bmwkraftur.is

Það var nú ekki meiningin að þessi setning myndi festast svona rækilega í sessi.

Þarna kemur þú reyndar inn á eitt, mér hefur alltaf fundist E39 M5 meira þróun frá E34 M5 en E60 M5 bylting frá E39 M5.

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Vá,,,, langt síðan ég hef lesið jafn uppbyggandi og skemmtilega umræðu á kraftinum... Búið að vera mikið bull og þvaður upp á síðkastið, vonandi er þetta það sem koma skal á nýju ári, málefnalegar pælingar og skemmtileg og ítarleg svör

En eins og ég skil Ingvar þá er E39 M5 líka ætlaður hinum daglega jóni í spariaksturinn meðan E34 M5 (hvaða útgáfa sem er) er meiri hrár akstursbíll og kannski heillar ekki flesta eins mikið. Gæti vel verið tóm steypa hjá mér en þetta var fílingurinn sem ég fann.

Ég hef bæði keyrt E39 M5 og E34 M5, E39 er betri bíll.. En mér fannst þessi karakter meiri yfir E34 M5 bílnum.

_________________

BMW E30 328i Coupe

Gott að það kemur eitthvað jákvætt út úr þessu. Mun skemmtilegra að stunda spjall þar sem hlutirnir eru ræddir fram og tilbaka finnst mér allavega.

En jú - þú ert nálægt þessu. Það er auðvitað erfitt að benda á hvað þetta er, en eitthvað er það!

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

já það á ekki að vera samasem mirki á milli mismunandi skoðana og rifrildis,

ég allavega er í e39 liðinu í þessu.. en hef ekkert út á e34 bílin að setja,


ég get hinsvegar ekki alveg tekið undir það hjá hansa að mér finnist eins að sitja í m5 og 523i, mér finnst gífurlegur munur bara á 540 með m fj0ðrun og sportsætum heldur en bíl sem er með standartinum.. og loaded bíl vs harlem bíl.. mér finnst E39 m5 alveg hafa nægan karakter, rótvirkar á mig allavega

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Munurinn á E39-vs E60 er fáránlega lítill ..og óréttlætanlegur verðmunur
en E39 vs E34 er hellingur í akstri

S85 vs S62 er bara ótrólegur mikill.. S85 er fannta-öflugur,, án þess að meina að S62 sé loppoinn
S62 vs S38B38 er minni en menn halda

svo er það nú þannig að í hreinni eðlisfræði þá ætti blá-þrumann ekki breik í S85 (( ONNO -> ALPINA)))

óóó,, smá innsláttar misskilningur

en hefði gaman að sjá þessa 2 bíla taka rönn ((( ALVÖRU RÖNN)))

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Finnst þér lítill munur á E39 og E60? Þar er ég alveg svakalega ósammála. Ekki endilega að E60 sé betri, allavega ekki á 5xx bílunum, heldur bara öðruvísi. En munurinn á M5 bílunum er að mínu mati svakalegur, bæði hvað E60 er miklu meiri performer og miklu meira hard-core (ef maður vill það).

_________________

E36 M3GTtt

Vá............ rosa þráður

Er málið ekki bara að þetta snýst alfarið um persónulegan smekk manna og hvernig maður upplifir bílinn?

Ég skil nákvæmlega hvað Ingvar er að fara með þessu, honum finnst E39 M5 ekkert vera nett "spes" bíll og ég skil það þannig að hann er ekkert að setja út á bílinn sem slíkan, heldur bara hvernig hann "fílar" bílinn persónulega, óháð öllum hestöflum og handling og whatnot

_________________
BMW E39 523i '99 M Parallels "seldur"
VW Passat '98 "seldur"
VW Golf GTI '98 "seldur"
BMW E30 320i M-tech I '86 "dáinn"

shitt hvað menn eru ósammála....
ég er búinn að eiga e34m5, nokkra e39m5 og 2 e60m5, þetta eru allt mjög svo ólíkir bílar... fyrir utan að vera 4 dyra sedan með handling/bremsur og mikið afl.....

e34 er mjög skemmtilegur í alla staði þvílíkt afl á sínum tíma. en 6 cyl lina með heitum ás gengur gróft vinnur á háum snúning.... er mýkri en hinir.....
e39 bíllinn er náttúru undur v8 tog dauðans , svakalega skemmtilegur bíll alltaf til afl sama á hvaða snúning og handlið er bara geggjað....
en einu vil eg koma að, mikill munur er á 99-2000 bílunum og 2002-2003 bílnum, það leynir á sér 2002-2003 bílarnir eru mun skemmtilegri, þéttari þíðari, það er alveg magnað...
er búinn að eiga 3x 99 bíla 2x 2000 bíla 1x 2001 4x 2002 og svo 1x 2003 keyrða frá 70þkm og uppi 145þkm
það er ekki tilviljun held ég
svo er e60 m5 það er af allt annari vídd allt önnur vinnsla allt annað yfirbragð. komnir á næsta level í afli og bremsum.....

finnst e34 og e39 mikið líkari heldur en hitt....

þó eins og ég sagði allt 4 dyra sedan bílar með mikið afl handlin og bremsur.

11 x E39 M5....

_________________
Enginn bíll!

eftir að hafa prófað e60 og svo verið á svoleiðis daglega í hálft ár þá myndi ég aldrei líta við e39 aftur, þvílíkt stökk þar á milli. munurinn á t.d. e39 og e60 530d er alveg himinn og haf imho

aftur á móti gæti ég alveg séð mig á góðum e34 m5, fíla þá alveg í botn en hef aldrei almennilega fílað e39 m5. hef prófað nokkra og tekið smá rönn en hann varð alltaf eins og of hype'uð bíómynd fyrir mér

_________________
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8

Ógurlegur á M5

en ekki á 530i vs 530i

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Það sem Bæring sagði og reyndar Svesel líka.

Eftir að hafa átt E60 þá er E39 bara gamallt og fúllt

_________________
330D E46 TOURING MTECH I
320D E46 TOURING
318I E46 (TI 3VOM)

E46 Í RIFI:
330XD TOURING
320D TOURING
318I SEDAN 98-04
323I coupe 99

E46/E39 ///M5 Í RIFI

S:8204469

EN verð þó að seigja að þótt mér finnist E39 vera mega bíll og geðveikt að keyra þetta er ég frekar fyrir E34 (líklega vegna þess að það eru bimmarnir sem voru þegar maður var krakki)

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Helt að þetta sé líka stór þáttur. Menn velja sína favorites oft út frá vsona hlutum.

Sumir segja að E9 sé málið, aðrir E21, enn aðrir eru harðir E30 menn.. .o.s.frv. Það fer gjarnan/oft eftir aldri.

_________________

E36 M3GTtt

Mín æskuhetja er Testarossa! Reyndar var E30 M3 alltaf hátt skrifaður hjá mér eftir að pabbi vinar míns flutti inn fyrsta bílinn til landsins (þá var það út úr heiminum miðað við bílaflóru landsins - var sennilega um 1990-1991).

E60 er bíll sem einhvern veginn náði að gera það sem E39 tókst ekki eftir E34. Hann náði að skera sig úr aftur enda skiptist fólk aftur í hópa með þann bíl (love it or loath it). það var ekki tilfellið með E39 sem almennt féll í kramið hjá þeim sem yfirleitt kaupa vísitölubíla - sem svo útskýrir kannski afhverju þeir eru svona vinsælir í dag sem notaðir (ekki bara M bílar heldur E39 almennt).

Annars fer maður bara að verða svartsýnn í þessum málum.

Þegar 20 borgir í DE eru búnar að banna mengandi bíla í miðborgum þá er stutt í endan (kannski myndast kauptækifæri á M bílum í kjölfarið )

Sveinn, hvað myndir þú fá þér sem grænamiða miðborgarbíl ef þú mátt ekki lengur keyra M-bílana í miðbæ Lúx - það gæti verið stutt í það nefnilega

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road