Page 1 of 3

BMW Z13

PostPosted: Mon 21. Jul 2003 09:21
by bebecar
Mig langaði að vekaj athygli á þessum hugmyndabíl BMW nú þegar BMW 1 línan er á döfinni (og eftir lestur í EVO).

Image

Þessi bíll var sýndur í Genf 1993 og braut blað í bílasögu á tvennan hátt, hann var með vél úr mótorhjóli en slíkt er mjög vinsælt í dag í bíla sem notaðir eru á "trackday" í UK til dæmis. Einnig var þessi bíll með einstakt sætafyrirkomulag sem var notað síðar í McLaren F1!

Þessi bíll er örlítið lengri en gamli Mini bíllinn en samt rúmgóður og skemmtilegur akstursbíll enda með viljuga mótorhjólavél og afturhjóladrif.

AÐ mínu mati er þetta leiðin fyrir BMW í 1 línunni - framleiða ódýran lítinn og léttann bíl með afturhjóladrifi, bíl sem tæki sölu frá Polo, Astra, 206 o.s.frv.Image

PostPosted: Mon 21. Jul 2003 09:23
by arnib
Ekki er hann nú fallegur.. :o

PostPosted: Mon 21. Jul 2003 09:28
by bebecar
Ekki beint - en hugmyndin er falleg... reyndar finnst mér hann flottur að aftan en ekki að framan...

Image

PostPosted: Mon 21. Jul 2003 09:30
by bebecar
Til gamans má geta þess að þeir hjá BMW fóru í raun aðra leið með þessa hugmynd eða í það minnsta með samskonar hugmynd þegar þeir framleiddu C1 mótorhjólið sem krefst ekki notkunar hjálms og hefur öryggisbelti og því svipað í notkun og tveggja sæta bíll...

C1 mótorhjólið ber einmitt týpunúmerið Z14 - en hugmyndabíllinn er Z13
Image

Re: BMW Z13

PostPosted: Mon 21. Jul 2003 09:53
by iar
bebecar wrote:Þessi bíll var sýndur í Genf 1993 og braut blað í bílasögu á tvennan hátt, hann var með vél úr mótorhjóli en slíkt er mjög vinsælt í dag í bíla sem notaðir eru á "trackday" í UK til dæmis. Einnig var þessi bíll með einstakt sætafyrirkomulag sem var notað síðar í McLaren F1!

Þessi bíll er örlítið lengri en gamli Mini bíllinn en samt rúmgóður og skemmtilegur akstursbíll enda með viljuga mótorhjólavél og afturhjóladrif.

AÐ mínu mati er þetta leiðin fyrir BMW í 1 línunni - framleiða ódýran lítinn og léttann bíl með afturhjóladrifi, bíl sem tæki sölu frá Polo, Astra, 206 o.s.frv.


Það var svosem auðvitað... nú vitum við hvar Renault fékk hugmyndina að Megane II, amk. afturendanum. :lol:

Framendinn minnir nokkuð mikið á Compact bílinn...

PostPosted: Mon 21. Jul 2003 09:55
by bebecar
Þú segir nokkuð! Þetta er ansi svipað!

PostPosted: Mon 21. Jul 2003 10:35
by saemi
Juukkkkk!

PostPosted: Mon 21. Jul 2003 11:03
by bebecar
TOP THIS!

Image

Ég var reyndar að fatta núna að þetta á auðvitað að fara undir áhugaverðir Bimmar!

PostPosted: Mon 21. Jul 2003 11:05
by iar
bebecar wrote:Ég var reyndar að fatta núna að þetta á auðvitað að fara undir áhugaverðir Bimmar!


Góður punktur! ;-)

PostPosted: Mon 21. Jul 2003 11:06
by bebecar
Ég þakka skjót viðbrögð!

PostPosted: Mon 21. Jul 2003 11:07
by saemi
Heheheh, ég var akkurrat að skoða þetta þegar þetta var fært..

Ég varð alvega ruglaður, skildi ekkert hvað var að gerast :lol:

Sæmi

PostPosted: Mon 21. Jul 2003 14:12
by bjahja
Bílinn er ekki flottur, en það er conseptið sem skiptir máli :wink:
En þessi síðasti er geggjaður, varð ekkert úr þessari hugmynd :?:

PostPosted: Mon 21. Jul 2003 14:20
by Logi
Einnig var þessi bíll með einstakt sætafyrirkomulag sem var notað síðar í McLaren F1!

Ég held samt að McLaren hafi ekki "stolið" þessu frá BMW, frekar öfugt, þar sem aðalhönnuður McLaren F1 var búinn að vera með þetta 3ja sæta fyrirkomulag í maganum í mörg ár. Sá einhversstaðar uppdrætti af þessu eftir hann sem voru gerðir á sjöunda eða áttunda áratugnum!

P.S. Hvernig er hægt að breyta: "tilvitnun" í t.d. "bebecar skrifaði"? Eins og ég hef séð gert hérna á spjallinu....

PostPosted: Mon 21. Jul 2003 14:24
by Haffi
úpz kom eitthvað vitlaust út hérna!

PostPosted: Mon 21. Jul 2003 16:41
by Dr. E31
Hmmm....
Image
Image