bmwkraftur.is :: View topic - E60 545 Vs. hjólhýsi

Held að kallinn eigi ekki eftir að fýla SMG bílinn , hvað þá sem daily , það eru ekki margir sem digga SMG2. En um að gera að prófa það ef það er einhver almennilegur hugur í kallinum.

Sjálfskiptingarnar (ZF6HP24/26)hafa verið nokkuð solid HINGAÐ til , vissulega þarf alltaf að passa sig þegar maður dregur svona flykki á sjálfskiptum bíl. En þegar maður tengir eftirvagn aftaní BMW í dag ( ef hann er með OEM krók með OEM tölvu fyrir kerru) þá tekur bíllinn tillit til eftirvagnsins svosem EGS/DSC/PDC ofl.

Beinskipti bíllinn finnst mér fjandi skemmtilegur , hef engar samburðar tölur né neitt en kannski er það tilfinningin að hann vinni betur. Og auðvitað er hann ideal í svona drátt , hægt að rúnta í þokkalega háum gírum og láta hann púlla svolítið því hann hefur alveg aflið í það.

Author:	T-bone [ Mon 16. Aug 2010 17:53 ]
Post subject:	E60 545 Vs. hjólhýsi
Sælir. Pabbi kallinn er að spá í að fá sér E60 545. Þegar þeir eru með dráttarkrók mega þeira draga 2 tonn, þannig að þeir meiga draga hljólhýsið hjá þeim, en mínar spurningar eru: Er alveg óhætt að vera með svona flykki í eftirdragi á sjálfskiptum bíl? Er beinskipti bíllinn ekki sprækari? Eyðir beinskipti bíllinn ekki þónokkuð minna, þá sérstaklega með hljólhýsi eða álíka í eftirdragi? Hvernig er með þessar SMG skiptingar? er eitthvað vit í þessu í daily hjá pabba gamla og í bíl sem á að nota í að draga hljólhýsi? Með von um góð svör. Kv. Anton

Author:	slapi [ Mon 16. Aug 2010 19:34 ]
Post subject:	Re: E60 545 Vs. hjólhýsi
Held að kallinn eigi ekki eftir að fýla SMG bílinn , hvað þá sem daily , það eru ekki margir sem digga SMG2. En um að gera að prófa það ef það er einhver almennilegur hugur í kallinum. Sjálfskiptingarnar (ZF6HP24/26)hafa verið nokkuð solid HINGAÐ til , vissulega þarf alltaf að passa sig þegar maður dregur svona flykki á sjálfskiptum bíl. En þegar maður tengir eftirvagn aftaní BMW í dag ( ef hann er með OEM krók með OEM tölvu fyrir kerru) þá tekur bíllinn tillit til eftirvagnsins svosem EGS/DSC/PDC ofl. Beinskipti bíllinn finnst mér fjandi skemmtilegur , hef engar samburðar tölur né neitt en kannski er það tilfinningin að hann vinni betur. Og auðvitað er hann ideal í svona drátt , hægt að rúnta í þokkalega háum gírum og láta hann púlla svolítið því hann hefur alveg aflið í það.

Author:	T-bone [ Mon 16. Aug 2010 19:51 ]
Post subject:	Re: E60 545 Vs. hjólhýsi
slapi wrote: Held að kallinn eigi ekki eftir að fýla SMG bílinn , hvað þá sem daily , það eru ekki margir sem digga SMG2. En um að gera að prófa það ef það er einhver almennilegur hugur í kallinum. Sjálfskiptingarnar (ZF6HP24/26)hafa verið nokkuð solid HINGAÐ til , vissulega þarf alltaf að passa sig þegar maður dregur svona flykki á sjálfskiptum bíl. En þegar maður tengir eftirvagn aftaní BMW í dag ( ef hann er með OEM krók með OEM tölvu fyrir kerru) þá tekur bíllinn tillit til eftirvagnsins svosem EGS/DSC/PDC ofl. Beinskipti bíllinn finnst mér fjandi skemmtilegur , hef engar samburðar tölur né neitt en kannski er það tilfinningin að hann vinni betur. Og auðvitað er hann ideal í svona drátt , hægt að rúnta í þokkalega háum gírum og láta hann púlla svolítið því hann hefur alveg aflið í það. Þakka þér kærlega fyrir þetta svar. En hvað er þetta EGS/DSC/PDC nákvæmlega? Og er þá alveg vonlaust að draga hljólhýsi og annað ef að það er ekki gert ráð fyrir því upphaflega?

Author:	dropitsiggz [ Mon 16. Aug 2010 19:55 ]
Post subject:	Re: E60 545 Vs. hjólhýsi
EGS = Electronic transmission control DSC = Dynamic Stability Control PDC = Parking Distance Control

Author:	slapi [ Mon 16. Aug 2010 20:08 ]
Post subject:	Re: E60 545 Vs. hjólhýsi
Ég veit svosem ekki hvað svona hjólhýsi er að vigta en þetta virkar sub 2 tonna flykki stundum. Spurning hvort að dísellinn henti betur í þetta , jafnvel þá kannski X5. Þyngri fyrir ,,, 4x4 oþh ( nátturulega hægt að fá E60 í takmörkuðum útfærlsum 4x4).

bmwkraftur.is https://bmwkraftur.is/spjall/

E60 545 Vs. hjólhýsi https://bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=7&t=46428	Page 1 of 1

Author:	Birgir Sig [ Mon 16. Aug 2010 20:59 ]
Post subject:	Re: E60 545 Vs. hjólhýsi
en hvar ætliði að finna beinskiptan bíl, mér skilst að það séu bara til 2 á landinu...

Author:	kalli* [ Mon 16. Aug 2010 21:20 ]
Post subject:	Re: E60 545 Vs. hjólhýsi
Hef nú heyrt að þeir eru mikið fleiri en það.

Author:	Aron M5 [ Mon 16. Aug 2010 22:18 ]
Post subject:	Re: E60 545 Vs. hjólhýsi
birgir_sig wrote: en hvar ætliði að finna beinskiptan bíl, mér skilst að það séu bara til 2 á landinu... Þeir eru soldið fleirri en það það er bara einn smg

Author:	Grétar G. [ Tue 17. Aug 2010 02:30 ]
Post subject:	Re: E60 545 Vs. hjólhýsi
Haha gerði ég þig veikan fyrir 545 eftir að hafa tekið þig á rúntinn Toni minn

Author:	T-bone [ Tue 17. Aug 2010 13:23 ]
Post subject:	Re: E60 545 Vs. hjólhýsi
Grétar G. wrote: Haha gerði ég þig veikan fyrir 545 eftir að hafa tekið þig á rúntinn Toni minn Hahah hvað meinaru En mamma nefndi það að fyrra bragði að hana langaði í E60 545 þegar pabbi var að skoða E39 540 Beinskiptann Svala mamma maður

Author:	Grétar G. [ Tue 17. Aug 2010 16:33 ]
Post subject:	Re: E60 545 Vs. hjólhýsi
T-bone wrote: Grétar G. wrote: Haha gerði ég þig veikan fyrir 545 eftir að hafa tekið þig á rúntinn Toni minn Hahah hvað meinaru En mamma nefndi það að fyrra bragði að hana langaði í E60 545 þegar pabbi var að skoða E39 540 Beinskiptann Svala mamma maður Hahahh gamla kann þetta

Author:	BirkirB [ Tue 17. Aug 2010 17:18 ]
Post subject:	Re: E60 545 Vs. hjólhýsi
Það er líka mismunandi eftir dráttarkrókum hvað þeir mega draga mikið. Sniðugt að tékka á því líka.

Page 1 of 1	All times are UTC
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/