bmwkraftur.is

Sælir

Ég var nú að kaupa minn fyrsta BMW og hef ýmsar spurningar


1. Ég heyrði að vatnsdælan væri oft að fara vegna plastunits, ætti maður að skipta um þannig unit til að vera öruggur?

2. Í kúplinguni heyrist smá marr, þetta er að ég held ekkert sem hefur áhrif á kúplinguna sem slíka heldur einungis fylgifiskur...spurning hvort að þetta sé algengt vandamál og hvað sé hægt að gera í því

3. Þokuljós....Ég fékk kastara með bílnum, sem ég þarf að setja í og tengja. Er hægt að nálgast þessar teikningar eða þessháttar einhversstaðar?

4. Samlitun...Er einhver með reynslusögur af einhvejrum fyrirtækjum varðandi svoleiðis mál

5. Mér finnst bílstjórasætið á bílnum halla frekar furðulega, semsagt mér finnst vera meiri stuðningur við vinstri hliðina og finnst mér það feykióþæginlegt til lengdar...spurning hvort ða þetta sé mótað svona eftir seinasta notanda eða hvort að þetta sé bara svona stock?

Með fyrirfram þakkir
Óskar

IceDev wrote:Sælir

Ég var nú að kaupa minn fyrsta BMW og hef ýmsar spurningar


1. Ég heyrði að vatnsdælan væri oft að fara vegna plastunits, ætti maður að skipta um þannig unit til að vera öruggur?

JÁ!!!!! og passaðu að fá úr járni ekki aðra plastdælu

Þetta á samt bara við um 325i

IceDev wrote:Sælir

Ég var nú að kaupa minn fyrsta BMW og hef ýmsar spurningar


1. Ég heyrði að vatnsdælan væri oft að fara vegna plastunits, ætti maður að skipta um þannig unit til að vera öruggur?

2. Í kúplinguni heyrist smá marr, þetta er að ég held ekkert sem hefur áhrif á kúplinguna sem slíka heldur einungis fylgifiskur...spurning hvort að þetta sé algengt vandamál og hvað sé hægt að gera í því

3. Þokuljós....Ég fékk kastara með bílnum, sem ég þarf að setja í og tengja. Er hægt að nálgast þessar teikningar eða þessháttar einhversstaðar?

4. Samlitun...Er einhver með reynslusögur af einhvejrum fyrirtækjum varðandi svoleiðis mál

5. Mér finnst bílstjórasætið á bílnum halla frekar furðulega, semsagt mér finnst vera meiri stuðningur við vinstri hliðina og finnst mér það feykióþæginlegt til lengdar...spurning hvort ða þetta sé mótað svona eftir seinasta notanda eða hvort að þetta sé bara svona stock?

Með fyrirfram þakkir
Óskar

1. Ef það er ekki búið að skipta um hana, þá er þetta ekki spurning, skiptu um hana. Kostar ekki mikið og er lítið mál, en getur valdið stærri vandamálum. Ég myndi skipta um vatnslásinn og viftukúplinguna í leiðinni. Þetta fer alltaf í þessum bílum. Einnig athuga hvenær var síðast skipt um kælivökvann.

2. Mér skilst að þetta sé galli í þessum bílum, það og svokallað "clutch judder" í stop-go traffík. Það er t.d. nóg eftir af kúplingunni minni en hann á það til að láta svona. (hef reyndar eitthvað heyrt um að þetta lagist stundum við það að blæða slave cylenderinn)

3. www.google.com

4. Samlitun er verkfæri djöfulsins, nema kannski ef þú ert að tala um svuntuna.

5. Þetta gerðist líka í mínum bíl, stuðningurinn öðru megin fór. Ég fór með hann til TB og þeir löguðu þetta, suðu stykkið aftur á sinn stað. Þetta er líka algengt vandamál í E36 og þeir rukka ekki mikið fyrir að laga þetta.

voilá!

1. Vatnsdælur í M50 vélum voru með impeller úr plasti og það er ráðlagt að skipta um þær í 80tkm áður en þær tæjast upp og stífla allt kælikerfið.

3. Spurning hvort bíllinn sé ekki prewired fyrir kastara, frekar líklegt. Tékkað hvort það sé ekki víruð saman snúra í húddinu sem passar í kastarann. Svo getur verið að þú þurftir rofa sem tengist í stóra tengið undir mælaborðinu, veit samt ekkert um það.

Þetta með sætið, minn var svona líka þegar ég keypti hann. Fremri boltinn vinstra megin hafði slitnað (þ.e. suðan við boddíið brotnaði) og þá fær maður svona á tilfinninguna að bakið gefi eftir öðru megin.

Anyways, ég hélt bara að einhver feitabolla hefði átt hann áður og var alltaf á leiðinni að láta laga þetta, þar til einn daginn að ég var að taka af stað og boltinn hægra megin gaf sig. Þá var ég kominn með þennan fína ruggustól, sem mér skilst að sé nú ekki staðalabúnaður í hvaða bíl sem er
Þetta var á laugardegi, svo það var ekkert hægt að komast á verkstæði einn tveir og þrír, þannig að ég fór bara í Ríkið, keypti bjórkassa og skellti honum fyrir aftan sætið. Það reddaði mér fram yfir helgina.

svo hefðiru lika bara getað lagt bílnum og drukkið kassan yfir helgina

IceDev wrote:3. Þokuljós....Ég fékk kastara með bílnum, sem ég þarf að setja í og tengja. Er hægt að nálgast þessar teikningar eða þessháttar einhversstaðar?

http://rust.mine.nu/bmw/carselect.do

Einsii wrote:svo hefðiru lika bara getað lagt bílnum og drukkið kassan yfir helgina

Hehe, honum var fargað fljótt og örugglega þegar stóllinn var orðinn fastur aftur

Bah, bjánaskapur!

Þegar að við skiptum um perur í mælaborðinu, þá gleymdum við að aftengja rafmagnið, þannig að núna er lítið diskó í mælaborði mínu sem spilar alltaf Air bag


Hvað gerir maður í því?

Þetta með sætið.....hehe BARA króniskur sjúkdómur í E30,,sérstaklega ef um spurtsæti er að ræða((((finnst mér allavega))

Þetta er svona laumulega ógeðslega óþæginlegt

Maður finnur fyrir þessu en ekkert alltof....og ef að ég hreyfi bakið eitthvað til þá virkar stóllinn fyrir að vera alveg solid eins og flest í þessum bíl....þarf kannski bara að afskekkja Hyundai þjáða bakið mitt

bæði sætin min eru ónyt annað brotið og hitt virkar ekkert og hallar inná við

the wrench wrote:bæði sætin min eru ónyt annað brotið og hitt virkar ekkert og hallar inná við

Þá er bara að skrúfa sætin úr og finna út hvað er að og laga það! Er með svona project í gangi í eldhúsinu hjá mér

Þakka ykkur fyrir upplýsingarnar


Ég er samt enn í vandræðum með Air bag ljósið, Ég er nokkuð viss um að það sé allt í orden með hann.

Það sem að var gert áður en að það byrjaði að blikka

Það var tekið af hraðamælana og það til að skipta um perur, við tókum rafgeyminn reyndar ekki úr sambandi eins og er ætlast til við þetta verk.

Ég er 99% viss um að allt sé tengt þarna á bakvið og þessháttar

Þarf ég að láta "tölvugreina" hann eða?

Takk fyrir