bmwkraftur.is

myndi nú skjóta á að það væri dælan, fór alveg eins í alpinuni

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Hvað var það sem að klikkaði

Mátt endilega grýta á mig PM... strákurinn er feitt fúll og er að horfa á að nýtt 330 Steering rack kosti 400þ hingað komið...

nota bene 1,75 turn vs 2,25 turn á steering rackinu hans vs standard E46..

Þetta er s.s. svokallað 712 steering rack

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

Var að reyna að finna hestöfl í dag og ég tel mig hafa fundið þau í stífluðum hvarfakút, byrjaði allveg að skröllta voðalega í honum eftir smá akstur þegar ég var að prufa súrefnisskynjarana sem mér sýnist vera í lagi en ég finn voðalega lítinn mun á því hvort þeir eru í sambandi eða ekki en samt mælast þeir í lagi. Planið er allvega að smala aðeins fyrir sumarið, mætti alveg vera sprækari

_________________
E39 540i Touring

Losaðu þig við hvarfana og settu bara rör í staðinn eða bara gera eins og ég gerði, burtu með hvarfana og miðkútinn og og riðfrí rör og 2 túpur 2x2,5" og er bara mjög fínt

_________________
Siggi
E23 735i
E32 740i 6 spd
E38 740d
E32 735i Shadowline Seldur
E32 740i Seldur
E32 740i RIP

Ég var að spá í að opna þá bara og hreinsa útur þeim, get gert það sjálfur og sparað mér helling vs rör eða túbur.

_________________
E39 540i Touring

Það er hægt en verður held ég alls ekki fallegt hljóð eftir það

_________________
Siggi
E23 735i
E32 740i 6 spd
E38 740d
E32 735i Shadowline Seldur
E32 740i Seldur
E32 740i RIP

Ef að þú ætlar að tæma innan úr þeim skaltu setja rör innaní þá... annars kemur ógeðslegt glamur

Hinsvegar er góð leið til að prófa hvort að hvarfarnir eru stíflaðir að taka fremri O2 skynjarana bara úr sambandi og skrúfa þá úr...

Ef að hann er sprækari þannig.... þá er það obviously málið... við fundum út úr þessu veseni á BOKIEM E38 750i þannig...

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

E32 750 er bara með tvo skynjara, einn sitthvorumegin og hann er alveg fremst í hvarfanum. Finnst hljóðið í þessum bíl alveg nógu óspennandi fyrir, þannig rör er þá greinilega málið, vill ekki gera það verra en það er, en þá þarf ég að fara að finna mér efni og ró fyrir skynjarana, ætla að prufa að gera þetta sjálfur þar sem ég þarf aðeins að sjóða í endakútinn líka, verstafalli fer ég með þetta í kvikk ef ég klúðra þessu

_________________
E39 540i Touring

Við nánari skoðun á þessu er ekki séns að ég reyni þetta sjálfur, fer með þetta í kvikk, 2x2 rör með beygju til hliðar svo upp í 2x1, treysti mér ekki alveg í þetta

_________________
E39 540i Touring

farðu á pústverkstæðið í skógarhlíð frekar

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Eru þeir betri en kvikk? hef verið mjög ánægður með kvikk hingað til.

Allavega ég tók listana af hurðonum áðan og þreif bakvið þá, ætla að prufa að lífga þessa lista við með hitabyssu, annars fór mestur tíminn í undirvagnsþvott sem er ekki einu sinni lokið, 4klst með uppþvottabursta, vírbursta, flatt skrúfjárn og vel af olíuhreinsi er alveg að gera ótrúlega hluti, fann nokkra límmiða og allt , kem með myndir af þessu eftir helgi.

_________________
E39 540i Touring

Á enþá eftir að klára þennan mikla undirvagnsþvott svo myndir koma seinna af því, annars voru númerin tekin út á þessum áðan, tankurinn fylltur fyrir ca 25þúsund og skotist í keflavík eftir stuðara og takkaborði fyrir farþegasætið. Sætið virkaði samt sem áður ekki eftir að fá nýtt takkaborð og öll öryggi virðast vera í lagi, hefur einhver hugmynd um hvað það getur verið annað?

_________________
E39 540i Touring

Ég mæli sterklega með því að þú spyrjir hann Shogun að þessu inná Bimmerforums.

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

hann er AFAR vel að sér í E32.. og M70

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Ekki bara það,,,,

Hann ER E32

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d