Page 1 of 1

Fan delete

PostPosted: Sat 21. Feb 2004 17:26
by bjahja
http://www.ohiomotorcycle.com/understee ... hmod.shtml

Er þetta bara vitleysa eða er þetta að virka?
Viftukúblingin mín er nefninlega að syngja sitt síðasta ;)
En þið sem vitið meira um tæknilega hluti en ég, endilega segið ykkar álit!!

PostPosted: Mon 23. Feb 2004 20:20
by bjahja
Hefur virkilega enginn heyrt neitt um svona dæmi?!?!?!!?
Eru allir sammála Schurrenberger um að þetta sé bara rugl?

PostPosted: Mon 23. Feb 2004 21:52
by Haffi
:lol:

PostPosted: Tue 24. Feb 2004 00:59
by oskard
prufaðu þetta bara :)

PostPosted: Wed 25. Feb 2004 19:57
by flamatron
Ég var allavegana búinn að lesa mikið um þetta, og þetta er RUGL..
Maður greæður svo lítið miðað við hversu mikil hætta er við að sjóði á bílnum, margir lent í því..!!
Haltu þig við viftukúplinguna.

PostPosted: Wed 25. Feb 2004 20:13
by Haffi
8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

PostPosted: Wed 25. Feb 2004 22:53
by oskard
flamatron wrote:Ég var allavegana búinn að lesa mikið um þetta, og þetta er RUGL..
Maður greæður svo lítið miðað við hversu mikil hætta er við að sjóði á bílnum, margir lent í því..!!
Haltu þig við viftukúplinguna.


þá er þetta bara ekki rétt gert, ég meina gunni gstuning er bara
með rafmagnsviftu held ég og það er ekkert að sjóða á honum

PostPosted: Thu 26. Feb 2004 00:17
by GHR
Sumt borgar sig ekki fyrir svona fá hestöfl :roll:
Ég meina ef þú ert að smíða keppnisbíl (kvartmílu, rally.....) þá skiptir brot af hestafli máli en þegar maður á bíl sem maður keyrir daglega á í mismunandi aðstæðum og vill treysta þá borgar svona rugl sig ekki :roll:

Þú getur líka rifið alla innréttinguna úr og allt óþarfa drasl og létt bílinn um eitthver 65hö en borgar það sig í götubíl :?:

En það er bara mitt álit, ekki myndi ég gera svona nema ég væri að keppa í greinum sem hvert hestafl skiptir máli :wink: