Hartge E28
Posted: Sat 06. Mar 2010 02:39
Page 1 of 2
Posted: Sat 06. Mar 2010 02:39 Re: Hartge E28
Posted: Sat 06. Mar 2010 02:44Úúúúúú leðurmælaborð... slef.
Re: Hartge E28
Posted: Sat 06. Mar 2010 02:46Fáránlegt concours eintak 
Re: Hartge E28
Posted: Sat 06. Mar 2010 11:24Allt undir er svo hreint
Re: Hartge E28
Posted: Sat 06. Mar 2010 12:11Ekkert smá smekklegur bíll..
En hvernig er það með svona "sýningarbíla" sem eru með hreinann undirvagn og allan pakkann. Eigandinn getur varla verið að keyra þetta af einhverri alvöru ?
En hvernig er það með svona "sýningarbíla" sem eru með hreinann undirvagn og allan pakkann. Eigandinn getur varla verið að keyra þetta af einhverri alvöru ?
Re: Hartge E28
Posted: Sat 06. Mar 2010 12:14gunnar wrote:Ekkert smá smekklegur bíll..
En hvernig er það með svona "sýningarbíla" sem eru með hreinann undirvagn og allan pakkann. Eigandinn getur varla verið að keyra þetta af einhverri alvöru ?
Maður hefur séð oft á tíðum myndir neðan af bílum sem eru eingöngu brúkaðir við ,,sunny days osfrv.. og þeir eru svona ,, jafnvel eftir 20 ár +
þarna er ekkert ryk eða skítur eins og við þekkjum
Re: Hartge E28
Posted: Sat 06. Mar 2010 13:28Mega flottur fyrir utan aftur spoilerinn
Re: Hartge E28
Posted: Sat 06. Mar 2010 13:28kózý
Re: Hartge E28
Posted: Sat 06. Mar 2010 22:16Virkilega smekklegur vagn
Re: Hartge E28
Posted: Sat 06. Mar 2010 22:34Helst sem sagt undirvagninn hjá manni svona ef maður keyrir bara við sunny days og þannig ?
Re: Hartge E28
Posted: Sun 07. Mar 2010 03:17
VÁÁÁÁÁÁ djöfulsinns klikkaði bíll
Re: Hartge E28
Posted: Sun 07. Mar 2010 11:35Þessi bíll er sennilega einn af early e28 fyrst þessi m30 er með L-jetronic ekki motronic innspýtingu.
Re: Hartge E28
Posted: Sun 07. Mar 2010 14:01kalli* wrote:Helst sem sagt undirvagninn hjá manni svona ef maður keyrir bara við sunny days og þannig ?
Fræðilega
Re: Hartge E28
Posted: Sun 07. Mar 2010 14:41Stebbtronic wrote:Þessi bíll er sennilega einn af early e28 fyrst þessi m30 er með L-jetronic ekki motronic innspýtingu.
Ég hélt einmitt að Hartge hafi ekki tjúnað E28 nema með M88 og motronic.
wikipedia wrote:Tuners
Whilst BMW Motorsport did not build any special versions of the E28 M5, the German tuner Hartge produced the Hartge H35S-24, a 330 PS (243 kW; 325 bhp) version of the E28 M5. Main modifications over and above the standard E28 M5 were revised cams, a modified exhaust, modified Bosch Motronic ECU programming, and a revised (and lowered) suspension setup
Re: Hartge E28
Posted: Sun 07. Mar 2010 14:48srr wrote:Stebbtronic wrote:Þessi bíll er sennilega einn af early e28 fyrst þessi m30 er með L-jetronic ekki motronic innspýtingu.
Ég hélt einmitt að Hartge hafi ekki tjúnað E28 nema með M88 og motronic.wikipedia wrote:Tuners
Whilst BMW Motorsport did not build any special versions of the E28 M5, the German tuner Hartge produced the Hartge H35S-24, a 330 PS (243 kW; 325 bhp) version of the E28 M5. Main modifications over and above the standard E28 M5 were revised cams, a modified exhaust, modified Bosch Motronic ECU programming, and a revised (and lowered) suspension setup
Gunni Bjarna .. á einmitt katalouge frá þessum tíma frá Hartge (( ég gaf honum allt stuffið þegar ég flutti erlendis )) einmitt þar var M30b35 boðinn í 240 ps með
heddi ,, incl flækjum og gera ,, og software , þetta kostaði feita fleskið man ég
þar var E21 boðinn 180 ps,,
E30 190 ps .. og 205 með 2.7 (hef ekið slíkri kraftbombu i den
)