Áhugaverðar umræður um CTS-V

[íbbi_]

gamaldags og ekki gamaldags.. hvaða máli skiptir það í raun og veru? er orginal cts-v ekki að skila svipað og twin supercharged s62 (onno)?? og ls9 mótorinn á fullt af hestöflum inni, fæst nú orginal 640hö án flækja og flr

mótorinn er jú gamaldags. en skilar ofboðslegum hestöflum, með massa throttle response, hægt að snúa mjög hátt, auðveld og ódýrt að tjúna, virkar fyrir mig allavega,

ekki skilja það þannig að ég hafi horn í síðu tæknivæddari véla, ég elska german vélar, en þrátt fyrir alla tæknina eru plúsarnir ekki allir þeim megin

[Kristjan PGT]

gamaldags og ekki gamaldags.. hvaða máli skiptir það í raun og veru? er orginal cts-v ekki að skila svipað og twin supercharged s62 (onno)?? og ls9 mótorinn á fullt af hestöflum inni, fæst nú orginal 640hö án flækja og flr

mótorinn er jú gamaldags. en skilar ofboðslegum hestöflum, með massa throttle response, hægt að snúa mjög hátt, auðveld og ódýrt að tjúna, virkar fyrir mig allavega,

ekki skilja það þannig að ég hafi horn í síðu tæknivæddari véla, ég elska german vélar, en þrátt fyrir alla tæknina eru plúsarnir ekki allir þeim megin

Svakalega sammála þessu! Hvort sem 20 oz hamar er úr gulli eða stáli þá lemur hann naglann alveg jafn vel

[Aron Andrew]

gamaldags og ekki gamaldags.. hvaða máli skiptir það í raun og veru? er orginal cts-v ekki að skila svipað og twin supercharged s62 (onno)?? og ls9 mótorinn á fullt af hestöflum inni, fæst nú orginal 640hö án flækja og flr

mótorinn er jú gamaldags. en skilar ofboðslegum hestöflum, með massa throttle response, hægt að snúa mjög hátt, auðveld og ódýrt að tjúna, virkar fyrir mig allavega,

ekki skilja það þannig að ég hafi horn í síðu tæknivæddari véla, ég elska german vélar, en þrátt fyrir alla tæknina eru plúsarnir ekki allir þeim megin

Svakalega sammála þessu! Hvort sem 20 oz hamar er úr gulli eða stáli þá lemur hann naglann alveg jafn vel

Gullið yrði nú sennilega of mjúkt í hamarinn, hann yrði skrítinn í laginu eftir nokkur högg...

[IvanAnders]

gamaldags og ekki gamaldags.. hvaða máli skiptir það í raun og veru? er orginal cts-v ekki að skila svipað og twin supercharged s62 (onno)?? og ls9 mótorinn á fullt af hestöflum inni, fæst nú orginal 640hö án flækja og flr

mótorinn er jú gamaldags. en skilar ofboðslegum hestöflum, með massa throttle response, hægt að snúa mjög hátt, auðveld og ódýrt að tjúna, virkar fyrir mig allavega,

ekki skilja það þannig að ég hafi horn í síðu tæknivæddari véla, ég elska german vélar, en þrátt fyrir alla tæknina eru plúsarnir ekki allir þeim megin

Þýðir náttúrulega ekki að bera saman vélar með mismunandi rúmtaki Ívar...

Ef caddy-inn væri 6.2ltr SC og með 32 ventla, þá væri hann ennþá betri

[Kristjan PGT]

gamaldags og ekki gamaldags.. hvaða máli skiptir það í raun og veru? er orginal cts-v ekki að skila svipað og twin supercharged s62 (onno)?? og ls9 mótorinn á fullt af hestöflum inni, fæst nú orginal 640hö án flækja og flr

mótorinn er jú gamaldags. en skilar ofboðslegum hestöflum, með massa throttle response, hægt að snúa mjög hátt, auðveld og ódýrt að tjúna, virkar fyrir mig allavega,

ekki skilja það þannig að ég hafi horn í síðu tæknivæddari véla, ég elska german vélar, en þrátt fyrir alla tæknina eru plúsarnir ekki allir þeim megin

Svakalega sammála þessu! Hvort sem 20 oz hamar er úr gulli eða stáli þá lemur hann naglann alveg jafn vel

Gullið yrði nú sennilega of mjúkt í hamarinn, hann yrði skrítinn í laginu eftir nokkur högg...

Hver bauð þér!?!

[Alpina]

4.6 Northstar er cool vél