1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

[ömmudriver]

Þessi mynd er BARA race, allt að gerast á henni

[fart]

Smá action þarna, sést samt ekki nógu vel á þessari mynd. Ég bíð enn spenntur eftir flottustu myndinni

[bimmer]

Varstu ekki að tala eitthvað um N/A swap.....?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-Dinan-M5-V8-Daytona-Prototype-Engine_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ107063QQihZ008QQitemZ180145016779QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

[Alpina]

Varstu ekki að tala eitthvað um N/A swap.....?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-Dinan-M5-V8-Daytona-Prototype-Engine_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ107063QQihZ008QQitemZ180145016779QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

DP_rules ????

[bimmer]

DP_rules ????

Ertu nú alveg út á túni?!?!?!?!

http://en.wikipedia.org/wiki/Daytona_Prototype

[Alpina]

Hvað er svona DINAN mótor ,,öflugur

[fart]

Það væri áhugavert að reyna að koma þessu í gegnum skoðunarstöðina hér í Lúx.

Annars er pústið alveg að gera sig á á bílnum, allavega 50 hestar í því (bom hestar)

[bimmer]

Hvað er svona DINAN mótor ,,öflugur

500+ minnir mig.

[fart]

Hvað er svona DINAN mótor ,,öflugur

500+ minnir mig.

namminamm.. og soundar örugglega vel.

En fyrir þennan pening myndi ég sennilegast reyna að finna mér S85, því mér skillst að það sé auðveldast að koma swapp-bílum í gegnum eftirlitið hérna ef þeir menga minna en upprunalega. S85 er Euro5 (eða 4) á meðan S50B30 er Euro1 og S62 euro3

[fart]

Fór og tók nokkra hringi í gær á Slaufunni, það var þurrt 2/3 af brautinn en blautt og sleipt restina.

Þórður kom með einn hring og sagði mér til.

Bíllinn undirstýrir EKKERT og gripið er ógurlegt miðað við þegar ég var með venjulegu dekkin.

Fjöðrunin virkar vel, hugsanlega spurning um að stífa jafnvægisstangirnar aðeins, og ég er nokkuð viss um að X-braceið sé að gera sitt.

Það er samt eitt mega pirrandi og það er að framdekkin rekast upp í brettin (ekki linerana) í heavy cornering og mishæðum. Ástæðurnar eru nokkrar.

1. 235/40-18 Toyo R888 virðast vera örlítið belgmeiri en "venjuleg" dekk
2. felgurnar eru ET38 til að clear-a bremsudælurnar
3. hugsanlega er bíllinn aðeins of lágur að framan (lítið mál að bjarga Því )

Það sá nokkuð á dekkinu bílstjóramegin að framan eftir átökin og nokkuð ljóst að það þarf að gera eitthvað. Líklega byrja ég á því að hækka hann upp um c.a. 5-8mm það ætti að muna. Svo er ég búinn að leggja inn pöntun á stillanlegar Camber/caster plötur. örlítill negative camber gæti gert gæfumuninn, því þá fara dekkin innundir í brettið.
Neyðarúrræði væri að láta tosa brettin aðeins út.

Svo er síðasti möguleikinn er að runna 225/40-18 all-round, eða að framan til að byrja með. Helst vill ég hafa all-round sama til að geta róterað. Gripið að aftan er það mikið að ég held að 1cm myndi ekki muna öllu.

225/40 + smá negative camber gæti bara alveg verið málið.

Ég er síðan búinn að panta nokkra hluti, og sýni myndir af því þegar það verður komið í.

p.s. týndi bremsukælingar-duct-i í gær, lítill skaði s.s. en ein afleiðing klessunar í þarsíðustu ferð.

[bimmer]

Fínn hringur - slátruðum 997 Turbo og pirruðum hjólagaur
með því að drifta utanum hann í beygjunni fyrir Karoussel

Spurning um að fá brettakanta frá Artic Trucks til að höndla þessar
blöðrur að framan

[lulex]

byrjaðu allavega að rúlla brettin og ath hvort það se ekki nægileg redding

[fart]

Fínn hringur - slátruðum 997 Turbo og pirruðum hjólagaur
með því að drifta utanum hann í beygjunni fyrir Karoussel

Spurning um að fá brettakanta frá Artic Trucks til að höndla þessar
blöðrur að framan

hehe.. well, ekki svo vitlaus hugmynd ef rétt útfærð. Netta widebody á E36 kanski, eða GTR look..

[bimmer]

Fínn hringur - slátruðum 997 Turbo og pirruðum hjólagaur
með því að drifta utanum hann í beygjunni fyrir Karoussel

Spurning um að fá brettakanta frá Artic Trucks til að höndla þessar
blöðrur að framan

hehe.. well, ekki svo vitlaus hugmynd ef rétt útfærð. Netta widebody á E36 kanski, eða GTR look..

http://www.racingparts-bmw.de/start/eng/start.htm

[lulex]

kaupa bara mashaw widebodykitið... 2800dollarar