bmwkraftur.is

by **Aron Fridrik** » Mon 15. Jan 2007 00:02

hmmm..

by **gunnar** » Mon 15. Jan 2007 00:10

Sko, ef þú hefur ekki hugmynd um hvað þú átt einu sinni að kaupa SLEPPTU ÞESSU ÞÁ!

by **Aron Fridrik** » Mon 15. Jan 2007 00:23

ég veit nokkurn veginn hvað ég þarf að kaupa..

en.. ég hef ekki hugmynd um hvar ég á t.d. að fá 10psi túrbínu.. olíu leiðslurnar og svona :roll:

by **Alpina** » Mon 15. Jan 2007 00:35

Jrourke wrote:ég veit nokkurn veginn hvað ég þarf að kaupa..

en.. ég hef ekki hugmynd um hvar ég á t.d. að fá 10psi túrbínu.. olíu leiðslurnar og svona

Jæja minn kæri,,

með fullri virðingu fyrir ,,öflugri hugmynd og góðan vilja til að gera svona
verkefni að veruleika,, tel ég þessum peningum betur varið með kaup á öflugri 6 cyl bíl

t.d. ,,,,,,,,iar,,,,,,,,,, hér á spjallinu er með 328 sem búið er að hræra í og útkoman er aldeilis meira en viðunandi 211 hö með -150k kostnaði
það er ,,,,,,BARA í lagi

einnig gætirðu keypt þér 3.0 M54 230 hö // 300 nm
og verið að gera töluvert meiri bíl fyrir sambærilega peninga

eða gengið til liðs við TEAM BE :naughty:

og fengið þér S-mótor (( S50))

með svona ltlum mótor færði ekkert of mikið afl við blástur ,,,,,,,nema með ærnum kostnaði

by **Hlynzi** » Mon 15. Jan 2007 00:40

Jrourke wrote:ég veit nokkurn veginn hvað ég þarf að kaupa..

en.. ég hef ekki hugmynd um hvar ég á t.d. að fá 10psi túrbínu.. olíu leiðslurnar og svona

Ég held að það sé ekki ráðlegt að túrbóvæða 1,6 vélina (ef þú ert að pæla í því) vegna þess að það er svo lítill mótor að það kemur ekkert mikið afl útur því, reynsluleysi og svona atriði.

En þú getur kíkt á ebay "turbocharger", finna KKK eða Garret. Geta verið hræódýrar þar, svo vantar náttúrulega restina.

En ég myndi byrja á að panta bók um efnið, ég kann ekki með góðu að segja hvaða bækur eru bestar í þessum bransa, en ég giska á að einhverjir góðkunnir hér muni eftir einhverjum nytsamlegum.

by **siggik1** » Mon 15. Jan 2007 00:59

það sem ég mæli með er að lesa forums, getur fundið helling af 316ti forums bara leita

by **Kristján Einar** » Mon 15. Jan 2007 01:00

hey þeir náðu nú blokkinni úr 2002 turbo í 1200 hö, svo afhverju ekki :lol:

by **Alpina** » Mon 15. Jan 2007 01:19

Kristján Einar wrote:hey þeir náðu nú blokkinni úr 2002 turbo í 1200 hö, svo afhverju ekki

jájá þessi 316 eigandi er ekki með F1 cash

by **Kristján Einar** » Mon 15. Jan 2007 01:20

Alpina wrote:
Kristján Einar wrote:hey þeir náðu nú blokkinni úr 2002 turbo í 1200 hö, svo afhverju ekki

jájá þessi 316 eigandi er ekki með F1 cash

það væri samt nett :lol:

til að hafa það á hreinu finnst mér þetta ekki góð hugmynd

myndi frekar fara í dýrari eða nýrri bíl með öflugri vél

by **Alpina** » Mon 15. Jan 2007 01:21

Kristján Einar wrote:
Alpina wrote:
Kristján Einar wrote:hey þeir náðu nú blokkinni úr 2002 turbo í 1200 hö, svo afhverju ekki

jájá þessi 316 eigandi er ekki með F1 cash

það væri samt nett

til að hafa það á hreinu finnst mér þetta ekki góð hugmynd

myndi frekar fara í dýrari eða nýrri bíl með öflugri vél

Það er málið að mínu mati

by **Kristján Einar** » Mon 15. Jan 2007 01:29

hvað heitir aftur blokkinn í 2002 turbo?

spurning um að reyna að gera hann soldið súper :lol:

by **íbbi_** » Mon 15. Jan 2007 01:37

já ég hafði lýst minni skoðun á þessu annarstaðar.. og gunnigst var ósammála mér,

mér finnst þessi hugmynd.. AFLEIT

by **Hannsi** » Mon 15. Jan 2007 02:09

Kristján Einar wrote:hvað heitir aftur blokkinn í 2002 turbo?

spurning um að reyna að gera hann soldið súper

M10 ?

by **bjahja** » Mon 15. Jan 2007 09:00

Ég segi persónulega að þú tæklir fjöðrun og máske bremsur áður en útí eithvað mega afl er farið. En það er bara ég

by **Svezel** » Mon 15. Jan 2007 09:02

byrjaðu á því að kaupa þér bókina maximum boost af amazon.com

bmwkraftur.is

ekkert..

ekkert..

Who is online