bmwkraftur.is

Þetta hafði ég ekki heyrt um. Aðeins að þeir hefðu gert tilraunir með V12 í þá sem aldrei fór í framleiðslu. Og maður þetta kostar líka sitt
Linkur áMobile
V12 í E23

suður afríku bílarnir voru með m88. Þeir gátu ekki notað turbo mótorinn út af hægri handar stýrinu.

saemi wrote:suður afríku bílarnir voru með m88. Þeir gátu ekki notað turbo mótorinn út af hægri handar stýrinu.

Já OK var það út af stýrinu, ég vissi aldrei ástæðuna fyrir túrbóleysinu, en þeir kosta ekki 150.000 EUR er það? Og þarna segir 192 framleiddir. Ég finn nú ekki framleiðslutölurnar yfir S-Afrika bílana svona í fljótubragði

elli wrote:

saemi wrote:suður afríku bílarnir voru með m88. Þeir gátu ekki notað turbo mótorinn út af hægri handar stýrinu.

Já OK var það út af stýrinu, ég vissi aldrei ástæðuna fyrir túrbóleysinu, en þeir kosta ekki 150.000 EUR er það? Og þarna segir 192 framleiddir. Ég finn nú ekki framleiðslutölurnar yfir S-Afrika bílana svona í fljótubragði

Held að það sé rétt með 192 eintök.
Ekki nema eitt stykki álpaðist til Bandaríkjanna út af mengunarlögum.
Var tekinn inn í landið ólöglega....."grey market import".
Það er það sem ég hef heyrt amk frá USA BMW hnetum

Ég á nú einhvers staðar í tölvunni heima Owners manual fyrir E23 745 suður afríku bílin. Ég get jafnvel hent því á netið á eftir ef einhver hefur áhuga. Ég hafði allavega gaman af því að skoða þetta. Það er rétt með 192 eintök.

Fann linkinn inn á heimasíðu fyrir einn suður afríku 745, reyndar finnst felgurnar ekki flottar. En samt gaman að skoða þetta, owners manual er þarna neðst á síðunni
http://www.bigarnie.co.za/cars/745i/M745i.htm

745 M88 eru very hot ,,, sérstaklega á NZ og Aus