Mér pórsónulega finnst þetta project ofurflott
http://www.robertlevinson.com/seven/
Þeir segja að þetta sé fyrsti 750il 6 gíra, og mér finnst það töff
| bmwkraftur.is https://bmwkraftur.is/spjall/ |
|
| E38 750il 6 gíra https://bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=8&t=9210 |
Page 1 of 3 |
| Author: | bjahja [ Sun 06. Feb 2005 23:24 ] |
| Post subject: | E38 750il 6 gíra |
Mér pórsónulega finnst þetta project ofurflott
http://www.robertlevinson.com/seven/ Þeir segja að þetta sé fyrsti 750il 6 gíra, og mér finnst það töff
|
|
| Author: | Djofullinn [ Sun 06. Feb 2005 23:30 ] |
| Post subject: | |
Þetta er náttúrulega ekkert annað en snilld! 
|
|
| Author: | fart [ Mon 07. Feb 2005 08:16 ] |
| Post subject: | |
Ferlega lélegur í þessu leitardæmi hérna á spjallinu en ég held að ég hafi séð þennan áður. En þrátt fyrir það gaman að sjá hann aftur. Rob Levinson er flottur. Sæmilegt safn sem hann á : http://www.robertlevinson.com |
|
| Author: | iar [ Mon 07. Feb 2005 10:33 ] |
| Post subject: | |
Hvað er þetta??? 
|
|
| Author: | gstuning [ Mon 07. Feb 2005 10:35 ] |
| Post subject: | |
iar wrote: Hvað er þetta???
ds3.jpg = driveshaft = drifskaft Fyndið það er búið að snúa drifskaftið í sundur, þar erum við að tala um grip í dekkjum fáránlegann styrk í gírkassa og drifi og mega mikið af togi 
|
|
| Author: | fart [ Mon 07. Feb 2005 10:50 ] |
| Post subject: | |
Smá info. Gírkassinn í 850CSI er nánast sá sami og í mínum nema með 11.5" kúplingu í stað 9 3/4" hjá mér (sem og 540i og Zátta). Menn hafa verið að setja UUC kúplingar í M5 sem eru byggðar á 11.5" 850CSI og með þeirri kúplingu hafa menn snúið í sundur öxlana
Þannig að við erum að tala um serious gírkassa. |
|
| Author: | jonthor [ Mon 07. Feb 2005 12:18 ] |
| Post subject: | |
fart wrote: Smá info.
Gírkassinn í 850CSI er nánast sá sami og í mínum nema með 11.5" kúplingu í stað 9 3/4" hjá mér (sem og 540i og Zátta). Menn hafa verið að setja UUC kúplingar í M5 sem eru byggðar á 11.5" 850CSI og með þeirri kúplingu hafa menn snúið í sundur öxlana Þannig að við erum að tala um serious gírkassa. Damn! |
|
| Author: | oskard [ Mon 07. Feb 2005 14:08 ] |
| Post subject: | |
þetta drifskaft hefur verið eitthvað gatað áður en þetta gerðist öxlarnir eru miklu miklu veikari en drifskaftið og þeir fara í sundur áður en svona gerist..ef það er í lagi með skaftið |
|
| Author: | iar [ Mon 07. Feb 2005 14:09 ] |
| Post subject: | |
oskard wrote: þetta drifskaft hefur verið eitthvað gatað áður en þetta gerðist
öxlarnir eru miklu miklu veikari en drifskaftið og þeir fara í sundur áður en svona gerist..ef það er í lagi með skaftið Kannski drifið hafi verið 110% læst 
|
|
| Author: | oskard [ Mon 07. Feb 2005 14:10 ] |
| Post subject: | |
iar wrote: oskard wrote: þetta drifskaft hefur verið eitthvað gatað áður en þetta gerðist öxlarnir eru miklu miklu veikari en drifskaftið og þeir fara í sundur áður en svona gerist..ef það er í lagi með skaftið Kannski drifið hafi verið 110% læst það gerir oxlana ekki sterkari 
|
|
| Author: | fart [ Mon 07. Feb 2005 14:25 ] |
| Post subject: | |
Ekki nema það sé eitthvað mismatch í 750 öxlum og skaftinu sem fylgir 6gang kassanum. Þ.e. að 750 öxlar séu hlutfallslega sterkari en skaftið sem fylgir beinskipta kassanum. |
|
| Author: | 700 [ Wed 16. Feb 2005 15:18 ] |
| Post subject: | |
en hvaða sauður vill hafa svona fák beinskiptann??????????????
|
|
| Author: | gstuning [ Wed 16. Feb 2005 15:31 ] |
| Post subject: | |
fart wrote: Ekki nema það sé eitthvað mismatch í 750 öxlum og skaftinu sem fylgir 6gang kassanum.
Þ.e. að 750 öxlar séu hlutfallslega sterkari en skaftið sem fylgir beinskipta kassanum. Drifskaft fær gírað tog(átak) frá gírkassa á sig, Öxlar fá átakinu skipt í helming á sig en aftur gírað frá drifi T,d 100NM í vél í gegnum 4gír sem væri t,d 1.66 eða eitthvað bara 166NM í drifskaft drif er 3.15 : 1 Drif gefur út samtals 166NM x 3,15 = 522,9NM Svo fær hver öxull helming af því = 261NM Þannig að öxlar fá alltaf á sig meira tog en drifskaft |
|
| Author: | fart [ Wed 16. Feb 2005 15:44 ] |
| Post subject: | |
High power svar Gunni. Flottur. En þarf þá drifskaftið ekki bara að vera gallað? |
|
| Author: | gstuning [ Wed 16. Feb 2005 16:09 ] |
| Post subject: | |
fart wrote: High power svar Gunni. Flottur.
En þarf þá drifskaftið ekki bara að vera gallað? Getur ekki annað verið,, Ég hef aldrei nokkurnar tímann heyrt um drifskaft sem hefur farið svona, eins og á myndinnni en ég sá fram öxul úr LandCruiser um daginn, hann var álíka stór og aftur öxull í E30 og hann snappaði, en miklu hreinna brott og auðveldara að brjóta þar sem að átakið á öxulinn er ekki alltaf beint eins og að aftann |
|
| Page 1 of 3 | All times are UTC |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|