Varðandi swap

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Varðandi swap

Postby kristjan535 » Sun 08. Jan 2012 04:42

félagi minn er að fara swappa m50b20 fyrir m30b35 er mikið mál með rafkerfi og fl.?
Bmw 520IA 91"partaður
Bmw 525I 93" Seldur
Bmw 530I 88" Seldur
Bmw 535I 90" Seldur
Bmw 540IA 93" Í notkun
Bmw M5 91" Seldur
Bmw 740ia 96" Seldur




kristján S.7733711
kristjan535
Getawaybílstjóri
 
Posts: 651
Joined: Thu 04. Feb 2010 09:21

Re: Varðandi swap

Postby Danni » Sun 08. Jan 2012 05:06

Fer eftir árgerðum, hvort að bíllinn sem M30B35 fer í er með OBD 1 eða OBD 2.

Ef að bíllinn sem þetta fer í er OBD 1 þá ætti (held ég) að vera nóg að færa M30 rafkerfið yfir í húddið á M50 bílnum, tengja og setja í gang með M30B35 í staðinn.

Hvaða árgerð er bíllinn sem þetta fer í og er það E34?
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

Re: Varðandi swap

Postby IvanAnders » Sun 08. Jan 2012 13:28

Er hann ekki örugglega að taka m30 uppúr og setja m50 oní?
Alpina wrote:er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,
User avatar
IvanAnders
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3733
Joined: Mon 02. May 2005 21:23
Location: 108

Re: Varðandi swap

Postby sosupabbi » Sun 08. Jan 2012 14:46

IvanAnders wrote:Er hann ekki örugglega að taka m30 uppúr og setja m50 oní?

M50B20 að fjúka, M30B35 að koma í staðinn.
E39 540i Touring
sosupabbi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1835
Joined: Wed 24. Oct 2007 18:27

Re: Varðandi swap

Postby Angelic0- » Sun 08. Jan 2012 14:51

Ef að þetta er eldri bíll en 01/94 þá er þetta bara plug&play :!:

Það er ekki OBD I / II sem að er vandamálið heldur EWS..

gæti reyndar verið að það sé 01/95 sem að þetta byrjar að vera problem...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: Varðandi swap

Postby kristjan535 » Sun 08. Jan 2012 16:27

þakka strákar fyrir þessar upplýsingar ánægður með þetta erum nebbla byrjaðir á þessu og vorum í miklum vangaveltum :thup:
Bmw 520IA 91"partaður
Bmw 525I 93" Seldur
Bmw 530I 88" Seldur
Bmw 535I 90" Seldur
Bmw 540IA 93" Í notkun
Bmw M5 91" Seldur
Bmw 740ia 96" Seldur




kristján S.7733711
kristjan535
Getawaybílstjóri
 
Posts: 651
Joined: Thu 04. Feb 2010 09:21

Re: Varðandi swap

Postby kristjan535 » Sun 08. Jan 2012 16:56

IvanAnders wrote:Er hann ekki örugglega að taka m30 uppúr og setja m50 oní?


hahaha afhverju ætti maður að taka úr 211hö mótor til að setja 150hö sem gerist ekki neitt þegar er gefið inn :lol:
Bmw 520IA 91"partaður
Bmw 525I 93" Seldur
Bmw 530I 88" Seldur
Bmw 535I 90" Seldur
Bmw 540IA 93" Í notkun
Bmw M5 91" Seldur
Bmw 740ia 96" Seldur




kristján S.7733711
kristjan535
Getawaybílstjóri
 
Posts: 651
Joined: Thu 04. Feb 2010 09:21

Re: Varðandi swap

Postby kristjan535 » Sun 08. Jan 2012 16:57

Angelic0- wrote:Ef að þetta er eldri bíll en 01/94 þá er þetta bara plug&play :!:

Það er ekki OBD I / II sem að er vandamálið heldur EWS..

gæti reyndar verið að það sé 01/95 sem að þetta byrjar að vera problem...



EWS?
Bmw 520IA 91"partaður
Bmw 525I 93" Seldur
Bmw 530I 88" Seldur
Bmw 535I 90" Seldur
Bmw 540IA 93" Í notkun
Bmw M5 91" Seldur
Bmw 740ia 96" Seldur




kristján S.7733711
kristjan535
Getawaybílstjóri
 
Posts: 651
Joined: Thu 04. Feb 2010 09:21

Re: Varðandi swap

Postby kristjan535 » Sun 08. Jan 2012 16:58

Danni wrote:Fer eftir árgerðum, hvort að bíllinn sem M30B35 fer í er með OBD 1 eða OBD 2.

Ef að bíllinn sem þetta fer í er OBD 1 þá ætti (held ég) að vera nóg að færa M30 rafkerfið yfir í húddið á M50 bílnum, tengja og setja í gang með M30B35 í staðinn.

Hvaða árgerð er bíllinn sem þetta fer í og er það E34?


1991árg
Bmw 520IA 91"partaður
Bmw 525I 93" Seldur
Bmw 530I 88" Seldur
Bmw 535I 90" Seldur
Bmw 540IA 93" Í notkun
Bmw M5 91" Seldur
Bmw 740ia 96" Seldur




kristján S.7733711
kristjan535
Getawaybílstjóri
 
Posts: 651
Joined: Thu 04. Feb 2010 09:21

Re: Varðandi swap

Postby Zed III » Sun 08. Jan 2012 17:43

kristjan535 wrote:
Angelic0- wrote:Ef að þetta er eldri bíll en 01/94 þá er þetta bara plug&play :!:

Það er ekki OBD I / II sem að er vandamálið heldur EWS..

gæti reyndar verið að það sé 01/95 sem að þetta byrjar að vera problem...



EWS?


Þjófavörnin.
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: Varðandi swap

Postby gardara » Sun 08. Jan 2012 19:02

kristjan535 wrote:
IvanAnders wrote:Er hann ekki örugglega að taka m30 uppúr og setja m50 oní?


hahaha afhverju ætti maður að taka úr 211hö mótor til að setja 150hö sem gerist ekki neitt þegar er gefið inn :lol:



m50 er margfalt betri vél...
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: Varðandi swap

Postby kristjan535 » Sun 08. Jan 2012 19:25

ekki þessi :lol:
Bmw 520IA 91"partaður
Bmw 525I 93" Seldur
Bmw 530I 88" Seldur
Bmw 535I 90" Seldur
Bmw 540IA 93" Í notkun
Bmw M5 91" Seldur
Bmw 740ia 96" Seldur




kristján S.7733711
kristjan535
Getawaybílstjóri
 
Posts: 651
Joined: Thu 04. Feb 2010 09:21

Re: Varðandi swap

Postby Angelic0- » Sun 08. Jan 2012 23:16

Jú, reyndar... en hún er kannski ekki eins aflmikil :lol:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: Varðandi swap

Postby Danni » Mon 09. Jan 2012 03:43

Ef maður er að sækjast eftir aflinu og hefur M30B35 og allt sem þarf í höndunum þá er ekkert að því að swappa svoleiðis í staðinn fyrir M50B20. M30B35 er 61hp og 118nm öflugri svo það er alveg valid að swappa þessu á milli, ef ekkert annað kemur til greina. Síðan er M30 ekki nema 4kg þyngri en M50 samkvæmt bmwfans.info svo það er ekki eins og maður sé að setja eitthvað lóð í bílinn.

Þó að það er alveg hárrétt að M50B20 er miklu betri mótor. Áreiðanlegri og viðhaldsminni, enda yngri hönnun. En ef maður er að sækjast eftir aflinu og hefur takmarkaða möguleika, þá bara um að gera að græja þetta svona :thup:

Tala nú ekki um það að þó að hann væri að replace-a M50B25 þá væri hann samt að setja mótor í sem er 19hp og 63nm öflugri. Sem væri reyndar hægt að redda að mestu leiti með tölvukubb fyrir M50B25.

Ég segi nú bara gangi ykkur vel með þetta swap :thup:
Last edited by Danni on Mon 09. Jan 2012 08:29, edited 1 time in total.
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

Re: Varðandi swap

Postby Angelic0- » Mon 09. Jan 2012 08:25

563nm :shock: það er engin smá aukning á togi :lol:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 7 guests