1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

[fart]

Þessi auli sem KEYPTI bílinn...........

hvað er að frétta af honum

Ekkert

[fart]

Pústlekinn sem ég var að eltast við er fundinn...


Nýbyggt vanos komið á en það virðist ekki breyta neinu. Vanosið dettur niður í 180 gráður um leið og ég rétt snerti gjöfina í lausagangi.
Ég hef t.d. prufað að setja það á 190 gráður og það tekur hann smá tíma að ná upp þeim gráðum, en um leið og ég rétt snerti gjöfina dettur hann niður í 180..

[JonFreyr]

Er þá ekki að verða augljóst að þetta tengist annað hvort olíuþrýstingi inn á Vanosið eða þá jafnvel tölvutengt? Ekki það að ég þekki þetta Vanos alveg út og inn en það er ansi hæpið að hvert Vanosið á fætur öðru sé bilað.

[bimmer]

Vanos mapp steikt?

[Angelic0-]

Ég er búinn að LIGGJA í þessum Vanos pælingum, og menn virðast ekki geta stýrt þessu allmennilega... nema með MaxxxECU eða OEM VNC boxinu...

Var að traila einn þráð frá svíþjóð þar sem að gaurinn var að reyna þetta með Megasquirt, en triggerinn er víst eitthvað vesen...

Eftir smá rabb við GStuning þá skilst mér að það þurfi að breyta eitthvað og græja til að VEMS virki með þessu... þannig að ég er að hallast að MaxxxECU leiðinni, en ætla að byrja með STOCK ECU og 996TT MAF-inn...

[bimmer]

Þessir geta stýrt þessu líka:

http://www.dtafast.co.uk/index.shtml

http://www.twinkam.co.uk/shop/category_ ... =cid%3D%26

[Angelic0-]

já, ég var búinn að skoða þessa SC components gaura.... en sá hvernig neitt solid info um VANOS... fannst samt eins og ég hefði skoðað þessa síðu...

[fart]

Gunni vildi nú meina að S50B32 sem hann var með væri að virka perfectly.

Ég ætla að gera nokkur test, mæla olíuþrýstinginn og skipta um pressure accumulatorinn, reyndar byrja á notuðum þar sem að nýr kostar €200+ Þarf að vera viss um að vanosið sé mechanically gott áður en ég kenni rafmagninu um.
Pressure control valve er nýr, og allir ohringirnir i vanosinu ásamt teflon hringnum.
Solenoids eiga að vera 100%

[JonFreyr]

Fínt plan.

Er hægt að skoða hvernig VEMS stjórnar Vanosinu....kannski hægt að logga og senda á æðsta strump í UK?

[Alpina]

Þetta er að verða feitt böggandi..............

er sammála með að hvert vanosið á fætur öðru er varla að klikka

oft er lausnin nær en maður heldur

[fart]

Fékk helvítis þrýstings mælinn ekki til að hreyfast einu sinni 10bar, en svo þegar ég tók lokið af solenoids skutust þau út! Og olía út um allt, þannig að það er greinilega hellings þrýstingur og mælirinn líklega ekki að virka.

Ég gruna enn solenoids, og það verður dýrt. Þarf þetta svosem ekker í lag kvissbang en er bara nett einhverfur með svo a hluti. Þetta bara verður að virka!

[JonFreyr]

Styttist í innkaup grunar mig. Enda kannski fyrir bestu og mun líka gera þig glaðan á endanum. Líka gott upp á einhverfuna að gera.

[gstuning]

Vanos controllid hefur virkad adur og virkar fullkomlega i S50B32 og S50B32, thetta er böggandi, verst ad madur getur ekki maett med oll taeki og farid yfir allt samann, erfitt svona i gegnum skilabod

[fart]

Þetta hlýtur að ganga á endanum

Lang líklegast er að ég sé að gera eitthvað vitlaust,, það hefur oft komið í ljós smá vanþekking á hinu og þessu.

[fart]

Fer með fína 150 BAR mælinn og læt tékka á honum á morgun.
Ég er basically kominn að þeirri niðurstöðu að
- annaðvhvort er ég að setja þessi VANOS unit vitluast saman (krónískt og alltaf eins) og þau mynda ekki þrýsting
eða
- ég hef bara sett þetta eitthvað vitlaust saman á sínum tíma og því er ásinn í einhverjum erfiðleikum með að snúast, því að hann snýst svo hægt þegar hann loksins fer af stað.
eða þá
- þetta er eitthvað rafmagnstengt en samt ekki solenoid.

Annar pressure acumulator á leiðinni, það er líka worth a shot.

Það er bara of margt glænýtt núna í þessu þannig að ég er að verða alveg ráðalaus. Það eina sem mér dettur í hug að gera núna er að kaupa enn eitt unitið, láta gera það upp hjá Mr eða Dr. Vanos og henda því síðan á.

Ef það myndi ekki virka þarf ég að rífa ofanaf mótornum.