Page 1 of 2
E36 Drifmál

Posted:
Sun 26. Dec 2010 19:18
by fart
Hvernig sér maður hvort að E36 drif eru með 188 húsinu?
Ég er aðeins búinn að gramsa á netinu en finn ekkert sem segir hver reglan er á þessu.
Eru kanski öll 2.93 drif úr 323/328 með 188 húsinu
Re: E36 Drifmál

Posted:
Sun 26. Dec 2010 19:37
by fart
Sýnist að ALLIR E36 (allavega 6cyl) hafi veirð með type 188..
Re: E36 Drifmál

Posted:
Sun 26. Dec 2010 20:40
by BirkirB
Ertu að meina stóra og litla þá?
Stóra kom held ég í 325 og uppúr?
Re: E36 Drifmál

Posted:
Sun 26. Dec 2010 20:54
by Alpina
BirkirB wrote:Ertu að meina stóra og litla þá?
Stóra kom held ég í 325 og uppúr?
325 328 M3,, veit ekki með 323.. en tel það líklegt 325 tds einnig
Re: E36 Drifmál

Posted:
Sun 26. Dec 2010 21:09
by BirkirB
Alpina wrote:BirkirB wrote:Ertu að meina stóra og litla þá?
Stóra kom held ég í 325 og uppúr?
325 328 M3,, veit ekki með 323.. en tel það líklegt 325 tds einnig
Ekki 323, það er eins og 320.
Re: E36 Drifmál

Posted:
Mon 27. Dec 2010 07:12
by Axel Jóhann
Þetta er allt saman með 188mm drifinu, 325 og stærri.
Re: E36 Drifmál

Posted:
Mon 27. Dec 2010 08:00
by fart
Já það datt mér í hug. Keypti í gær 2.93 drif úr 328 Touring. Ætla að henda læsingunni úr S2.65 í það.
Re: E36 Drifmál

Posted:
Mon 27. Dec 2010 16:52
by Axel Jóhann
Það smellpassar.
Re: E36 Drifmál

Posted:
Mon 27. Dec 2010 18:31
by Dóri-
323, 325, 328 osfv er með stærra drifið.
Re: E36 Drifmál

Posted:
Tue 28. Dec 2010 11:44
by Alpina
fart wrote:Já það datt mér í hug. Keypti í gær 2.93 drif úr 328 Touring. Ætla að henda læsingunni úr S2.65 í það.
Pottþétt optimal drifið

Re: E36 Drifmál

Posted:
Tue 28. Dec 2010 11:50
by fart
Alpina wrote:fart wrote:Já það datt mér í hug. Keypti í gær 2.93 drif úr 328 Touring. Ætla að henda læsingunni úr S2.65 í það.
Pottþétt optimal drifið

Vonandi, 3.15 er skemmtilegt, en dálítið lágt samt sem áður.
Veit einhver hvort að boltarnir sem halda crown hjólinu eru reverse gengjur?
Re: E36 Drifmál

Posted:
Tue 28. Dec 2010 11:53
by Alpina
fart wrote:Alpina wrote:fart wrote:Já það datt mér í hug. Keypti í gær 2.93 drif úr 328 Touring. Ætla að henda læsingunni úr S2.65 í það.
Pottþétt optimal drifið

Vonandi, 3.15 er skemmtilegt, en dálítið lágt samt sem áður.
Veit einhver hvort að boltarnir sem halda crown hjólinu eru reverse gengjur?
Hermann 8944408 ((B&L IH)) eða Axel Jóhann 6957205 eru með þetta á hreinu
Re: E36 Drifmál

Posted:
Tue 28. Dec 2010 12:57
by fart
Alpina wrote:fart wrote:Alpina wrote:fart wrote:Já það datt mér í hug. Keypti í gær 2.93 drif úr 328 Touring. Ætla að henda læsingunni úr S2.65 í það.
Pottþétt optimal drifið

Vonandi, 3.15 er skemmtilegt, en dálítið lágt samt sem áður.
Veit einhver hvort að boltarnir sem halda crown hjólinu eru reverse gengjur?
Hermann 8944408 ((B&L IH)) eða
Axel Jóhann 6957205 eru með þetta á hreinu
Reyndi að ná í Axel en hef líklega vakið hann

En Hermann, er þetta sami Hermann og hefur verið í IH í fjölda ára?
Re: E36 Drifmál

Posted:
Tue 28. Dec 2010 17:34
by Alpina
fart wrote:Alpina wrote:fart wrote:Alpina wrote:fart wrote:Já það datt mér í hug. Keypti í gær 2.93 drif úr 328 Touring. Ætla að henda læsingunni úr S2.65 í það.
Pottþétt optimal drifið

Vonandi, 3.15 er skemmtilegt, en dálítið lágt samt sem áður.
Veit einhver hvort að boltarnir sem halda crown hjólinu eru reverse gengjur?
Hermann 8944408 ((B&L IH)) eða
Axel Jóhann 6957205 eru með þetta á hreinu
Reyndi að ná í Axel en hef líklega vakið hann
En Hermann, er þetta sami Hermann og hefur verið í IH í fjölda ára?
Þetta er B&L HEMMI
Re: E36 Drifmál

Posted:
Tue 28. Dec 2010 22:27
by JOGA
2.93 og ZF320 eru gott kombó. 328i pullar það ágætlega svo þín græja á eftir að fíla sig vel með því held ég.