bmwkraftur.is

Jæja ég var að fá asnalega hugmynd

Ég er með E21 sem er ekki með topplúgu og tjónaðan E34 sem er með topplúgu.

Segjum sem svo að topparnir á þeim séu álíka kúptir, sjáið þið eitthvað því til fyrirstöðu að skera toppinn af E34 bílnum, nokkuð rúmlega í kringum topplúguna, og skera síðan álíka gat á toppinn á E21 bílnum og sjóða E34 toppinn á?? Spersla síðan eitthvað og mála. Nota þá kannski E34 loftklæðninguna og skera endana til svo hún passi

Eða er ég bara búinn að tapa mér alveg?

Bara taka það fram að það er ekki séns að fá E21 topplúgutopp á íslandi.

E21 með topplúgu 2 win!

Tapa sér.

Ég myndi ekki láta mig dreyma um að eyðileggja góðan E21 út af svona.

Þetta á er ábyggilega hægt, en ohhh god man hvað þetta yrði mikið mál

Djöfull líst mér á þig, þetta er frábær hugmynd. Hefurðu einhverja hugmynd hvort lúgan sé jafn stór á þessum bílum.

saemi wrote:Tapa sér.

Ég myndi ekki láta mig dreyma um að eyðileggja góðan E21 út af svona.

Þetta á er ábyggilega hægt, en ohhh god man hvað þetta yrði mikið mál

En afhverju væri ég eitthvað að eyðileggja hann?

jens wrote:Djöfull líst mér á þig, þetta er frábær hugmynd. Hefurðu einhverja hugmynd hvort lúgan sé jafn stór á þessum bílum.

Pottþétt stærri á E34 bílnum

Vegna þess að þegar þú ert búinn að klippa gat í toppinn á bílnum, þá ertu búinn að skemma grindina í bílnum. Og út frá sparsli og suðum kemur oft ryð ef ekki er gengið 110% frá þessu.

Svo finnst mér líka mjög hæpið að bungan á toppnum verði rétt því að lúgan á E34 er ábyggilega mun stærri. Einnig gæti farið svo að toppurinn verði of lágur, veit ekki hvort lúgan er fyrirferðameiri en í í E34.

Svo líka finnst mér hæpið að lúgan komist fyrir í E21 boddíi, getur E34 lúgan runnið nógu langt aftur innan í þakinu?

Ég er ekki að reyna að vera svartsýnn, bara finnst þetta vera svo mikið project fyrir lítinn ávinning og mikil hætta á að þetta mistakist.

Finst að þú eigir að halda áfram með þetta og gera þær mælingar sem þú
þarft til að vera viss, er til E21 topplúgubíll hér á landi.

saemi wrote:Vegna þess að þegar þú ert búinn að klippa gat í toppinn á bílnum, þá ertu búinn að skemma grindina í bílnum. Og út frá sparsli og suðum kemur oft ryð ef ekki er gengið 110% frá þessu.

Svo finnst mér líka mjög hæpið að bungan á toppnum verði rétt því að lúgan á E34 er ábyggilega mun stærri. Einnig gæti farið svo að toppurinn verði of lágur, veit ekki hvort lúgan er fyrirferðameiri en í í E34.

Svo líka finnst mér hæpið að lúgan komist fyrir í E21 boddíi, getur E34 lúgan runnið nógu langt aftur innan í þakinu?

Ég er ekki að reyna að vera svartsýnn, bara finnst þetta vera svo mikið project fyrir lítinn ávinning og mikil hætta á að þetta mistakist.

Þetta er allt mjög rétt hjá þér. Og þetta er ekkert grín að reyna þetta. Ég er einmitt hræddastur um ryð og að sparslið springi þegar reynt er á bílinn. Þá er spurning með að styrkja toppinn betur en þá er maður náttúrulega að tala um meiri þyngd Já ég veit ekki, kannski bara rugl. En ég er ekki sammála því að þetta sé lítill ávinningur, allavega ekki fyrir mig E21 með topplúgu er draumurinn sko

jens wrote:Finst að þú eigir að halda áfram með þetta og gera þær mælingar sem þú
þarft til að vera viss, er til E21 topplúgubíll hér á landi.

Já ég ætla allavega að mæla og sjá hvort að þetta passi yfir höfuð.
Nei ég held að þeir séu allir ónýtir. Sé bara eftir að hafa ekki ryðbætt E21 323i bíl sem ég átti einusinni sem var einmitt með orginal topplúgu Í staðin gaf ég hann.....

Er ekki málið að keyra bara bílinn í stað þess að vera vinna í honum endalaust

gstuning wrote:Er ekki málið að keyra bara bílinn í stað þess að vera vinna í honum endalaust

Hvað er gaman við það?

gstuning wrote:Er ekki málið að keyra bara bílinn í stað þess að vera vinna í honum endalaust

Hahahah, kemur í hörðustu átt

En ég svona prívat og persónulega myndi ekki fara út í þetta

Það er allavega einn E21 hér með topplúgu 323i ljósblár, með stýrinu hægri megin....

Svo minnir mig nú að Elli "capslock" hafi átt topplúgu þak sem hann hafi ætlað að sjóða á þinn hvíta....

þetta er alveg hægt, meirasegja gert við tjónabíla sem eru óviðgeranlegir á toppnum, þá er skorið á gluggastólpana 20 cm niður eða meira, og sama af hinum bílnum, og smellt saman, ætti ekki að vera mesta mál í heimi held ég.. samt mál,
ég segi bara go for it, og gangi þér vel, ef þú lætur vaða í svona frammkvæmd þá taka myndir

force` wrote:þetta er alveg hægt, meirasegja gert við tjónabíla sem eru óviðgeranlegir á toppnum, þá er skorið á gluggastólpana 20 cm niður eða meira, og sama af hinum bílnum, og smellt saman, ætti ekki að vera mesta mál í heimi held ég.. samt mál,
ég segi bara go for it, og gangi þér vel, ef þú lætur vaða í svona frammkvæmd þá taka myndir

það er nú einmitt málið - þakið á E34 er ÖRUGGLEGA stærra en á E21 fyrir utan það að lúgan þarf að opnast líka

En E21 toppur á E21 - það er allt annað mál...

dööööööööööö


las þetta sem toppur á sama bíl etc etc etc ...
kolvetnisskortur reikna ég með *hömm*
(of dugleg í ræktinni)

force` wrote:dööööööööööö


las þetta sem toppur á sama bíl etc etc etc ...
kolvetnisskortur reikna ég með *hömm*
(of dugleg í ræktinni)

Bara svona til að vera viss