E39 M5 - '99 Avus Blau - kominn aftur og alveg að klárast

[bimmer]

Mega tjún í gangi!

[bimmer]

Stalst aðeins í gær til að hæðarstilla afturdekkin eftir 6 mánuði af Nissan Patrol.

Djöfulli er þetta skemmtilegur bíll

[saemi]

Er ekki kominn tími til að breyta fyrisögninni í "kominn"

[bimmer]

Er ekki kominn tími til að breyta fyrisögninni í "kominn"

Styttist í það - Brynjar ætlar að taka hann aftur og klára smotterí í vikunni.

[saemi]

[bimmer]

Jæja þá er þetta alveg að hafast, bara skottloksspoilerinn eftir - kemur í næstu viku.

[saemi]

Það er bara Deja Vu... 2007

[jens]

Klikkað

[nikolaos1962]

Flott!

[bimmer]

[4. ágúst 2018]

Myndataka:

[bimmer]

[3. ágúst 2019]

Sumarið búið fyrir þeim bláa, knastása og kertaskipti urðu aðeins meira......

Myndir sýna restar af kerti og hvernig stimpill er brotinn. Heddið er líka laskað en ventlar virðast hafa sloppið.










Bíllinn var búinn að vera leiðinlegur á lágum snúning, grófur lausagangur og vantaði afl.
Allt benti til að þetta væri Vanos og/eða knastásskynarar. Einnig var bíllinn þannig að
eftir að maður keyrði ca. 5 km þá missti hann afl í smá stund en svo kom það til baka.
Þannig að í lok júní pantaði ég knastásskynjara ofl. Ætlaði að skipta um þá og double
tékka að vanos lóðningar væru í lagi.

En svo 7. júlí var ég að keyra út á braut, bara að dóla mér. Þá kom virkilega vondur
hristingur frá vélinni, hljómaði eins og vanos skrölt í nokkrar sek, en fór svo.
Fór beint inn í pitt og svo lullaði ég bílnum heim.

Það sem ég held að hafi gerst út á braut er að vélin át þetta kerti þar => læti.

Þarf að finna út af hverju.

Þannig að......

Ætla að panta nýja stimpla frá VAC, þrykkta CP 10.5

Rífa svo mótor úr, hedd af og svo rebuild í vetur.

Frekar pirrandi.

Næstum eins pirrandi og að ég var semsagt búinn að skipta um alla knastásskynjarana
með vélina í bílnum.

En til að líta á björtu hliðarnar, þetta build var búið að vera rock solid í 13 ár og 80.000 km.

[bimmer]

[6. mars 2020]

Vonandi næ ég að laga fyrir sumarið, vélin komin úr.



Frábær aðangur að öllum fjórum knastásskynjurunum..... var búinn að skipta um þá með vélina í bílnum

[bimmer]

[16. apríl 2020]

Projectið að fá smá athygli núna út af Covid, er að taka vélina í sundur.



Nota tækifærið til að detaila/restora/refurba eiginlega allt í vélarsalnum, fékk mér lítinn sandblásturskassa og fínan glersalla:



Olíusíuhúsið sjúskað eftir 20 ár:



Eins og nýtt

[bimmer]

[19. júní 2020]

Vélarrif halda áfram.....

Hreinsa og refurba hluti um leið.

Takið eftir bracketinu sem heldur plaströrinu utanum vírana:


Nú shæní og fínt:


Hellingur af hlutum til að taka í sundur....


og refurba!!!


Næstum búinn:


Stimplar þrifnir til að sjá skemmdir:


Eins og ég bjóst við, stimpill 7 var alveg ónýtur:


Hefur verið að forsprengja brjálað undir lokin....


Því miður voru djúpar rispur sem ekki var hægt að hóna burtu:


Þannig að ég er búinn að panta nýtt sett af stimplum, 93.5mm í stað 93mm. Slífar verða boraðar út til að passa.

Er líka að útvega par af heddum frá Bretlandi sem hafa verið skveruð og hafa betri gorma frá VAC.

[bimmer]

[6. júlí 2020]

Ok, stimplar og torque plata loksins komið!















Fer svo í Kistufell á morgun með blokkina til að láta bora slífarnar út um .5 mm svo þetta passi.