1994 E34 525i - Ekkert spennó

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby birkire » Tue 02. Dec 2008 01:31

Hannsi wrote:hvernig er svo þessi í dag?


Númerslaus fyrir utan hjá mér, rosa lúkker samt á rondell 58 og shadowline einu megin :D

Ömm, skiptingin er svo gott sem ónýt - Á aðra sem fer í eftir áramót með drifskaftsupphengju og guibo púða, bæði eru í hakki.
Stýris og hjólabúnaður að framan í döðlum, þarf að skipta um hjólalegu, laga dauða slagið og hristing sem kemur á 80km/h
Sílsarnir eru að fuðra upp.. einfaldlega útaf ryði, sem hefur líka komist neðst á hurðar og bretti.
Svo er ég ekki alveg nógu ánægður að þú hafir sparkað í bílinn, dældin á brettinu er ennþá þar.
Svo er ég aðeins að dunda mér í innréttingunni, kominn með rafmagnssæti með armpúða, M-Tech II stýri og er að skella kortaljósum afturí og frammí.
Þarf svo að láta smíða nýtt púst

En ég reikna með að byrja að rúlla á honum í vor eftir að hafa tekið flest af þessu í gegn, vona svo að ég geti skellt 18" felgunum mínum undir fyrir Bíladaga.
vti
birkire
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2518
Joined: Fri 30. Nov 2007 12:46
Location: sniffa lím

Postby birkire » Tue 02. Dec 2008 01:39

BTW Kannast einhver við knastása, sæti og undirlyftur sem áttu að hafa fylgt með þessum bíl ?

Fékk þetta frá stráknum sem keypti bílinn af ömmudriver, sem kannast ekkert við þetta. Strákurinn(Siggi) sagðist hafa fengið þetta með honum en hann er greinilega eitthvað á villigötum :lol:
Held örugglega að þetta séu m50 vanos ásar.
vti
birkire
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2518
Joined: Fri 30. Nov 2007 12:46
Location: sniffa lím

Postby Hannsi » Tue 02. Dec 2008 02:15

birkire wrote:
Hannsi wrote:hvernig er svo þessi í dag?


Númerslaus fyrir utan hjá mér, rosa lúkker samt á rondell 58 og shadowline einu megin :D

Ömm, skiptingin er svo gott sem ónýt - Á aðra sem fer í eftir áramót með drifskaftsupphengju og guibo púða, bæði eru í hakki.
Stýris og hjólabúnaður að framan í döðlum, þarf að skipta um hjólalegu, laga dauða slagið og hristing sem kemur á 80km/h
Sílsarnir eru að fuðra upp.. einfaldlega útaf ryði, sem hefur líka komist neðst á hurðar og bretti.
Svo er ég ekki alveg nógu ánægður að þú hafir sparkað í bílinn, dældin á brettinu er ennþá þar.
Svo er ég aðeins að dunda mér í innréttingunni, kominn með rafmagnssæti með armpúða, M-Tech II stýri og er að skella kortaljósum afturí og frammí.
Þarf svo að láta smíða nýtt púst

En ég reikna með að byrja að rúlla á honum í vor eftir að hafa tekið flest af þessu í gegn, vona svo að ég geti skellt 18" felgunum mínum undir fyrir Bíladaga.

Sem betur fer sparkaði ég ekki víst þú heldur að þetta sé eftir spark :lol: En já missti mig soldið :oops:
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Postby Angelic0- » Tue 02. Dec 2008 02:45

Hef fulla trú á að þessi verði góður aftur :)

En já, Hannes kýldi brettið, ekki sparkaði... og ég tel fullvíst að ég eigi eiginlega sökina á því...

en það er önnur og löng saga...

Ætli hurðarnar og silsarnir séu ekki farnir að ryðga vegna þess að "ónafngreindur" meðlimur trassaði bremsuklossaskipti... heldur lengur en hann hefði átt að gera...

Fólk gerir sér ekki grein fyrir því hversu mikill skaðvaldur þetta er :!:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby E55FFFan » Tue 02. Dec 2008 03:40

birkire wrote:
Hannsi wrote:hvernig er svo þessi í dag?


Númerslaus fyrir utan hjá mér, rosa lúkker samt á rondell 58 og shadowline einu megin :D

Ömm, skiptingin er svo gott sem ónýt - Á aðra sem fer í eftir áramót með drifskaftsupphengju og guibo púða, bæði eru í hakki.
Stýris og hjólabúnaður að framan í döðlum, þarf að skipta um hjólalegu, laga dauða slagið og hristing sem kemur á 80km/h
Sílsarnir eru að fuðra upp.. einfaldlega útaf ryði, sem hefur líka komist neðst á hurðar og bretti.
Svo er ég ekki alveg nógu ánægður að þú hafir sparkað í bílinn, dældin á brettinu er ennþá þar.
Svo er ég aðeins að dunda mér í innréttingunni, kominn með rafmagnssæti með armpúða, M-Tech II stýri og er að skella kortaljósum afturí og frammí.
Þarf svo að láta smíða nýtt púst

En ég reikna með að byrja að rúlla á honum í vor eftir að hafa tekið flest af þessu í gegn, vona svo að ég geti skellt 18" felgunum mínum undir fyrir Bíladaga.



ég man á mínum E34 kom hristingur útaf brotnum bremmsudiski
E55FFFan
Getawaybílstjóri
 
Posts: 559
Joined: Tue 09. Oct 2007 20:23
Location: Halfpriceland

Postby birkire » Tue 02. Dec 2008 04:15

Angelic0- wrote:Hef fulla trú á að þessi verði góður aftur :)

En já, Hannes kýldi brettið, ekki sparkaði... og ég tel fullvíst að ég eigi eiginlega sökina á því...

en það er önnur og löng saga...

Ætli hurðarnar og silsarnir séu ekki farnir að ryðga vegna þess að "ónafngreindur" meðlimur trassaði bremsuklossaskipti... heldur lengur en hann hefði átt að gera...

Fólk gerir sér ekki grein fyrir því hversu mikill skaðvaldur þetta er :!:


Þessi verður súper einn daginn
Nett sama um brettið samt, kýli þetta út við tækifæri. Hægri hliðin á bílnum er nett skrautleg, neita því ekki.. og Arnar sagði mér þetta hreint út við fyrsta tækifæri.. en þessir ryðblettir eru bara á þessum algengu stöðum, neðst á hurðunum. Sílsarnir eru að klárast vegna þess að sá sem átti hann undan mér var ítrekað að tjakka upp á vitlausum stöðum.

Þessi hristingur er líklegast "control arm" eða "thrust arm", það er algengast. En samt svo margt sem getur valdið þessu, sé til bara.

Og já ! Shadowline er best !

Image[/img]
vti
birkire
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2518
Joined: Fri 30. Nov 2007 12:46
Location: sniffa lím

Postby Angelic0- » Tue 02. Dec 2008 04:21

Það þarf að taka lakkið í gegn, setja ný gúmmí allstaðar og græja pústið sem næst því það var þegar að Danni átti hann..

Soundið var alveg awesome...

Þessi bíll... ég elska hann :!:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby birkire » Tue 02. Dec 2008 04:33

Jamm, ætla láta smíða nýtt púst eftir að ég tek það niður til að henda nýju skiptingunni í, þætti vænt um hugmyndir að því.
Læt henda hvarfanum burt.. halda endakútnum. En þar á milli hef ég ekki hugmynd, 2x2" með x-pipe ?
Langar í tussuflott hljóð á snúning en engar drunur í krúsinu.
vti
birkire
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2518
Joined: Fri 30. Nov 2007 12:46
Location: sniffa lím

Postby Angelic0- » Tue 02. Dec 2008 04:40

birkire wrote:Jamm, ætla láta smíða nýtt púst eftir að ég tek það niður til að henda nýju skiptingunni í, þætti vænt um hugmyndir að því.
Læt henda hvarfanum burt.. halda endakútnum. En þar á milli hef ég ekki hugmynd, 2x2" með x-pipe ?
Langar í tussuflott hljóð á snúning en engar drunur í krúsinu.


hmm... 2x2,25" frekar... settu túbur í staðinn fyrir hvarfann ef að þú tekur hann burt... er reasonatorinn í ennþá... haltu honum þá... það er kúturinn sem að kemur á eftir hvarfanum og undan aftasta kútnum...

sá kútur sér um að "reasonate-a" hljóðið á jöfnum snúning... þannig að með þeim kúti, þá ætti hljóðið að vera dempað á jafnri gjöf en svo öskra þegar að allt er sett í botn :!:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Fatandre » Tue 02. Dec 2008 09:05

Angelic0- wrote:Hef fulla trú á að þessi verði góður aftur :)

En já, Hannes kýldi brettið, ekki sparkaði... og ég tel fullvíst að ég eigi eiginlega sökina á því...

en það er önnur og löng saga...

Ætli hurðarnar og silsarnir séu ekki farnir að ryðga vegna þess að "ónafngreindur" meðlimur trassaði bremsuklossaskipti... heldur lengur en hann hefði átt að gera...

Fólk gerir sér ekki grein fyrir því hversu mikill skaðvaldur þetta er :!:


Nenniru að útskíra. Langar að vita :)
91 BMW 850 (BDS), 05 Mini Cooper S R53
User avatar
Fatandre
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1870
Joined: Fri 20. Jul 2007 08:59

Postby Angelic0- » Tue 02. Dec 2008 15:44

Fatandre wrote:
Angelic0- wrote:Hef fulla trú á að þessi verði góður aftur :)

En já, Hannes kýldi brettið, ekki sparkaði... og ég tel fullvíst að ég eigi eiginlega sökina á því...

en það er önnur og löng saga...

Ætli hurðarnar og silsarnir séu ekki farnir að ryðga vegna þess að "ónafngreindur" meðlimur trassaði bremsuklossaskipti... heldur lengur en hann hefði átt að gera...

Fólk gerir sér ekki grein fyrir því hversu mikill skaðvaldur þetta er :!:


Nenniru að útskíra. Langar að vita :)


Ef að bremsuklossarnir ná að slitna það mikið að þeir verði "járn í járn"...

Þa byrja klossarnir að "renna" diskinn...við þetta dreifast stálflísar út um allt, inn í hjólabogann á viðkomandi hjóli og ef að þetta er að framan, þá dreifist það út á hliðina... þarna eru þá heitar flísarnar búnar að brenna sig í lakkið, og við það skemma þá "vernd" sem að lakkið veitir og oftar en ekki ryðgar út frá skemmdunum og flísunum sem að standa í lakkinu...

Ég sá dæmi um daginn með Mercedes Benz S class... 2005 árgerð...

Bremsuklossaskipti höfðu verið trössuð að aftan í fyrra og núna eru hjólbogarnir beggja megin að aftan og önnur afturhurðin að HVERFA í ryði..

Mjög slæmt dæmi....
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby maxel » Tue 02. Dec 2008 15:51

BIGGI HÆTTU ÞESSARI LETI :evil:
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby birkire » Sun 14. Dec 2008 19:59

Vonandi að maður nái að skella draumafelgunum undir næsta sumar, þarf að láta lappa upp á þær og sprauta fyrst

Image
Image
Image
Image
18x11 og 18x9,5 :o

Og ítalinn hans pabba sem fyrir mér í skúrnum 8)
Image

Er nokkuð viss að þetta sé eini gangurinn af þessum felgum á landinu, komu undir 850 bíl og fóru svo undir 3rd gen camaro, svo keypti ég þær á slikk um daginn.
vti
birkire
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 2518
Joined: Fri 30. Nov 2007 12:46
Location: sniffa lím

Postby jon mar » Sun 14. Dec 2008 20:00

Heppinn að hafa náð svona felgum, og hvað þá hér á landi. Ég hafði samband við framleiðanda í fyrra eða í vor og fékk verð á nýjum svona 18x8.5 og 18x10 og það var rosalegt. Rosalegar felgur og enþá betra að miðjulokin séu enþá til staðar.
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby Alpina » Sun 14. Dec 2008 21:13

11" er varla að fara að smell-passa undir E34 :shock:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 37 guests