Fantaskapur að kveikja í M3 dellunni minni aftur!!!

Sástu flottan BMW og vilt leyfa okkur hinum að njóta líka? Póstaðu því þá hér.

Postby gstuning » Fri 07. Jan 2005 14:02

Thrullerinn wrote:Image

Með fullri virðingu fyrir bmw þá verð ég að viðurkenna að ég hef verið
veikur fyrir þessum bíl með þessum lit síðan ég var pínulítill krakki.

My pick allavega úr þessari grúppu 8)

bebecar áttu linkinn ??


Það eru allir veikir fyrir svona Porsche,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby bebecar » Fri 07. Jan 2005 22:24

Thrullerinn wrote:Image

Með fullri virðingu fyrir bmw þá verð ég að viðurkenna að ég hef verið
veikur fyrir þessum bíl með þessum lit síðan ég var pínulítill krakki.

My pick allavega úr þessari grúppu 8)

bebecar áttu linkinn ??


Voila...
http://www.autoscout24.de/home/index/allimages.asp?ts=5300389&id=41510469&numberOfImages=6&model=PORSCHE+911+SC+3.0l+SAMMLERZUSTAND!+Wertanlage!
Fann því miður bara myndirnar - en hér er einn rauður (reyndar) en bara einn eigandi... það eru tveir eigendur af þessum hvíta...

http://www.autoscout24.de/home/index/allimages.asp?ts=6223193&id=42173560&numberOfImages=2&model=PORSCHE+911+SC+3,0+1.Hand
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby Thrullerinn » Fri 07. Jan 2005 23:23

bebecar wrote:
Thrullerinn wrote:Image

Með fullri virðingu fyrir bmw þá verð ég að viðurkenna að ég hef verið
veikur fyrir þessum bíl með þessum lit síðan ég var pínulítill krakki.

My pick allavega úr þessari grúppu 8)

bebecar áttu linkinn ??


Voila...
http://www.autoscout24.de/home/index/allimages.asp?ts=5300389&id=41510469&numberOfImages=6&model=PORSCHE+911+SC+3.0l+SAMMLERZUSTAND!+Wertanlage!
Fann því miður bara myndirnar - en hér er einn rauður (reyndar) en bara einn eigandi... það eru tveir eigendur af þessum hvíta...

http://www.autoscout24.de/home/index/allimages.asp?ts=6223193&id=42173560&numberOfImages=2&model=PORSCHE+911+SC+3,0+1.Hand


Takk :D fann út frá þessu ítarlegri lýsingu
http://www.autoscout24.de/home/index/de ... vfvuoqtnnp

Merkilegt að hér er boxster á eitthvað innan við 2 mkr. af sama söluvef..
...reyndar ekinn rúm 100 þús.
http://www.autoscout24.de/home/index/de ... b3cipnlgxj
Carrera4 964 '91
User avatar
Thrullerinn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4108
Joined: Thu 26. Feb 2004 20:24
Location: 101

Postby bebecar » Fri 07. Jan 2005 23:59

Thrullerinn wrote:
bebecar wrote:
Thrullerinn wrote:Image

Með fullri virðingu fyrir bmw þá verð ég að viðurkenna að ég hef verið
veikur fyrir þessum bíl með þessum lit síðan ég var pínulítill krakki.

My pick allavega úr þessari grúppu 8)

bebecar áttu linkinn ??


Voila...
http://www.autoscout24.de/home/index/allimages.asp?ts=5300389&id=41510469&numberOfImages=6&model=PORSCHE+911+SC+3.0l+SAMMLERZUSTAND!+Wertanlage!
Fann því miður bara myndirnar - en hér er einn rauður (reyndar) en bara einn eigandi... það eru tveir eigendur af þessum hvíta...

http://www.autoscout24.de/home/index/allimages.asp?ts=6223193&id=42173560&numberOfImages=2&model=PORSCHE+911+SC+3,0+1.Hand


Takk :D fann út frá þessu ítarlegri lýsingu
http://www.autoscout24.de/home/index/de ... vfvuoqtnnp

Merkilegt að hér er boxster á eitthvað innan við 2 mkr. af sama söluvef..
...reyndar ekinn rúm 100 þús.
http://www.autoscout24.de/home/index/de ... b3cipnlgxj


Það er svo mikil synd með Boxterinn - þetta á víst að vera eitt besta aksturstól fyrr og síðar, hann er bara því miður ekkert rosalega flottur... - það þarf allavega að vinna verulega í því að gera þá heita finnst mér...

Mig langar samt líka í Boxter :wink:
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby ta » Sat 08. Jan 2005 00:28

hvernig er annars we-are-six golf?
er hann að uppfylla þínar þarfir sem aksturbíll?
hef alltaf verið spenntur fyrir þessum bílum.
er hann að gefa þér ánægju í akstri þrátt
fyrir framhjóladrif og soldið meiri eyðslu?
var kannski komin reynsulýsing frá þér
sem ég hef ekki tekið eftir?
eða eru þetta einhver vonbrigði, maður gæti
haldið það miða við það hvernig þú heldur áfram
að skoða hvað er í boði.....................

vanalega eftir að ég hef fengið mér
bíl, þá læt ég bílasölurúnta/hugleyðingar vera , allavega
nokkrar vikur. hugsa þá frekar hvernig ég geti breytt og
bætt þennann "nýja" bíl.
'BMW, designed by Germans, driven by tossers' J.C.
User avatar
ta
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1376
Joined: Tue 12. Aug 2003 21:45

Postby Kristjan PGT » Sat 08. Jan 2005 05:23

bebecar wrote:BLAH! Þessi hvíti - hvað er með hvíta 911 á rauðum Fuchs sem kveikir svona svakalega í manni :roll:


Rauða carrera merkið spilar líka svo unaðslega vel með þessu öllu saman...þetta er allt eins og sinfónía
Kristjan PGT
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1610
Joined: Sat 03. May 2003 18:34

Postby bebecar » Sat 08. Jan 2005 13:08

ta wrote:hvernig er annars we-are-six golf?
er hann að uppfylla þínar þarfir sem aksturbíll?
hef alltaf verið spenntur fyrir þessum bílum.
er hann að gefa þér ánægju í akstri þrátt
fyrir framhjóladrif og soldið meiri eyðslu?
var kannski komin reynsulýsing frá þér
sem ég hef ekki tekið eftir?
eða eru þetta einhver vonbrigði, maður gæti
haldið það miða við það hvernig þú heldur áfram
að skoða hvað er í boði.....................

vanalega eftir að ég hef fengið mér
bíl, þá læt ég bílasölurúnta/hugleyðingar vera , allavega
nokkrar vikur. hugsa þá frekar hvernig ég geti breytt og
bætt þennann "nýja" bíl.


Þetta er án vafa þægilegasti bíll sem ég hef átt - skemmtilega togmikill (240 NM við að mig minnir 3500) eyðslan er alveg viðunandi þó hún sé meiri á langkeyrslu og minni innanbæjar en ég reiknaði með en aksturseiginleikarnir eru ekki nógu góðir.

Og ég finn alveg að mér finnst eitthvað vanta, þetta gæti orðið smá mál því ég er sammála Sæma t.d. með það að mér finnst E30 325i ekki alveg nógu togmikill en það eru samt þeir bílar sem eru hagstæðastir til innflutnings hér til DK fyrir mig.

Golfinn er greinilega vel smíðaður - ekkert brak, MJÖG solid bíl og vélin er geysilega skemmtileg, með mikinn karakter og það bjargar þessu og gerir viðunandi.

Bíllinn undirstýrir hinsvegar alveg rosalega, en ég er hægt og rólega að ná honum í yfirstýringu með því að sleppa gjöfinni í beygjum - hefur ekki alveg tekist ennþá en ég hef það á tilfinningunni að það sé hægt og það gæti lagað málin heilmikið.

En persónulega þá finnst mér bíllinn vera mitt á milli þess að vera alvöru praktískur bíll og hot hatch, en ekki ekki beint góður í öðru hvoru, semsagt típískt compromise.

Sem bæjar snattari er þetta hinsvegar algjör snilld og þar er hann skemmtilegastur, með togmikla vél er ótrúlega gaman að skjóta sér inn á milli hér og þar í bænum og hann er ansi snöggur þegar hann er kominn á ferð - ekki beint snöggur frá standandi starti samt - meira sprækur, ekki snöggur.

En semsagt, ein megin ástæða þess að ég er enn vakandi fyrir öðrum bílum er sú að "afgift" sem er skatturinn hér í DK er nokkuð hár, ég gæti sparað mér um 50 þúsund danskar (sirka 600 þúsund krónur) með því að kaupa mér góðan E30 Limousine eða Touring. E34 Limousine eða Touring myndi skila svipuðum skatti en auðvitað miklu betri ferðabíll.

Þannig að - ég held áfram að pæla, er hálfpartinn að vonast til að ég nái kannski að negla E30 Touring en það liggur ekki lífið á. Ég var búin að lofa mér því að kaupa fyrst og fremst 100% eintak og það tókst, ég ætla ekki að slá af þeim kröfum þó ég kaupi eitthvað annað.
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby gstuning » Sat 08. Jan 2005 15:08

Hvað með að redda sér E30 Touring með engri vél
láta schmiederman setja í hana M50 fyrir 2000danskar

Málið með E30 bíla er að original vélarnar eru orðnar svo ofboðslega
slappar á allann hátt miðað við jafn stórar vélar í dag,

Low end, high end, ending , viðhald , eyðsla o.s.frv

Ég meina M20 hönnunin er svo gömul að vélin hét einu sinni M60 :)

E30 með nýrri vél þarf ekki að kosta lifur og lungu,,

En samt mest praktískasti BMW myndi ég segja að væri E36 Touring 323i
M52 vél með 170hö og fínt tog


----------- Need I say More -----------

Image
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby bjahja » Sat 08. Jan 2005 15:41

:drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool:


VÁÁÁÁÁ, þessi bíll maður 8)
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby bebecar » Sat 08. Jan 2005 17:17

gstuning wrote:Hvað með að redda sér E30 Touring með engri vél
láta schmiederman setja í hana M50 fyrir 2000danskar

Málið með E30 bíla er að original vélarnar eru orðnar svo ofboðslega
slappar á allann hátt miðað við jafn stórar vélar í dag,

Low end, high end, ending , viðhald , eyðsla o.s.frv

Ég meina M20 hönnunin er svo gömul að vélin hét einu sinni M60 :)

E30 með nýrri vél þarf ekki að kosta lifur og lungu,,

En samt mest praktískasti BMW myndi ég segja að væri E36 Touring 323i
M52 vél með 170hö og fínt tog


----------- Need I say More -----------

Image

Þetta er reyndar sérlega skynsöm hugmynd sem ég hef líka velt fyrir mér. Þetta myndi kosta mig svipað og ég borgaði fyrir Golfin en ég fengi MIKLU lægri afgift af þessu. Ætli maður verði hreinlega ekki bara að fara í einhverjar svona aðferðir... líklega myndi maður ekki sjá eftir því.

Merkilegt samt hvað bimmarnir sitja fastir í manni af öllum þessum bílum - ásamt Porsche 911 og 944 líka...
E36 er mjög dýr hvað skattinn varðar...

EN! Taka Schmiedman í alvöru 2000 DKR fyrir að setja M50 vél í E30 - með vélinni eða án?

Jú og ein spurning í viðbót, vegna þess að það er búið að banna mér að kaupa bíl nema með loftkælingu - hvernig fer það í svona vélarswappi? Verð ég ekki að kaupa bíl með loftkælingu þó vélin eigi að fara úr honum, eða slyppi ég með að kaupa loftkælingarlausan bíl og gæti svo fengið hana með M50 vélinni? Ég er svo lítið tæknilega þenkjandi, veit hreinlega ekki hvort miðstöðin sjálf er eitthvað frábrugðin....

Ef ég gæti keypt loftkælingarlausan bíl - þá er þetta EKKERT mál nefnilega! 8)
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby gstuning » Sat 08. Jan 2005 17:31

Hérna er linkur á síðuna, Ég meinti augljóslega 17.900DK

Ef þú kaupir bíl með AC þá þarftu helst að fá vél sem var í bíl með AC
annars þarf bracket á vélina og dælu + reim

Svo boltast bara AC leiðslurnar í dæluna, einnig er aðeins öðruvísi wiring en það er lítið háttar , þ.e AC takkinn sendir vélinni skilaboð um að AC sé í gangi og þá breytir vélin ganginum sínum aðeins

17.900kr með vél og ísetningu er svo brjálað gott verð að það er ekki fyndið
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby bebecar » Sat 08. Jan 2005 18:54

gstuning wrote:Hérna er linkur á síðuna, Ég meinti augljóslega 17.900DK

Ef þú kaupir bíl með AC þá þarftu helst að fá vél sem var í bíl með AC
annars þarf bracket á vélina og dælu + reim

Svo boltast bara AC leiðslurnar í dæluna, einnig er aðeins öðruvísi wiring en það er lítið háttar , þ.e AC takkinn sendir vélinni skilaboð um að AC sé í gangi og þá breytir vélin ganginum sínum aðeins

17.900kr með vél og ísetningu er svo brjálað gott verð að það er ekki fyndið


Ég skrifaðu 2000 DKR, tók þessu nú eins og um evrur væri að ræða, það væri ansi vel sloppið að fá þetta fyrir 24 þúsund íslenskar :lol:

En það er nákvæmlega ekkert að þessum prís, svei mér þá ef þú hefur ekki hitt naglann á höfuðið - eina sem ég þarf þá er þolinmæði og flottan E30 8)
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby oskard » Sat 08. Jan 2005 18:57

bebe... til gamans má geta að allir touring eru með diska að aftan 8)
oskard
 

Postby bebecar » Sat 08. Jan 2005 19:20

oskard wrote:bebe... til gamans má geta að allir touring eru með diska að aftan 8)


MJÖG góður punktur - ég hafði ekki hugsað út í það :shock: Þið eruð svei mér upplífgandi félagar!

Ok.. segjum að ég taki stefnu á þetta, þarf að sannfæra frúna fyrst að venju, er þá einhver ástæða til að eltast við ákveðna gerð - eða væri vel með farinn 316i alveg jafn góður í swap og vel með farinn 320 eða 325? Og hvað með ef ég kaupi bíl með vél - sel ég hana þá ekki bara upp í kostnað?
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby oskard » Sat 08. Jan 2005 19:29

ef þú færð þér 4cyl bíl þá færðu ekki check tölvuna, sumum finnst það
must öðrum ekki. Subframe bitinn í húddinu er auðruvísi á 4cyl en 6cyl
en specialisten skaffar það öruglega. Sumir touringar eru með svona
hæðarstillara að aftan ef þú er með mikið af þungu dóti í skottinu
persónulega mundi ég ekki vilja svoleiðis dót annars er þetta allt sama
dótið mér vitanlega :) iX bíll kæmi ekki til greina þar sem það er allt
annar bíll :)
oskard
 

PreviousNext

Return to Áhugaverðir bimmar

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 40 guests