E30 M3 - '89 Hvítur - Restart á projecti

[Alpina]

Ekki mikil olíufilma sumstaðar á síðasta stað þar sem að olían kemst.
T.d knastásar legur sem getur ollið staðbundnari hitnun sem getur leytt til hraðari eyðslu á legum og ás sem dæmi.

Já er það með 60 eða 40?

Það sem ég hef verið að reyna að segja er að 10W60 er alltof þykk, bæði köld og heit

Það er að ég held enginn performance engine framleiðandi (götubíl) sem fer hærra en 5w og 40

60 segir til um smurgetu við 100°........ =

ég finn ekki grafið... en 10/60 er 100% þykkari við 100° en 10/40,, og gefur miklu meiri smur við háhita aðstæður

ég tel persónulega sjálfur.. og það sem ég hef kynnt mér að ef um eldri vél sé að ræða,, að þá ættu menn ekki að fara neðar en 50.. sem seinni tala,,,,,

fyrir sumar vélar,,, eins og hjá mér td,, er 10/40 of þunn ,,,,,,

ég ætla að fara í 15/50,, high performance,, á báðar vélarnar mínar

[fart]

Ekki mikil olíufilma sumstaðar á síðasta stað þar sem að olían kemst.
T.d knastásar legur sem getur ollið staðbundnari hitnun sem getur leytt til hraðari eyðslu á legum og ás sem dæmi.

Já er það með 60 eða 40?

Það sem ég hef verið að reyna að segja er að 10W60 er alltof þykk, bæði köld og heit

Það er að ég held enginn performance engine framleiðandi (götubíl) sem fer hærra en 5w og 40

60 segir til um smurgetu við 100°........ =

ég finn ekki grafið... en 10/60 er 100% þykkari við 100° en 10/40,, og gefur miklu meiri smur við háhita aðstæður

ég tel persónulega sjálfur.. og það sem ég hef kynnt mér að ef um eldri vél sé að ræða,, að þá ættu menn ekki að fara neðar en 50.. sem seinni tala,,,,,

fyrir sumar vélar,,, eins og hjá mér td,, er 10/40 of þunn ,,,,,,

ég ætla að fara í 15/50,, high performance,, á báðar vélarnar mínar

Þetta með sumur getu við 100deg sem mér fannst áhugavert þegar ég las mig í klessu varðandi þetta um daginn, og ef BMW S mótorar eru að éta legur þá er nú varla hægt að fara í þykkari olíu við 100deg.
Flestir M bílar eru mjög fljótir að hitna og fara ekki mikið yfir 100deg.

Ef menn Skoða svo t.d. AMG/AudiS/PORSCHE þá eru þeir flestir 0W30/5W30. Maður hefði haldið að verkfræðilega sé þetta svipað hannað hvað varðar tolerance t.d.

Það hlýtur að teljast í minnsta lagi áhugavert að BMW sé núna að hætta við 10W60..

Persónulega myndi ég halda að 15W olía ætti ekkert erindi á þína bíla, nema skúrinn þinn sé svona heitur .


Samanburðarfræði við Smótorana (high rev)
997 GT3 = 0W40/5W40
Ferrari (flestir) = 5W40
Audi RS4 t.d. = 5W40 (0W40/5W30)
AMG 63 = 0W40 (5W40)
Lambo V10 = 0W-40 and/or 5W-40

Enginn að nota 10W60.. Sést reyndar meira í tengslum við mótorhjól, sem snúast Meira og oft heitar.

[Fatandre]

Hvað væri þá gott að nota á s70?
Ég er að nota 10/60 nuna

[Alpina]

Hvað væri þá gott að nota á s70?
Ég er að nota 10/60 nuna

Ég er næstum viss að 10/60 sé oem

[Fatandre]

Hvað væri þá gott að nota á s70?
Ég er að nota 10/60 nuna

Ég er næstum viss að 10/60 sé oem

Hvað ert þú þá að skipta um olíur?

[fart]

Hvað væri þá gott að nota á s70?
Ég er að nota 10/60 nuna

Ég er næstum viss að 10/60 sé oem

Varstu búinn að sjá að BMW mælir ekki lengur með 10W60 fyrir ///M Sveinbjörn

[Angelic0-]

Hef notað 5w30 Castrol ofur olíuna sem að þú elskar svo mikið Svenni.... á S62... með afar slæmum árangri...

10w60 fyrir mig, núna... og alltaf

[fart]

Hef notað 5w30 Castrol ofur olíuna sem að þú elskar svo mikið Svenni.... á S62... með afar slæmum árangri...

10w60 fyrir mig, núna... og alltaf

Ég hef aldrei notað 5w30 Castrol Viktor, og þetta snýst lítið um að elska eitthvað, heldur bara það sem BMW er að gefa upp núna vs áður.

viewtopic.php?p=727734#p727734

For the record hef Ég notað 10w60 á alla M bílana í gegnum tíðina en er í dag að nota 5w40 sem er recomended á S50.

[Alpina]

Hvað væri þá gott að nota á s70?
Ég er að nota 10/60 nuna

Ég er næstum viss að 10/60 sé oem

Varstu búinn að sjá að BMW mælir ekki lengur með 10W60 fyrir ///M Sveinbjörn

Nýjar vélar eru ,, það hlýtur eiginlega að vera ,, með minna legubil en eldri gen ..

td eru mopar og Ford með 5-20,,,,,,,,,, og ég hef heyrt að ef sett er 5-30 þá kemur næstum bankhljóð ??
ætla ekki að fullyrða um það..


Ef menn eru að taka feitt á því á eldri vélum ,,þá finnst STÓR MUNUR ef notað er 10-60 vs 10-40,, eftir átök,, þá HEYRIST ekki glamur ef 10-60 er notað ,, það er staðreynd

fremri talan er BARA kaldræsing,, og ekkert annað,,

MJÖG þekkt dæmi er ALPINA B12 M73B60 v12 6.0 E38,, 5-30 var mælt með oem,, eftir stanlaust vesen og HÁVÆRAR kröfur frá eigendum þessara bíla,,út af rugl olíunotkun fór ALPINA í 10-60...... ekki 10-40
það segir sitt....... afhverju ætli S70/2 sé með Castrol 10-60??????... af því að 5-30 er ekki til ,ÓNEI aldeilis ekki
þetta er það besta sem er til fyrir svona mótor,, svo einfalt var það

eins og áður er sagt og við MISSUM OKKUR aðeins meira í OT,, í þessum þræði ,, þá tel ég að 15/50 olíurnar sem allnokkrir eru með á boðstólum og auglýsa sem endurance olíur,, þeas langtíma hita átök,, sé eitt það albesta á markaðinum,, þessar olíur hafa 2 sameiginlegt.. þola ekki mengunarstaðla ,, og eru með / Z og P innihald

[fart]

Nýjar vélar eru ,, það hlýtur eiginlega að vera ,, með minna legubil en eldri gen ..

td eru mopar og Ford með 5-20,,,,,,,,,, og ég hef heyrt að ef sett er 5-30 þá kemur næstum bankhljóð ??
ætla ekki að fullyrða um það..


Ef menn eru að taka feitt á því á eldri vélum ,,þá finnst STÓR MUNUR ef notað er 10-60 vs 10-40,, eftir átök,, þá HEYRIST ekki glamur ef 10-60 er notað ,, það er staðreynd

fremri talan er BARA kaldræsing,, og ekkert annað,,

MJÖG þekkt dæmi er ALPINA B12 M73B60 v12 6.0 E38,, 5-30 var mælt með oem,, eftir stanlaust vesen og HÁVÆRAR kröfur frá eigendum þessara bíla,,út af rugl olíunotkun fór ALPINA í 10-60...... ekki 10-40
það segir sitt....... afhverju ætli S70/2 sé með Castrol 10-60??????... af því að 5-30 er ekki til ,ÓNEI aldeilis ekki
þetta er það besta sem er til fyrir svona mótor,, svo einfalt var það

eins og áður er sagt og við MISSUM OKKUR aðeins meira í OT,, í þessum þræði ,, þá tel ég að 15/50 olíurnar sem allnokkrir eru með á boðstólum og auglýsa sem endurance olíur,, þeas langtíma hita átök,, sé eitt það albesta á markaðinum,, þessar olíur hafa 2 sameiginlegt.. þola ekki mengunarstaðla ,, og eru með / Z og P innihald

Jú svolítið OT, þá svosem skeyta þessu við BMW olíuþráðinn.

En þegar þú talar um eldri vélar þá er BMW að mæla með 5W40 á S38 og S50,
Maður hefði líka haldið að kaldræsingarþykktin skipti verulegu máli, sérstaklega í kaldari löndunum

Auðvitað gilda önnur lögmál í feitum átökum, en því miður eru 99% þessara M bíla bara notaðir í daily og einstök rönn.

Ég man ekki eftir því að hafa séð olíuna fara mikið norðurfyrir á S50/S54/S62 eða S85

[bimmer]

Sá ofmetni mælir með Mobil 1 5-50.

[Alpina]

Sá ofmetni mælir með Mobil 1 5-50.

Ég tel það líka vera MJÖG gott stuff

[fart]

Sá ofmetni mælir með Mobil 1 5-50.

Ég tel það líka vera MJÖG gott stuff

Já líklega gott range, lág W tala en ekki hæsta 100°C talan
Líklega mun betra fyrir flestar aðstæður en 15W50

[bimmer]

Smá testfit, nóg pláss

[Djofullinn]

Ég er alveg með bóner yfir þessu swappi