B20 exhaust cam, í staðinn fyrir B25 intake cam...

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Re: B20 exhaust cam, í staðinn fyrir B25 intake cam...

Postby Angelic0- » Sun 11. May 2014 22:45

Þarf bara knastásinn úr honum..
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: B20 exhaust cam, í staðinn fyrir B25 intake cam...

Postby gstuning » Sun 11. May 2014 23:41

Angelic0- wrote:munar virkilega 20hp á því einu saman :?:

Dyno sannar að á M52B28 er 208hp vs 228hp á Mustang Dyno...


Mér finnst það hæppið að það sé munur, væri til í að sjá einhvern mæla liftið á B20 ás þá sem einhverskonar staðfestingu að hann sé öðruvísi enn B25 ás
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: B20 exhaust cam, í staðinn fyrir B25 intake cam...

Postby Angelic0- » Sun 11. May 2014 23:42

Liftið er eins.. duration er víst aðeins lengra...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Previous

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 14 guests

cron