
Kristjan wrote:Já á leiðinni úr bíó áðan gat ég ekki setið á mér og tók aðeins á apparatinu, þetta er ótrúlega controllable bíll en ride-ið er gríðarlega óþægilegt þess á milli.
Ég held að ég verði að hækka hann. Með hverju mæliði?
Kristjan wrote:Eggert wrote:Hvernig er það, er læst drif í þessu kvikindi?
Ekki ennþá
en já, fór aðeins niðrá essó til að monta mig af bifreiðinni, zazou tók hring og líkaði ágætlega held ég, svolítið hastari en Toyotan sagði hann hehe

hlynurst wrote:oskard wrote:þessi bíll er lækkaður svona 80/80
![]()
![]()
![]()
Hvað er c.a. bilið á milli svuntunar og malbiksins í cm?


Alpina wrote:M5 er testosterone.... Pamela Anderson,,,,, vs 540 er lufsa með spælegg eða drengjabringu.......
Eggert wrote:Kristjan wrote:Já á leiðinni úr bíó áðan gat ég ekki setið á mér og tók aðeins á apparatinu, þetta er ótrúlega controllable bíll en ride-ið er gríðarlega óþægilegt þess á milli.
Ég held að ég verði að hækka hann. Með hverju mæliði?
Rekast dekkinn innan í brettin?
Menn hafa nú lækkað þetta 60/40 og ekki átt í miklum vandræðum..
Er þetta kerfi hjá þér ekki bara alltof mjúkt?

Eggert wrote:Það er náttla of mikið að lækka 60/60 á E30 cab því þunginn að aftan er það mikill, en ég held að 60/40 væri perfect.
Ég myndi allavega vilja hafa minn Cabrio með 60/40, ef coupe þá 60/60. Þetta er hardcore græja og það á að vera smá reis fílingur í þessu.
Users browsing this forum: No registered users and 38 guests