BMW E30 325i Coupe [PA-360] - LS1 Kominn í gang!

[agustingig]

Verður hann reddý fyrir bíladaga?

Við sjáum til þess að það fari 2stk e30 útúr þessum skúr fyrir bíladaga!

[tinni77]

Sjúklega flottar! bara spurning hvort þær fari bílnum... myndi allavega lookaá hvítum

Fyrir mér eru svartir og hvítir bílar eins varðandi felgu liti, báðir frekar "litlausir" bílar

En Emil, það er stefnan eins og Ágúst Ingi segir !

[odinn88]

Össh verdur gaman ad sjá thennan a ferd aftur fíla felgurnar

[tinni77]

Kominn tími á update á þennan !


Já, það er komið nýtt kram í hann, reif gamla M20B25 rokkinn úr og ákvað að uppfæra aðeins, (upphaflega var planið reyndar að fara í Nissan vél, SR20DET, sem mér bauðst á GÓÐA verðinu frá UK, en svo beilaði gæinn úti á síðustu stundu, og urðu engin viðskipti úr því) en í staðinn fór í bílinn:


M50B25
ZF gírkassi úr E34
Non-Vanos


Það sem ég þurfti að gera og kaupa var:

Mótorfestingar (Keypti úr SN111 hjá A Jarli)
Gírkassafesting (Gat notað original G 260 festinguna, þurfti bara að snúa henni við haha)
Breyta drifskafti (Stál & Stansar)
Vatnskassa úr E36 (Rafmagnsvifta með því til bráðabirgða)
Custom fitta forðabúri fyrir stýrismaskínuna
Brake Booster úr Porsche 944 Turbo (úr T-944 hjá Viktori Guðbergs)
Setja kúplingsþræl úr E34 í hann
Skipti um aftari sveifaráspakkdós í leiðinni
Skipti um báðar pakkdósirnar aftan á gírkassanum, sem og fóðringuna fyrir skiptistöngina
Breytti skiptistöngunum
Víra rafkerfi í mælaborð (Master Mechanic A J Hillerz gerði og græjaði, mjög snyrtilegt)
Setti M20 vatnshitaskynjara í hann til að vatnshitamælirinn virki
Keypti fremri E36 pústgrein á þennan E34 mótor til að mótorfestingarnar myndu sleppa
M20 mótorpúðar
Pólý-gírkassapúðar
Custom pústkerfi frá Einari Áttavillta með Y-pípu framarlega í einfalt 2 1/4" alla leið aftur í BRAND NEW 2 1/4 inlet og tvöfalt út endakútinn frá Bílabúð Benna


Og nú er þetta komið í gang og farið að keyra !


Keypti einnig ný miðjustykki í BBS RS að framan (2 STK) frá Þýskalandi og lét glerblása, reif allar felgurnar í sundur, lét króma alla 136 boltana, lét mála allar miðjurnar uppá nýtt, massaði öll lippin og boltaði og kíttaði svo allar saman, og á þær fóru 205/45 R16 að framan og 215/40 R16 Falken BRAND NEW dekk.

Núna er bara smá frágangur eftir, skipta um vatnslás sem er fastur lokaður og fleira smotterí, en hér eru 2 skítamyndir til að sýna brot af afrakstrinum:





M50 að gægjast:




Kem svo með meira þegar ég man það,

takk fyrir mig í bili.

[sosupabbi]

Ég var nú ný búinn að setja nýjan vatnslás í hann, ásamt öðru(innan við 2þkm). Skrítið að hann sé fastur. Annars lítur bílinn mjög vel út, er að meta litavalið á felgonum

[tinni77]

Ég var nú ný búinn að setja nýjan vatnslás í hann, ásamt öðru(innan við 2þkm). Skrítið að hann sé fastur. Annars lítur bílinn mjög vel út, er að meta litavalið á felgonum

Já, en þegar mótorinn er búinn að standa vatnslaus í misjöfnum hitastigum eiga þeir víst til að festast hehe,

þakka annars kærlega, nokkrum 100 þús köllum seinna ætti hann að vera þokkalegur

[jens]

Flottur Tinni

[tinni77]

Vildi skutla því hér inn á að þessi er kominn á götuna !!


Myndir koma sem fyrst

[tolliii]

Glæsó

[Emil Örn]

[Emil Örn]

Speglunin í hurðinni eitthvað skrýtin á þessari mynd.

[Emil Örn]

[jens]

Flott mynd af enn flottari bíl

[Sezar]

Sendibílafilmurnar úr og númer að framan, miðjur -purple,, þá ertu golden.

[jens]

Sendibílafilmurnar úr og númer að framan, miðjur -purple,, þá ertu golden.