Varðandi soggrein í M57 og swirl flaps

[ömmudriver]

Ég tók nú ekki eftir því með eyðsluna en mér fannst vinnslan aðeins öðruvísi í mótornum , togið færðist alveg uppávið.
Ekkert sem ég get ekki lifað við meðaðvið tölurnar sem gæti farið í að laga þetta ef þetta kæmi fyrir mann.

En í stað þess að fjarlægja þessa flipa og breyta vinnslu vélarinnar ásamt eldsneytisnotkun er ekki hægt að einfaldlega skipta um þessa flipa og setja nýja í staðinn?

[slapi]

Breytingin er það lítil að það er helst fyrir nöttara eins og mig að finna hana.

Það hefur verið gert t.d. að menn hafa sett nýjar soggreinar á vélar sem þetta hefur komið fyrir að spjald hefur farið af stað.
En það er ekki betra en það að í einu tilviki fór það af stað í nýju soggreininni eftir nokkur ár með hrikalegum afleiðingum.
Mín skoðun er sú að hafa þetta ekki í. Það sparar mönnum peninga.

Edit.....

Og það furðulegasta er að þetta er ekki til staðar í E53 og RR L322
Ekki hægt að finna neina haldbæra skýringu fyrir því.

[JonHrafn]

Ætla nú að tékka útílegu áður en ég skrifa þetta á swirl flappaleysið, virðist sem eyðslan í snattinu hafi hækkað um sirka líter. Er að fara upp í 9 lítra

En það er engin spurning að vélin er aðeins þýðgengari eftir að þetta var fjarlægt, hreinsaði reyndar líka egr og skipti um öndunarhús, sjálfsagt allt hjálpað til.