bmwkraftur.is

Ég var svona að velta fyrir mér hvernig sjálfskiptir bílar er mældir.
Eru þeir látnir damla í 2500 rpm og svo botnaðir eða hvernig er þetta gert.

Botnað í efsta gír (miðað við 1:1) - færð kúrvu sem tengir saman hö, tog og rpm

Það er einmitt frekar mikið maus að ná að dyno mæla sjálfskipta bíla.
Eftir því sem ég best veit keyra þeir bílana hægt og rólega upp gírana þar til einmitt að þeir eru komnir í þyngsta gírinn.

Þá eru þeir botnaðir upp allt snúningssviðið, en semsagt þá er svo hætt við að þeir gíri niður og þá eyðileggst mælingin.

Þetta skildist mér amk á seinasta dyno-degi kraftsins

arnib wrote:Það er einmitt frekar mikið maus að ná að dyno mæla sjálfskipta bíla.
Eftir því sem ég best veit keyra þeir bílana hægt og rólega upp gírana þar til einmitt að þeir eru komnir í þyngsta gírinn.

Þá eru þeir botnaðir upp allt snúningssviðið, en semsagt þá er svo hætt við að þeir gíri niður og þá eyðileggst mælingin.

Þetta skildist mér amk á seinasta dyno-degi kraftsins

Þessvegna er gott að vera með........Step-tronic

En það er BARA sölutrix að mínu mati

Alpina wrote:

arnib wrote:Það er einmitt frekar mikið maus að ná að dyno mæla sjálfskipta bíla.
Eftir því sem ég best veit keyra þeir bílana hægt og rólega upp gírana þar til einmitt að þeir eru komnir í þyngsta gírinn.

Þá eru þeir botnaðir upp allt snúningssviðið, en semsagt þá er svo hætt við að þeir gíri niður og þá eyðileggst mælingin.

Þetta skildist mér amk á seinasta dyno-degi kraftsins

Þessvegna er gott að vera með........Step-tronic

En það er BARA sölutrix að mínu mati

man ég lélegur á fiðlu

ramrecon wrote:

Alpina wrote:

arnib wrote:Það er einmitt frekar mikið maus að ná að dyno mæla sjálfskipta bíla.
Eftir því sem ég best veit keyra þeir bílana hægt og rólega upp gírana þar til einmitt að þeir eru komnir í þyngsta gírinn.

Þá eru þeir botnaðir upp allt snúningssviðið, en semsagt þá er svo hætt við að þeir gíri niður og þá eyðileggst mælingin.

Þetta skildist mér amk á seinasta dyno-degi kraftsins

Þessvegna er gott að vera með........Step-tronic

En það er BARA sölutrix að mínu mati

man ég lélegur á fiðlu

Alpina wrote:

arnib wrote:Það er einmitt frekar mikið maus að ná að dyno mæla sjálfskipta bíla.
Eftir því sem ég best veit keyra þeir bílana hægt og rólega upp gírana þar til einmitt að þeir eru komnir í þyngsta gírinn.

Þá eru þeir botnaðir upp allt snúningssviðið, en semsagt þá er svo hætt við að þeir gíri niður og þá eyðileggst mælingin.

Þetta skildist mér amk á seinasta dyno-degi kraftsins

Þessvegna er gott að vera með........Step-tronic

En það er BARA sölutrix að mínu mati

Steptronic dugar ekki til því að skiptingin leyfir ekki ,,nauðgun" sitthvoru megin við vinnslusvið vélarinnar. Þeir hjá TB gátu a.m.k. mælt minn 520ia

En aftur á móti er sölutrix rétta orðið, ég notaði þetta hérumbil aldrei í mínum bíl.