bmwkraftur.is

E39 M52B28 swap í M52B20 E39, hvaða hluti þarf?

Vél
Vélarloom og vélartölvu

Hvað meira?

þarf ekki sviss og lykil með vélartölvunni?

Aron wrote:þarf ekki sviss og lykil með vélartölvunni?

Jú, útaf EWS, en þyrfti að vita nkl hvað meira þarf, svo ég láti nú allt með þessu sem þarf

EWS boxið

svo er gaman fyrir kaupanda að fá læsingar svo lyklar passi.

En er alveg nauðsynlegt að færa allt EWS dótið yfir?
Er ekki einfaldara að láta disable-a EWSið?
Eða er jafnvel hægt að láta vélartölvuna virka með EWSinu sem er nú þegar í bílnum?

Djofullinn wrote:En er alveg nauðsynlegt að færa allt EWS dótið yfir?
Er ekki einfaldara að láta disable-a EWSið?
Eða er jafnvel hægt að láta vélartölvuna virka með EWSinu sem er nú þegar í bílnum?

Heyrði að hugsanlega er hægt að runna vélina bara með M52B20 ECU sem er í bílnum

ef allt ews er til er ekki einfaldast að nota það bara

annars er auðvitað nóg að færa transponder kubbin á milli lykla frekar en að eiga við læsingarnar og svissinn sjálfan.

semsagt; ECU, EWS box, hringinn við svissin og transponder kubb.

Ætti að vera hægt að setja EWS boxið í bílnum við B28 tölvuna , einfaldar allt saman. Réttir lyklar af bílnum og EWSið virkt.

Mágur minn keypti vélina af bergsteini, ég var að setja hana í og þetta var bara þægilegt bara plug n play gekk meira að segja upp með vélartölvuna frá 2ja lítra vélinni við 2,8L

ef að þú ætlar að nota vélartölvuna af M52B20 yfir á M52B28 þá þarftu að nota M52B20 spíssana og MAF hólkinn... til þess að gildin í fuel table standist..