Heddpakkning- eða heddskipti

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Heddpakkning- eða heddskipti

Postby Joolli » Fri 19. Nov 2004 13:06

Nú lennti ég í þeirri ólukku að það fraus á hjá mér að ég held.
Heddpakkningin eða heddið er semsagt farið (Froða í olíulokinu). ](*,) :argh:
Nú langar mig að spyrja fróða menn. Gæti maður sem er góður að
finna út úr hlutunum ekki auðveldlega að geta gert þetta með
leiðarvísi sér við hlið? Eða borgar sig að láta gera þetta fyrir sig?
M. Benz E320 Sportline '94 Svart Metallic
M. Benz E420 '94 Vínrauður
BMW 530iA '94 Diamondschwarts Metallic - Seldur
BMW 525iA E34 '94 Orientblau Metallic - Seldur
M. Benz 220E W124 '93 Ljósgrár - Seldur
BMW 316i E30 '90 Gletscherblau Metallic - Seldur
User avatar
Joolli
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 457
Joined: Thu 03. Jun 2004 22:09
Location: Reykjavík

Postby saemi » Fri 19. Nov 2004 13:42

Froða í olíulokinu er eðlilegt. Eða.. það er oft froða í olíulokinu.

Ég myndi vilja fá aðra staðfestingu en þá á því að heddið/pakkningin sé farin. Vatn í olíunni, lélegur gangur, gufustrókur úr pústinu osfrvs.
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Postby Joolli » Fri 19. Nov 2004 14:20

saemi wrote:Froða í olíulokinu er eðlilegt. Eða.. það er oft froða í olíulokinu.

Ég myndi vilja fá aðra staðfestingu en þá á því að heddið/pakkningin sé farin. Vatn í olíunni, lélegur gangur, gufustrókur úr pústinu osfrvs.

Gangurinn var frekar óreglulegur fyrir. Þ.e.a.s. hann var rokkandi upp og niður. Hann var samt ekki að missa sprengingu bara hraðinn fór niður og hækkaði svo og varð góður, svo eftir nokkrar sek lækkaði hann aftur og hraðaði ganginn og varð svo góður í nokkrar sek og svona gekk þetta. Það er svolítið erfitt að athuga með gufuna því það er svo mikið frost að það kemur alltaf hvítur strókur út úr pústinu. Ég er allavega ekki með kunnáttuna til að dæma um hvort þetta sé gufa eða bara út af frosti. Ég skal athuga með olíuna.

Og takk kærlega fyrir að svara! :)
M. Benz E320 Sportline '94 Svart Metallic
M. Benz E420 '94 Vínrauður
BMW 530iA '94 Diamondschwarts Metallic - Seldur
BMW 525iA E34 '94 Orientblau Metallic - Seldur
M. Benz 220E W124 '93 Ljósgrár - Seldur
BMW 316i E30 '90 Gletscherblau Metallic - Seldur
User avatar
Joolli
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 457
Joined: Thu 03. Jun 2004 22:09
Location: Reykjavík

Postby Joolli » Fri 19. Nov 2004 15:10

Ég er búinn að athuga þetta betur. Það er alveg sami útblástur og áður, ég prufaði að þurka úr tappanum og keyra aðeins og það kom ekkert í tappan. Ég kíkti á olíuna og hún var fín... Reyndar svolítið svört. Þarf að skipta um hana... svo er gangurinn bara eins og áður og hann heldur réttum hita.
To sum up: Hedd'ið og Heddpakkningin er örugglega í lagi. Ég hef sloppið fyrir horn. :) \:D/ [-o< :) :clap: :clap: :clap: :clap:
M. Benz E320 Sportline '94 Svart Metallic
M. Benz E420 '94 Vínrauður
BMW 530iA '94 Diamondschwarts Metallic - Seldur
BMW 525iA E34 '94 Orientblau Metallic - Seldur
M. Benz 220E W124 '93 Ljósgrár - Seldur
BMW 316i E30 '90 Gletscherblau Metallic - Seldur
User avatar
Joolli
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 457
Joined: Thu 03. Jun 2004 22:09
Location: Reykjavík

Postby jens » Fri 19. Nov 2004 16:29

Hvað með kælivatnið hjá þér, þarftu að bæta vatni á bílinn?.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby iar » Fri 19. Nov 2004 16:29

Joolli wrote:To sum up: Hedd'ið og Heddpakkningin er örugglega í lagi. Ég hef sloppið fyrir horn. :) \:D/ [-o< :) :clap: :clap: :clap: :clap:


Besta mál! :clap:
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
User avatar
iar
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5727
Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Location: Mosfellsbær

Postby Kombo » Fri 19. Nov 2004 16:35

Ef þú vilt athuga hvort heddpakkninginn sé farinn opnaðu þá vatnskassann og startaðu bílnum heæst þegar hann er kaldur ef það koma loftbólur upp þá er heddpakkninginn farinn annars ekki ´prófaðu þetta :wink:
Kombo
Bannaður
 
Posts: 60
Joined: Thu 11. Nov 2004 19:01

Postby íbbi_ » Fri 19. Nov 2004 17:22

það fer ekkert á milli mála ef heddpakningin er farin, stundum eru þær samt dáldið lúmskar á því eins og corvettan mín þar sem hann hegðaði sér illa í á milli 4 og 5 þús km og fór svo, en ef heddpakningin er alveg farin fer það ekkert framhjá þér þar sem jú gufustrókurinn er ekki mikill heldur alveg gífurlegur, olían vatnsblandast og verður að sona brúnni drullu og hækkar aðaiens á kvarðanum, síðan jú hverfur vatnið af bílnum, og flr líka þegar það frýs hjá manni er aðalhættan á að skemma blokkina sjálfa
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Joolli » Sat 20. Nov 2004 00:18

Kombo wrote:Ef þú vilt athuga hvort heddpakkninginn sé farinn opnaðu þá vatnskassann og startaðu bílnum heæst þegar hann er kaldur ef það koma loftbólur upp þá er heddpakkninginn farinn annars ekki ´prófaðu þetta :wink:

Ég gerði þetta og það bólar ekkert úr vatnskassanum og vatnið hefur ekki sígið. Þetta hefur eflaust bjargast því að ég brást rétt við. Semsagt drap á honum um leið og ég sá hversu heitur hann var og leyfði honum svo að kólna algjörlega í 2-3 tíma

íbbi_ wrote:það fer ekkert á milli mála ef heddpakningin er farin, stundum eru þær samt dáldið lúmskar á því eins og corvettan mín þar sem hann hegðaði sér illa í á milli 4 og 5 þús km og fór svo

Var corvettan með stálheddi? Mér skilst allavega að BMW og flestir bílar í dag eru með álheddum sem fara nánast strax. Ég vona allavega að þetta endist hjá mér. :lol:
M. Benz E320 Sportline '94 Svart Metallic
M. Benz E420 '94 Vínrauður
BMW 530iA '94 Diamondschwarts Metallic - Seldur
BMW 525iA E34 '94 Orientblau Metallic - Seldur
M. Benz 220E W124 '93 Ljósgrár - Seldur
BMW 316i E30 '90 Gletscherblau Metallic - Seldur
User avatar
Joolli
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 457
Joined: Thu 03. Jun 2004 22:09
Location: Reykjavík

Postby íbbi_ » Sat 20. Nov 2004 14:15

corvettan var með álheddum, ég hef reyndar heyrt oft í gegnum tíðina að bmw-inn sé sérlega fljótur að ganga frá heddinu
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Kombo » Sat 20. Nov 2004 15:44

Joolli wrote:
Kombo wrote:Ef þú vilt athuga hvort heddpakkninginn sé farinn opnaðu þá vatnskassann og startaðu bílnum heæst þegar hann er kaldur ef það koma loftbólur upp þá er heddpakkninginn farinn annars ekki ´prófaðu þetta :wink:

Ég gerði þetta og það bólar ekkert úr vatnskassanum og vatnið hefur ekki sígið. Þetta hefur eflaust bjargast því að ég brást rétt við. Semsagt drap á honum um leið og ég sá hversu heitur hann var og leyfði honum svo að kólna algjörlega í 2-3 tíma

íbbi_ wrote:það fer ekkert á milli mála ef heddpakningin er farin, stundum eru þær samt dáldið lúmskar á því eins og corvettan mín þar sem hann hegðaði sér illa í á milli 4 og 5 þús km og fór svo

Var corvettan með stálheddi? Mér skilst allavega að BMW og flestir bílar í dag eru með álheddum sem fara nánast strax. Ég vona allavega að þetta endist hjá mér. :lol:


þú þarft þá ekki hafa neinar áhyggjur en það sem ég veit er að ef bíll ofhitnar þá veikist alltaf heddið því þetta er álhedd í öllum bílum í dag og alveg 10 ár aftur í tímann og jafnvel lengra en heddpakningar fara ekki svo glatt í bmw ég veit um einn sem átti bmw og bíllinn hjá honum var búinn að ofhitna alveg 3-4 sinnum og heddpakninginn fór ekki í þau skipti
Kombo
Bannaður
 
Posts: 60
Joined: Thu 11. Nov 2004 19:01


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 17 guests