bmwkraftur.is

Jááá.......

Back to the backture...

er ekki talsvert meira response á mótornum með þessu samt ?



eitthvað hlítur þetta mod að gera

Mazi! wrote:er ekki talsvert meira response á mótornum með þessu samt ?



eitthvað hlítur þetta mod að gera

oem eru ITB,, þetta er bara downgrade i flestum tilfella,

eflaust er þetta gert sökum plássleysis eða coolfactor

Alpina wrote:

Mazi! wrote:er ekki talsvert meira response á mótornum með þessu samt ?



eitthvað hlítur þetta mod að gera

oem eru ITB,, þetta er bara downgrade i flestum tilfella,

eflaust er þetta gert sökum plássleysis eða coolfactor

skil


hvað er ITB ?

Mazi! wrote:

hvað er ITB ?

Induvidual Throttle Body

Alpina wrote:

Mazi! wrote:

hvað er ITB ?

Induvidual Throttle Body

meinar,,


sýnist samt að það sé nóg pláss þarna fyrir OEM soggreinina


svo þá er þetta mega lame

Mazi! wrote:

sýnist samt að það sé nóg pláss þarna fyrir OEM soggreinina


svo þá er þetta mega lame

Já,, ég er ekki að ná þessu hjá honum......

hérna er annað ,,,,,,

Alpina wrote:

Mazi! wrote:

sýnist samt að það sé nóg pláss þarna fyrir OEM soggreinina


svo þá er þetta mega lame

Já,, ég er ekki að ná þessu hjá honum......

hérna er annað ,,,,,,

Jaháá


væri til í að sjá Dyno af OEM vs þetta dóterí á mótornum til að sjá hvort þetta sé ekki bara algjört prump

CARB ----- ITB...


Carb = skófla bensínu í fat og sjá hvað gerist

ITB. = ég dreymi um að eiga race mótor.

Flottara sound kanski, meira throat-í.

Sem ætti líklega að vera hægt með ITB's og löngum velocity stacks á Alpha-N Tjúni, eða Carbon airboxi eins og í CSL

En þetta er BMW 2800 og gæinn er líklega að reyna að hafa þetta period design look.

þarf ekki tölvukerfið ef þú ert með blöndunga..

Þessar dyno tölur hjá honum.. eru þetta 318hö í hjól og er est. 371 þá við flywheel?