Kristjan wrote:Af hverju E30? E34 eru miklu skemmtilegri akstursbílar, rúmbetri og fallegri.
E34 er hálfu tonni þyngri, ðats væ
Kristjan wrote:Af hverju E30? E34 eru miklu skemmtilegri akstursbílar, rúmbetri og fallegri.
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Kristjan wrote:Af hverju E30? E34 eru miklu skemmtilegri akstursbílar, rúmbetri og fallegri.
Alpina wrote:Kristjan wrote:Af hverju E30? E34 eru miklu skemmtilegri akstursbílar, rúmbetri og fallegri.
E34 er hálfu tonni þyngri, ðats væ

íbbi_ wrote:nei.. en e30 hentar engu síður miklu betur í þessar pælingar heldur en e34 hvað sem mönnum finnst um þá í útliti eða hversu gott er að keyra þá
Kristjan wrote:íbbi_ wrote:nei.. en e30 hentar engu síður miklu betur í þessar pælingar heldur en e34 hvað sem mönnum finnst um þá í útliti eða hversu gott er að keyra þá
Ég væri reyndar til í að eiga E30 með S50B30 fyrir djöfulgang og racetracks og svo hinsvegar E34 með twin lurbo sem daily driver.
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Alpina wrote:Kristjan wrote:íbbi_ wrote:nei.. en e30 hentar engu síður miklu betur í þessar pælingar heldur en e34 hvað sem mönnum finnst um þá í útliti eða hversu gott er að keyra þá
Ég væri reyndar til í að eiga E30 með S50B30 fyrir djöfulgang og racetracks og svo hinsvegar E34 með twin lurbo sem daily driver.
E34 TT er ekta surprice autobahn killer


Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."


Axel Jóhann wrote:En að eiga bara e34 með bone stock s50b32 vél? Það er eflaust virkilega flott í all round akstur.
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Alpina wrote:Axel Jóhann wrote:En að eiga bara e34 með bone stock s50b32 vél? Það er eflaust virkilega flott í all round akstur.
M-powered


Users browsing this forum: No registered users and 10 guests