En getur það verið að það hafi þessi áhrif að það vantar plastfóðringarnar sem eiga að koma á nafið þar sem rennt var úr þessum miðjum til að passa á e39 bíl og því situr hún ekki stíf á nafinu eins og hún ætti að gera

Komið með svör úr viskubrunni ykkar Kraftsverjar

amms það er búið að renna þær Sveinbjörn

Viktor gaf mér þessar felgur og þær voru óaðfinnanlegar undir e39 535 sem hann átti

Vantar þá ekki bara miðjuhringina(plast hringina), [b]getur myndast titringur ef þeir eru ekk[/b]i.

BINGO

getur er ekki orðið, það myndast víbringur

nei ég hef oft rönnað felgur sem þyrftu miðjuhringi á bæði 4x100 og 5x120 og enginn víbringur.

Þetta eru mjög sennilega samt miðjuhringir sem þarf til að losna við víbringinn í þessu tilfelli.

Ég er mjög vanur dekkjamaður og ég legg til að þú setjir felgurnar í balanseringa aftur og horfir á þær á meðan þær snúast í balanseringarvélinni, uppá að sjá skekkjuna. Það er ekki víst að það þurfi að setja mörg grömm af blýum á skakkar felgur. Mjög mikilvægt að þær séu balanseraðar þannig að þú setjir blý bæði á innri og ytri kant á felgununni.

Í öðru lagi þá mæli ég með því að hafa stýringar. Þú getur farið á bílnum á renniverkstæði (sem ég man ekki hvað heitir akkúrat núna) sem er staðsett ská á móti Vínbúðinni Heiðrúnu í hálsahverfinu í Árbænum. Þetta er á bakvið húsið. Hann mælir út hvaða stærð af stýringum þú þarft og smíðar þær svo fyrir þig. Mig minnir að ég hafi borgað einhvern 2-3 þúsund kall fyrir þessa frábæru þjónustu.

Í þriðja lagi þá gætu dekkin hjá þér verið vírslitin, en það er síðasti kosturinn sem þú ættir að kanna.