bmwkraftur.is

Það er víst kominn tími á að bíll vinar mins fari í skoðun og hann kemst ekki með hann svo ég ætlað redda þessu fyrir hann en það er hængur á því.
Airbagljósið og örygisbeltaljósið loga bæði en ástæðan fyrir því að þau loga er að bíllinn er samansettur úr tveimur tjónuðum bílum, öðrum sem var með ónýtu body-i en rest í lagi og hinum með ónýtu rafkerfi og bilaðri vél en body í lagi. Svo spurningin er einfaldlega sú hvernig næ ég að láta ljósin fara?
Félagi minn sagði mér að ég þyrfti öruglega að láta lesa af honum. Ef svo er hvar get ég gert það og kostar það eh og þá hversu mikið? Þetta er BMW 735Li eða 745Li ef það skiptir eh máli.

Það þarf allavega að tengja hann við tölvu til að láta slökkva þessi ljós.
En ef það er ekki í lagi með airbag kerfið, þá koma ljósin auðvitað bara aftur.

Eðalbílar, Tækniþjónusta Bifreiða eða Ingvar Helgason,,,,,ættu allir að geta gert þetta.

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Okei takk fyrir snöggt svar, ég kíkí þá á þetta á morgun, airbagkerfið og beltin eru í 100% lagi, bíllinn með heila rafkerfinu (annar þeirra sem notaður var i samsetninguna) valt og þá sprungu loftpúðarnir og eh í örygisbeltasysteminu eyðilagðist, þessvegna loga ljósin. Ég fer þá þarna uppeftir á morgun og tjékka hvort þeir geti gert þetta. En hefuru eh hugmynd um hvað þetta mun koma til með að kosta svona sirka? og hvað þetta tekur langan tíma? Btw algjör nýliði í sambandi við þetta.

Ég myndi skjóta á 5-15 þúsund kr., það ætti nú ekki að vera meira en það myndi ég halda.
Tekur örskamman tíma að gera þetta.

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Takk kærlega fyrir hjálpina, það er allavega alveg augljóst hvar ég ætla að biðja um hjálp ef eh er að þegar ég er búnað fjárfesta í einu stykki BMW

eða rífa perurnar úr

_________________


Ágúst ingi S:823-7971

1992 E36 325i :S

Aflestur hjá eðalbílum kostar 5 kall.

Mjög góð þjónusta hjá þeim.
Myndi hringja samt á undan mér svo þeir komist örugglega í að lesa af honum hjá þér.

_________________
BMW 523 E39

Fór með minn þegar ég lét lesa af honum í Tækniþjónustu Bifreiða og það kostar 3þús. Tekur ekki nema svona 5-10mín og átt ekki að þurfa að panta tíma ef það þarf bara að lesa af honum

_________________
BMW e39 540i 2000

Airbag er samt ekki skyldubúnaður, átt að geta fengið skoðun ef þú límir yfir allar airbaig merkingar og skrifar miða sem á stendur að Airbag sé óvirkt.
Mæli með að fara með hann í aðalskoðun Skeifunni.

_________________
BMW e39 525D ´2001
BMW e36 323i '96
BMW e36 320i '92 - Seldur
BMW e36 316i '95 - Seldur

Búnaður sem er til staðar á að virka annars færðu endurskoðun/athugasemd held ég alveg örugglega

_________________

Tesla Model Y

nei tad ma lima mida yfir. Eg er buin ad gera tad einu sinni.

_________________
E30 340i
E46 320
E46 330 imola A ELV

Búnaður sem er skylda að hafa verður að vera í lagi.
Ef merkingar um ,,aukabúnað" eru afmáðar þá ætti bíllinn að fá skoðun rétt eins og ef beinskiptum bíl er breytt í sjálfskiptan færðu ekki athugasemd þó bíllinn hafi upphaflega verið sjálfskiptur.

Veit allavega til þess að menn hafa fengið skoðun með óvirkt ABS og Airbag ef merkingar hafa verið afmáðar og skýrt er tekið fram að búnaðurinn sé óvirkur, a.m.k í Aðalskoðun skeifunni.
Myndi ekki reyna að fara með bílinn þannig í Frumherja hesthálsi.

_________________
BMW e39 525D ´2001
BMW e36 323i '96
BMW e36 320i '92 - Seldur
BMW e36 316i '95 - Seldur

ertu semsagt að segja að ef bíllinn hjá manni kemur orginal með airbag og því sistemi að það sé bara hægt að skifta stírinu út og taka perurnar úr og láta vita að airbagið hefur verið gert ó virkt þá fær maður skoðun??

_________________
afsakið allar stafsetningar villur (er lesblindur)

BMW e36 325is "dundið" (seldur)
BMW e36 318is "daily"
BMW e32 730ia "sá fyrsti" (seldur )

Það verður að má allar merkingar um airbag líka,,,,þeas ef það eru einhverjar.

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Þetta er ekki flókið!

Það er enginn að tala um að taka dúkahníf og skera úr mælaborðinu, síður en svo. Þegar talað er um að "afmá merkingar" er verið að meina að líma yfir þær/fela þær.

Gerði þetta sjálfur á e36, límdi bara kassateip yfir Airbag merkingarnar og skrifaði á miða að airbag væri óvirkt og límdi yfir.

_________________
BMW e46 320d
Toyhatsu Rocky 38"