bmwkraftur.is

Flókið eða einfalt?

Eitthvað sérstakt sem þarf að varast?

Einfalt.

Ef ég man rétt er ekki gott að skipta um kerti í heitri vél (ef hún er með álhedd amk. Getur eyðilagt skrúfgangana..

Það þarf spes lykla á E39 ef ég man rétt, ég lét a.m.k B&L gera það fyrir mig á sínum tíma.

já.. best að panta bara inspection 2 á þetta,

Bíllinn var í Oilchange hjá þeim, og þá tóku þeir í leiðinni olíusíu, loftsíur og frjókornasíur.

Þetta getur nú varla verið big bucks ef ég kem sjálfur með kertin.

Þetta er mjög einfalt... var að þessu áðan og það tók 5 mín (6 fyrir þig því þú ert með fleiri cylendra).

En ef maður þarf sér kertalykil á E39 þá er þetta meira mál.

hlynurst wrote:Þetta er mjög einfalt... var að þessu áðan og það tók 5 mín (6 fyrir þig því þú ert með fleiri cylendra).

En ef maður þarf sér kertalykil á E39 þá er þetta meira mál.

þú veist að það er smá munur á bilunum hjá ykkur

Munurinn liggur í því hvernig er að komast að þessu (Og vera með réttan kertalykil).

Fyrirgefðu sindrib... það tekur hann þá kannski meira en 6 mín.

hlynurst wrote:Munurinn liggur í því hvernig er að komast að þessu (Og vera með réttan kertalykil).

Fyrirgefðu sindrib... það tekur hann þá kannski meira en 6 mín.

hehe

Ekki herða kertin of fast

hefu reinhver skipt í m30 2.8 motor.. ég kemst alls ekki að þessu þarna ofani síuboxið og eitthvað fleira er fyrir.. þarf ég að slíta það allt úr fyrst ??

kertaskipti eru alltaf frekar einföld finndu bara út hvernig er best að komast að þessu, og síðan skipta