bmwkraftur.is

Track comparison: M3 E30 vs E36 vs E46 vs E92

--------------------------------------------------------------------------------

Test track: Oberschleben

Michelin Pilot Sport for all the cars but for the
e30 they used irelli P 6000
So no sport Cup.

Final lap times:
e30 1:58,9sec.
e36 1:53,4
e46 1:52,3
e92 1:47,2 (5,1sec faster)

Max speed
e46 193,29km-h
e92 204,20km-h

"So the gap between the new M3 and the e46 is 5,1 sec.
The gap between the e46 and the previous e36 is only 1,1 sec."

VÁ, svaka munur á e92 og e46
Þetta er meira stökk en e30 og e36

E30 er ekki alveg jafnfætis þarna því hann er verr skóaður. Líklega einhverjar seks þar.

En já.. magnað hvað E92 er snöggur, þrátt fyrir að vera svona þungur.

hvað með dekkja breidd?

E30 M3 kemur á 225 stock hringinn hvað með hina

gstuning wrote:hvað með dekkja breidd?

E30 M3 kemur á 225 stock hringinn hvað með hina

hann er líka töluvert léttari

Svezel wrote:

gstuning wrote:hvað með dekkja breidd?

E30 M3 kemur á 225 stock hringinn hvað með hina

hann er líka töluvert léttari

Það er satt, enn þá hvaða E30 M3 notuðu þeir,
þótt ég geri passlega ráð fyrir að þeir hafi notað Evo III

ég er ekki hissa að það sé sona mikill munur á E46 og E92, E46 m3 er bara gjörsamlega aflvana meðað við verð og ansi mörgu sem rúllar hérna um göturnar,

nú verður öruglega allt brjálað og allt það.. en mér er sama, E46 M3 finnst mér by far fallegasti m3, og það er fáránlega gaman að keyra hann,. reyndar öruglega einn af topp 5 bestu bílum sem ég hef komið nálægt yfir höfuð, en engu síður finnst mér vannta alveg 100hö í hann í viðb

gaman að sjá hvað E36 bíllin er að ná góðum tíma, E36 er komin á það tímabil sem E30 voru á þegar krafturinn var í barnaskónum, vissi nánst engin hvað E30 var nema gunni og stebbi.. og ég hélt að þetta væru þvílíku keisin af homo sapiens og lagði þetta á sama plan og að vera sjúkur áhugamaður um lödu sport og álíka bíla.. en það hefur margt breyst

gstuning wrote:hvað með dekkja breidd?

E30 M3 kemur á 225 stock hringinn hvað með hina

Væntanlega hafa menn notað stock dekkjastærðir

235 all round fyrir E36
235/255 á E36

92 kemur á óvart,, einnig E30 --------->> HVAÐ HANN ER ÓGEÐSLEGA LOPPINN

en þetta er kannski ekki góð braut fyrir E30

Alpina wrote:92 kemur á óvart,, einnig E30 --------->> HVAÐ HANN ER ÓGEÐSLEGA LOPPINN

en þetta er kannski ekki góð braut fyrir E30

þ

Michelin Pilot CUP -------------------------------------------------->> Pirelli P6000

Stórt gap þarna á milli.... hef keyrt á P6000 og verð að segja.... að þetta eru mainly spóldekk

Oschersleben er klassísk touring car braut, frekar langir beinir kaflar þar sem aflvana E30 tapar líka miklu, greinilega barn síns tíma í þessum samanburði. Að sama skapi góður tími á E36.

verð nú bara lýsa undrun minni hvað gamli jálkurinn e30 gekk vel á þessum dekkjum sem einhvern nefndi sem spóldekk

bjahja wrote:VÁ, svaka munur á e92 og e46
Þetta er meira stökk en e30 og e36

Ekki alveg, 5,5 sec á móti 5,1 sec.

Doror wrote:

bjahja wrote:VÁ, svaka munur á e92 og e46
Þetta er meira stökk en e30 og e36

Ekki alveg, 5,5 sec á móti 5,1 sec.

Doror wrote:

bjahja wrote:VÁ, svaka munur á e92 og e46
Þetta er meira stökk en e30 og e36

Ekki alveg, 5,5 sec á móti 5,1 sec.

Ég veit, en því lægri sem tíminn er því erfiðara er að bæta hann. Þannig að ég hugsaði að það væri hlutfallslega meira stökk................ef þú skilur