Smá framtíðar pælingar í gangi hjá mér

Sástu flottan BMW og vilt leyfa okkur hinum að njóta líka? Póstaðu því þá hér.

Postby oskard » Mon 10. Jan 2005 13:15

coupe e36 eru bara miklu flottari en limo :roll:
oskard
 

Postby gstuning » Mon 10. Jan 2005 13:19

oskard wrote:coupe e36 eru bara miklu flottari en limo :roll:


So true
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby jonthor » Mon 10. Jan 2005 13:38

bebecar wrote:
Gunni wrote:4ra dyra E36 m3 er BARA kúl! Ég mundi helst vilja hann 4ra dyra, en það er einn galli við það að VADER sætin komu bara í coupe bílnum.
Að sjálfsögðu mundi maður ekki fúlsa við coupe bílnum, en hinn er svo miklu meira "fjölnota" ef ég má taka svo til orða.
Málið er held ég bara að kaupa 4ra dyra og kaupa vader sæti og skipta ;)

Svo er það málið, hvenær er maður með 4, hvað þá heldur 5 fullorðna í bíl ??? Ég held ég geti talið skiptin á fingrum annarar handar.
Þannig að 4ra dyra E36 m3 er ofsa góður fjölskyldubíll 8)


Ég er nánast alltaf með 4 í bílnum (að mér meðtöldum) :wink:

Mér sýnist jonthor nú bara þurfa E39 Touring 8)


Hehehe, þetta er allt spurning um bestun! Útlit v.s. praktík! 8)
User avatar
jonthor
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1638
Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Location: Reykjavík

Postby Gunni » Mon 10. Jan 2005 13:48

MÉR FINNST útlit limo vs coupe vera jafngilt (ath í mínum augum). Þess vegna skiptir það mig ekki máli hvort það sé, nema auðvitað uppá notagildi.
Gunni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3939
Joined: Fri 30. Aug 2002 19:47
Location: London

Postby gunnar » Mon 10. Jan 2005 13:55

Sammála nafna mínum, mér finnst bara doldið töff að eiga m3 4 door, þó það væri nú alveg gaman að eiga eina E36 M3 hardtop. Er ekki bara einn E36 M3 og hann er blæjugaur ?
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby gstuning » Mon 10. Jan 2005 14:24

gunnar wrote:Sammála nafna mínum, mér finnst bara doldið töff að eiga m3 4 door, þó það væri nú alveg gaman að eiga eina E36 M3 hardtop. Er ekki bara einn E36 M3 og hann er blæjugaur ?


Ósammála nöfnum mínum :)

Mér skilst að 4dyra M3 hafi ekki verið jafn góðir höndling lega séð og coupe,,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby fart » Mon 10. Jan 2005 14:35

4dyra M3 fyrir mig takk. Ekki mikið um track akstur hérna heima, og fjórar hurðar auka notagildið.

coupe er samt fallegri. 8)
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Gunni » Mon 10. Jan 2005 14:56

gstuning wrote:
gunnar wrote:Sammála nafna mínum, mér finnst bara doldið töff að eiga m3 4 door, þó það væri nú alveg gaman að eiga eina E36 M3 hardtop. Er ekki bara einn E36 M3 og hann er blæjugaur ?


Ósammála nöfnum mínum :)

Mér skilst að 4dyra M3 hafi ekki verið jafn góðir höndling lega séð og coupe,,


Þú ert nú meiri kallinn :) Það skiptir engu máli hérna á Íslandi, þar sem það er enginn staður hérna þar sem þú finnur fyrir þessum höndlunarmun. Hvort var þetta geðveikur munur eða bara smá sem þú mundir bara finna fyrir í 40 hringja kappakstri ??
Gunni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3939
Joined: Fri 30. Aug 2002 19:47
Location: London

Postby gstuning » Mon 10. Jan 2005 15:07

Gunni wrote:
gstuning wrote:
gunnar wrote:Sammála nafna mínum, mér finnst bara doldið töff að eiga m3 4 door, þó það væri nú alveg gaman að eiga eina E36 M3 hardtop. Er ekki bara einn E36 M3 og hann er blæjugaur ?


Ósammála nöfnum mínum :)

Mér skilst að 4dyra M3 hafi ekki verið jafn góðir höndling lega séð og coupe,,


Þú ert nú meiri kallinn :) Það skiptir engu máli hérna á Íslandi, þar sem það er enginn staður hérna þar sem þú finnur fyrir þessum höndlunarmun. Hvort var þetta geðveikur munur eða bara smá sem þú mundir bara finna fyrir í 40 hringja kappakstri ??


Ok, þetta er mest vandamál hjá mér því að mér finnst 4dyra M3 ekki næstum jafn flottur og coupe, ég myndi ekki velja praktík yfir það sem mig langar í
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby bjahja » Mon 10. Jan 2005 15:58

Mér persónulega finnst limo flottari en coupe og það er þessvegna sem ég keypti limo. En munurinn á e36 limo og coupe er sáralítill miðað við td muninn á e46 limo og coupe.
Mig langar ofboðslega mikið í M3 limo, mér finnst það endalaust svalt og svo hef ég lesið mér um að öfugt við það sem gst sagði þá væri handling í limo betra en í coupe en maður veit svosem ekki hverju maður á að trúa ;)
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby bebecar » Mon 10. Jan 2005 16:10

Það var allt öðruvísi fjöðrun í Coupé M3 en í Sedan, og auðvitað skiptir fjöðrun HEILMIKLU máli :wink:

Kemur ykkur kannski á óvart, en ég myndi alveg eins taka Coupé bílinn, betra handling og hann er ekki það mikið ópraktískari... Ég er bara ekki viss um að frúin myndi samþykkja það, reynsluakstur gæti þó breytt því :lol:
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby Nökkvi » Mon 10. Jan 2005 16:19

Munurinn á limo og coupe E36 er ekki mikill ef maður lítur fljótt á þá. Það eru samt nokkur smáatriði sem gera Coupé bílinn flottari.

1. Húddið er lengra á coupé. Það sést greinilega þegar horft er á fjarlægðina frá framhjólaskál og að framhurð.
2. Coupé er breiðari. Man ekki hve miklu breiðari en það gerir hann flottari.
3. Coupé er lægri. Gerir hann líka flottari.
4. Afturljósin á coupé eru teigðari, mér finnst það alla vega flottara.
5. Engir hurðarammar á coupé. Gerir bílinn flottari.
6. Skottlokið er beygt aðeins meira aftur á coupé en á limo. -> Flottara!

Gallarnir eru hins vegar tvær hurðir, praktískara er að hafa fjórar en ekki eins flott. Svo er líka minna pláss aftur í coupé en limo.
En sem betur fer er smekkur manna misjafn en mér finnst útlitið á coupé flottara. Limo M3 hefur samt einhvern sjarma af því þeir eru miklu færri :D
Nökkvi
BMW E36 Alpina B3 3,0 cabrio
Seldir: BMW E46 328i '99, BMW E39 540i '96, Audi Cabrio 2,0 '93, BMW E36 325i Coupé '93
Image
User avatar
Nökkvi
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 316
Joined: Sun 18. Apr 2004 22:26
Location: Ísland

Postby fart » Mon 10. Jan 2005 16:38

Merkilega mikill munur á coupe og limo þegar maður setur þá hlið við hlið, sérstaklega á halla framrúðu, afturrúðu, og hæðinni á skottlokinu. Húddið á Coupe er líka monster við hliðina á hinu.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby bjahja » Mon 10. Jan 2005 17:42

bebecar wrote:Það var allt öðruvísi fjöðrun í Coupé M3 en í Sedan, og auðvitað skiptir fjöðrun HEILMIKLU máli :wink:
Kemur ykkur kannski á óvart, en ég myndi alveg eins taka Coupé bílinn, betra handling og hann er ekki það mikið ópraktískari... Ég er bara ekki viss um að frúin myndi samþykkja það, reynsluakstur gæti þó breytt því :lol:


Hver er munurinn að fjöðruninni?
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby Gunni » Mon 10. Jan 2005 18:29

Nökkvi wrote:Munurinn á limo og coupe E36 er ekki mikill ef maður lítur fljótt á þá. Það eru samt nokkur smáatriði sem gera Coupé bílinn flottari.

1. Húddið er lengra á coupé. Það sést greinilega þegar horft er á fjarlægðina frá framhjólaskál og að framhurð.
2. Coupé er breiðari. Man ekki hve miklu breiðari en það gerir hann flottari.
3. Coupé er lægri. Gerir hann líka flottari.
4. Afturljósin á coupé eru teigðari, mér finnst það alla vega flottara.
5. Engir hurðarammar á coupé. Gerir bílinn flottari.
6. Skottlokið er beygt aðeins meira aftur á coupé en á limo. -> Flottara!

Gallarnir eru hins vegar tvær hurðir, praktískara er að hafa fjórar en ekki eins flott. Svo er líka minna pláss aftur í coupé en limo.
En sem betur fer er smekkur manna misjafn en mér finnst útlitið á coupé flottara. Limo M3 hefur samt einhvern sjarma af því þeir eru miklu færri :D


Þegar þú setur þetta svona upp, þá sér maður að það er heilmikill munur :)
Gunni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3939
Joined: Fri 30. Aug 2002 19:47
Location: London

PreviousNext

Return to Áhugaverðir bimmar

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 21 guests