bmwkraftur.is

Ég var að flakka um á ebay og rakst á þennan, hefur einhver ykkar reynslu á þessari síðu?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... egory=6131

Mjög flottur bíll ! Það er ekkert mál að kaupa þessa bíla þegar um bílasölur eru að ræða! Þá geta þeir séð um að koma bílnum í þá höfn sem þú vilt senda hann í og svo ganga frá öllum pappírum til að koma bílnum úr landi! Svo geturðu líka látið senda bílinn til Shopusa.is í USA og þeir sjá um að koma bílnum til Íslands getur séð leiðbeiningar um það á heimasíðunni þeirra!

Vá hvað þetta er fallegur bíll, samt undarlega lágt verð fyrir 97 M3! ekinn 18k mílur, eiginlega bara fáránlegt verð! hmmm

SALVAGE TITLE.

Hmmm

USA M3

er þetta ekki 240hp?

Bidding has ended for this item. (mattfzr6 is the winner)

Annars stendur ða hann sé 3,2 l en hann var gerður í usa smkv vin code, voru gerðir 3,2l usa bílar

THIS CAR HAS SALVAGE HISTORY, WITH DAMAGE BEING TO FRONT NOSE. THE PASSENGER SIDE FRONT SHOCK TOWER WAS REPLACED. THE WORK WAS DONE WELL AND THE CAR RUNS GOOD. THE MILEAGE IS VERIFIED AND EXTREMELY LOW. THE EXTERIOR IS FREE OF DENTS OR DINGS. THE INTERIOR IS CLEAN AS WELL.

Þetta gæti útskýrt lágt verð! En samt hélt ég að bílar í Ameríku fengju ekki Salvage history nema í miklum tjónum, sbr. flóð, grindarskekkju o.þ.h.

bílar útí usa virðast fá salvage title ef það er prumpað á þá....

oskard wrote:bílar útí usa virðast fá salvage title ef það er prumpað á þá....

Reyndar....

Alveg eins og hérna heima, ríkur kall lendir í smá bumpi á nýja fína bílnum sínum, og þá pressar hann bara tryggingarfélagið í að kaupa þetta af sér..

fart wrote:

oskard wrote:bílar útí usa virðast fá salvage title ef það er prumpað á þá....

Reyndar....

Alveg eins og hérna heima, ríkur kall lendir í smá bumpi á nýja fína bílnum sínum, og þá pressar hann bara tryggingarfélagið í að kaupa þetta af sér..

Er þetta ekki líka oft öfugt hér sem og annarsstaðar, þ.e. útúrtjónaðir bílar sleppa við tjónabílastimpilinn...

iar wrote:

fart wrote:

oskard wrote:bílar útí usa virðast fá salvage title ef það er prumpað á þá....

Reyndar....

Alveg eins og hérna heima, ríkur kall lendir í smá bumpi á nýja fína bílnum sínum, og þá pressar hann bara tryggingarfélagið í að kaupa þetta af sér..

Er þetta ekki líka oft öfugt hér sem og annarsstaðar, þ.e. útúrtjónaðir bílar sleppa við tjónabílastimpilinn...

það þarf mjög mikið að ganga á til að bíll á íslandi fái tjónastimpil
og svo virðist vera hægt að láta laga hannn setja hann í einhverja
skoðun og þá taka þeir tjónastimpilinn af honum

Mér líst illa á þetta eintak (veit að hann er seldur), sjáið hanskahólfið - allt skakkt og fittar ekki lengur.

Prumpað og ekki prumpað:

A salvage vehicle is a vehicle damaged by collision, flood, or other occurrence to the extent that the cost of repairing the vehicle for safe operation exceeds its fair market value; or a vehicle that has been declared a salvage vehicle by an insurer or other state or jurisdiction, but is not precluded from further registration and titling (41-1a-1001). A rebuilt/restored vehicle is a salvage vehicle that has been repaired and restored to operation.

http://dmv.utah.gov/buyingsalvage.html

Markaðurinn hér úti er mjög varkár f.salvage bílum - þeir eru ákaflega illa séðir. Ég fæ ekki séð afhverju tryggingafélög ættu að vera hrifin af því að skella salvage titlum á bíla frekar en þau þurfa!

skoðið þessa síðu, þarna sjáið þið bæði lítið og mikið skemmda salvage bíla.

http://www.erepairables.com/search/by_make/bmw/index.html

jth wrote:Mér líst illa á þetta eintak (veit að hann er seldur), sjáið hanskahólfið - allt skakkt og fittar ekki lengur.

Þetta gæti reyndar verið þekkt vandamál með E36. (án þess að ég sé eitthvað að verja M brakið )

Það þarf ekki nema einu sinni að fjarlægja hanskahólfið og skipta t.d. um microfilter til að valda þessu "sagging glovebox syndrome" og slatti af leiðbeiningum á netinu til að laga það. BMW Car eða Total BMW var líka með DIY grein um þetta fyrir nokkrum mánuðum.

iar wrote:

jth wrote:Mér líst illa á þetta eintak (veit að hann er seldur), sjáið hanskahólfið - allt skakkt og fittar ekki lengur.

Þetta gæti reyndar verið þekkt vandamál með E36. (án þess að ég sé eitthvað að verja M brakið )

Það þarf ekki nema einu sinni að fjarlægja hanskahólfið og skipta t.d. um microfilter til að valda þessu "sagging glovebox syndrome" og slatti af leiðbeiningum á netinu til að laga það. BMW Car eða Total BMW var líka með DIY grein um þetta fyrir nokkrum mánuðum.

Það var total, mitt er t.d pínu "sagging" en samt er bílinn allur bísna solid