[OT] Corvette ZR1 tekur slaufuna á 7:26.4

Tókstu flott myndband, eða veistu um eitthvað? Þú getur póstað því hér.

[OT] Corvette ZR1 tekur slaufuna á 7:26.4

Postby bimmer » Fri 11. Jul 2008 11:24

Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby Einarsss » Fri 11. Jul 2008 11:33

smá battle við stýrið þarna en vel gert annars
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby gstuning » Fri 11. Jul 2008 12:07

Þegar við vorum í sverige get ég svarið að ég sá á einhverju bílablaði betri tíma enn þetta á skyline, þ.e hann hafði verið að fara aftur og aftur til að ná betri tíma.

Og nú get ég ekki fundið neitt nema 7.29sec á netinu,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby fart » Fri 11. Jul 2008 12:24

Þetta er ekkert smá impressive tími og gaman að sjá hvað gæinn þarf nánast aldrei að rev-a bílinn í 6400. Þetta er mest allt gert í kringum 4000-6000.

Annars finnst mér hann frekar laus á brautinni, spurning hvort að dekkin voru orðin eitthvað léleg, eða hvort þetta voru bara venjuleg street dekk. Hann driftar allavega hrikalega þannig að það geta ekki verið semislikkar.

Ökumaðurnn flikkaði allavega bílnum nokkuð oft inní begjur og lét hann flatreka. 8)
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby bimmer » Fri 11. Jul 2008 18:30

gstuning wrote:Þegar við vorum í sverige get ég svarið að ég sá á einhverju bílablaði betri tíma enn þetta á skyline, þ.e hann hafði verið að fara aftur og aftur til að ná betri tíma.

Og nú get ég ekki fundið neitt nema 7.29sec á netinu,


Hefurðu ekki verið að lesa um ofur útgáfuna af GTR - held að hann
heiti Vspec eða eitthvað svoleiðis?
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby bimmer » Fri 11. Jul 2008 18:31

fart wrote:Annars finnst mér hann frekar laus á brautinni, spurning hvort að dekkin voru orðin eitthvað léleg, eða hvort þetta voru bara venjuleg street dekk. Hann driftar allavega hrikalega þannig að það geta ekki verið semislikkar.


Michelin Pilot Sport 2 dekk :lol:
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby fart » Sat 12. Jul 2008 00:28

bimmer wrote:
fart wrote:Annars finnst mér hann frekar laus á brautinni, spurning hvort að dekkin voru orðin eitthvað léleg, eða hvort þetta voru bara venjuleg street dekk. Hann driftar allavega hrikalega þannig að það geta ekki verið semislikkar.


Michelin Pilot Sport 2 dekk :lol:


Já spáðu í það!!!! GTR kemur á Bridgestone SemiSemislikkum.

Smella Vettunni á CUP R-rated ot fara í .. ?? sub 7??
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby fart » Sat 12. Jul 2008 00:29

bimmer wrote:
fart wrote:Annars finnst mér hann frekar laus á brautinni, spurning hvort að dekkin voru orðin eitthvað léleg, eða hvort þetta voru bara venjuleg street dekk. Hann driftar allavega hrikalega þannig að það geta ekki verið semislikkar.


Michelin Pilot Sport 2 dekk :lol:


Já spáðu í það!!!! GTR kemur á Bridgestone SemiSemislikkum.

Smella Vettunni á CUP R-rated ot fara í .. ?? sub 7??
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Alpina » Sat 12. Jul 2008 09:08

Hann er að fara framhjá ZUFAHRT Nordscleife ´280+
runnið sem ég fékk á E24 Rennwagen 1200 kg + 2 onboard var ca 240+

og rétt áður en hann fer inn í Karrusell þá er hann á ca 170 :shock:

við Flugplatz er hann 250+ :lol: :lol:

Þetta er án vafa mega bíll

tosar hrikalega,,,

OG fannst alls ekki mikil átök við stýrið,,,, að sjá
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby bebecar » Sat 12. Jul 2008 11:44

Þetta er svo svöl græja að það hálfa væri nóg. Ekkert kjaftæði í gangi hjá kananum virðist vera og það virðist vera sem ZR1 muni stela þrumunni frá GT-R bara einn tveir og þrír....
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby zazou » Sat 12. Jul 2008 11:54

Sjett maður :shock:
Brynjar
Alfa Romeo 159

Gamalt:
Jaguar XJ8
Daimler Double Six
Jaguar XJ12 Sovereign

Vísitölubílar eru SATANS
User avatar
zazou
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2610
Joined: Sat 01. Nov 2003 13:43
Location: London

Postby Alpina » Sat 12. Jul 2008 13:17

bebecar wrote:Þetta er svo svöl græja að það hálfa væri nóg. Ekkert kjaftæði í gangi hjá kananum virðist vera og það virðist vera sem ZR1 muni stela þrumunni frá GT-R bara einn tveir og þrír....



Já og það á ÖGURSTUNDU :shock: :shock:

ótrúleg tímasetning. 8)
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby bimmer » Sat 12. Jul 2008 14:31

Þessi vetta á nokkuð inni því að þó að þetta hafi ekki verið slæmur akstur þá
gerði ökumaðurinn nokkur mistök sem kosta slatta í sekúndum. Verstu
mistökin upp á tíma eru í gegnum Bergwerk (3:30) þar sem hann gæti
verið miklu hraðari út úr beygjunni og grætt helling á löngu brekkunni (Kesselchen).

Svo klúðraði hann beygjunni fyrir litlu Karussel, Schwalbenschwanz (6:25) en það skipti ekki jafn miklu máli.


PS. Og nei - ég treysti mér ekki til að keyra þetta betur :wink:
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby Aron Andrew » Sat 12. Jul 2008 14:39

Er nokkuð hægt að keyra hringinn án mistaka? Þetta er svo langt og hraðinn ekkert lítill á þessum gæja :shock:
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Postby bebecar » Sat 12. Jul 2008 16:06

Hann getur pottþétt gert betur enda voru þeir ekki að reyna að slá nein met - bara að testa. Það var víst líka mikill mótvindur á beina kaflanum )(Döttinger höhe?) og það sést eiginlega á myndbandinu hvað hann er lengi upp á hraða þar. Munar eflaust miklu þegar það sem Þórður nefnir er bætist við...

Þetta er ótrúleg græja og ég verð að segja að ég hef lúmskt gaman af því að sjá Corvette skila svona góðum tíma á akkúrat þessum stað (Z06 var engin aukvisi þarna heldur!).

Annað: það er mikið talað um að GT-R sé í raun öflugri en hann er sagður og talað um að það geti munað allt að 100 hestöflum. Þrátt fyrir að það muni kannski ekki það miklu í þyngd á þessum tveimur þá skiptir þyngd auðvitað miklu máli við þessar aðstæður.

Nissan GT-R 1730 kíló á móti 1519 kílóum hjá Corvette.... eru þetta réttu tölurnar?
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Next

Return to Myndbönd

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 16 guests

cron