bmwkraftur.is

Þetta er verkefni sem viðskiptavinur er með í Skotlandi.

Þetta er 2002 allur ný málaður og græjaður flottur.
Hann er að fá M42 vél og turbo.

Stock M42 í bili
Stage 3 T3 túrbína
OBX M42 manifold sem er búið að laga aðeins til (1.5mm þykkt í þessu manifoldi allaveganna sem er ágætt)
VEMS standalone

Þetta verður líklega ágætis 190-210hö eða svo.Fer eftir bara hvernig gengur að worka original vélina.
Hann ætlar svo að smíða aðra með lægri þjöppu og þá verður runnað harðar.

Ég á von á því að fara þarna uppeftir áður enn skólinn byrjar hjá mér í haust, búið að vera eitthvað vesen hjá honum með málarann eða eitthvað þannig að það tafðist allt samann töluvert.

Eitthvað að gerast þarna í Skotlandi.

Hann ætlar að senda mér loomið og ég ætla að breyta því fyrir VEMSið.












Þessir bílar eiga að virka cirka tonn, þannig að þegar þetta er að framleiða kannski 250-270hö þá ætti þetta að spretta
frekar vel úr spori.

Þessi verður svakalega flottur
Verður örugglega mjög þröngt um downpipe þarna með stýrissúlunni.

Þetta virðist vera að koma á seinni endann hjá gaurnum,

Hann stendur einnig í M60 - E30 swappi sem stendur.








Hlakka alveg til að fara tjúna þetta littla tæki.

Þessi mótor er ekkert smá flottur þarna ofan í. Mjög sniðug lausn í svona léttan klassíker.

Nú spyr maður sem veit ekki neitt um þetta, eru þessar vélar góðar í túrbó ?

Allar vélar eru góðar í túrbó.

bara spurning hversu mikið þær þola er svo annað.

ég myndi segja að með low boost setup þá ætti þessi alveg að ná 250hö eða svo leikandi

Ég skil, ágætisafl líka fyrir fisléttan bíl.

Þessar felgur

Dam hvað ég væri til í svona mótorpakka.

Alpina ?

annars virkilega svalt project

Gunni .. veistu um áætlað afl úr þessu

Held að það verði lagt í cirka 250hö eða svo.

Svo ætlar hann að láta okkur smíða fyrir sig vél með stimplum og stöngum og færir sig svo uppá við afl lega séð.
Við erum að fara fá okkur flow bench þannig að það væri spurning um ása og port job.

Ég hef lesið um M42 hafa skilað meira enn 600hö þannig að allt er nú hægt.