þegar geymar tæmas svona, þá er þetta sennilega spurning um að fá öflugra hleðslutæki
þessi litlu geymunum ekki upp í mörgun tilfellum

Sælir, Rafgeymirinn kláraðist um daginn eftir að það voru skilin eftir stöðuljósin á honum í 6 tíma, gaf svo bílnum start og var hann í lagi í 36 tíma. Kom svo að honum í gær tómum aftur (engin ljós sem voru skilin eftir á á honum).

Reyndar kom vélarljósið á hann eftir að ég gaf honum startið í fyrsta skiptið en mig minnir endilega að það sé sér ljós ef hleðslan er ekki í lagi á e39.

Anyways, ég fór og keypti 12v hleðslugaur og er búinn að hafa kvikindið í hleðslu síðan kl 18 í gær og samkvæmt mælinum á hleðslugræjunni þá er hann nánast tómur! byrjaði í ca 6-7v en er núna ca 1v. Er manni ekki óhætt að dæma hann ónýtan og punga út fyrir nýjum?


Var að spá í að fara í rafgeymasöluna í hafnarfirði að græja nýjan, minnir að það hafi verið talað um að þeir séu ódýrastir? Annars sýnist mér að geymir að þessari stærð 100ah og stór um sig sé í kringum 36k

Mælirinn á hleðslutækinu sýnir yfirleitt það sem hann er að hlaða inn á geymirinn, ekki það sem geymirinn er í V.
Byrjar hátt og lækkar svo eftir því sem hleðslan verður meiri á geyminum.
Þannig virka allavega bæði hleðslutækin mín.