bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Sat 21. Jun 2025 07:36

View unanswered posts | View active topics


Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 10 posts ] 
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
98.OKT
PostPosted: Thu 24. Jun 2010 22:43 
Offline
Rallýbílstjóri

Joined: Mon 09. Jun 2003 16:50
Posts: 1154
Location: Reykjavík
Sælir,
getur einhver sagt mér hversu mikið mál er að skipta um olíupönnupakkninguna í bílnum hjá mér? Hann er s.s með 1800 vélinni.

Hann er að tapa full mikið af olíu framhjá oíupönnunni (ca. líter á 6-7 vikum)

Mér skillst að TB taki um 90.000.kr fyrir þetta, en ef maður getur ráðið við að gera þetta sjálfur á lyftu með öll helst verkfærin, þá vil ég að sjálfsögðu spara mér þennan pening :)

kv.

_________________
BMW e53 X5
Honda CRV
Gas Gas 450 FSE
Top
 Profile  
Reply with quote  
98.OKT
PostPosted: Fri 25. Jun 2010 17:36 
Offline
Rallýbílstjóri

Joined: Mon 09. Jun 2003 16:50
Posts: 1154
Location: Reykjavík
hmm, þekkir þetta enginn :o

_________________
BMW e53 X5
Honda CRV
Gas Gas 450 FSE
Top
 Profile  
Reply with quote  
lacoste
PostPosted: Fri 25. Jun 2010 18:58 
Offline
Go-kartbílstjóri
User avatar

Joined: Fri 26. Sep 2008 17:42
Posts: 390
90þus! :shock: :shock: :shock:
Er þetta ekki svona 20-30min verk?

-Drainar alla olíuna af.
-Skrúfar pönnuna af (8-12skrúfur).
-Hreinsar pönnuna vel og plokkar gömlu pakkninguna af.
-Hreinsar vel alla fleti á vélinni sem pakkningin sest á.
-Skellir þessu saman með nýrri pakkningu og límir skrúfurnar.

_________________
ovlov
BMW e39 523i (Seldur)
Audi S4 Turbo (Seldur)
BMW e34 525ia (Seldur)
e46 318 ci (Seldur)
e36 320 coupe (Seldur)
Top
 Profile  
Reply with quote  
Alpina
PostPosted: Fri 25. Jun 2010 19:13 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Posts: 33023
Location: Ascari // Nürburgring
lacoste wrote:
90þus! :shock: :shock: :shock:
Er þetta ekki svona 20-30min verk?

-Drainar alla olíuna af.
-Skrúfar pönnuna af (8-12skrúfur).
-Hreinsar pönnuna vel og plokkar gömlu pakkninguna af.
-Hreinsar vel alla fleti á vélinni sem pakkningin sest á.
-Skellir þessu saman með nýrri pakkningu og límir skrúfurnar.


:)

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:
"Fear disturbs your concentration."
Top
 Profile  
Reply with quote  
Lindemann
PostPosted: Fri 25. Jun 2010 19:18 
Offline
Meðlimur Meðlimur
User avatar

Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Posts: 3465
Location: norður í rassgati
lacoste wrote:
90þus! :shock: :shock: :shock:
Er þetta ekki svona 20-30min verk?

-Drainar alla olíuna af.
-Skrúfar pönnuna af (8-12skrúfur).
-Hreinsar pönnuna vel og plokkar gömlu pakkninguna af.
-Hreinsar vel alla fleti á vélinni sem pakkningin sest á.
-Skellir þessu saman með nýrri pakkningu og límir skrúfurnar.


jú ef þú ert með mótorinn lausan á standi.....ég hugsa að það þurfi að lyfta mótornum eða eitthvað svoleiðis til að ná pönnunni, án þess að ég þekki þetta í tilteknum bíl.

aftur á móti ætti ekki að vera neitt því til fyrirstöðu að þú getir gert þetta sjálfur ef þú hefur öll verkfæri.

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason
Top
 Profile  
Reply with quote  
98.OKT
PostPosted: Fri 25. Jun 2010 20:05 
Offline
Rallýbílstjóri

Joined: Mon 09. Jun 2003 16:50
Posts: 1154
Location: Reykjavík
lacoste wrote:
90þus! :shock: :shock: :shock:
Er þetta ekki svona 20-30min verk?

-Drainar alla olíuna af.
-Skrúfar pönnuna af (8-12skrúfur).
-Hreinsar pönnuna vel og plokkar gömlu pakkninguna af.
-Hreinsar vel alla fleti á vélinni sem pakkningin sest á.
-Skellir þessu saman með nýrri pakkningu og límir skrúfurnar.


Haha, ef þetta væri svona auðvelt, þá væri ég löngu búinn að þessu :wink:

Mér skilst að það þurfi að lyfta mótornum aðeins upp til að ná pönnunni undan, en eina sem mig vantar í svoleiðis aðgerð er vélargálgi, og kannski aðeins meiri reynsla :oops:
Þess vegna er ég að spá hvort engin önnur leið sé fær í þessu útaf þessum þverbita sem liggur þvert undir pönnuna :o

_________________
BMW e53 X5
Honda CRV
Gas Gas 450 FSE
Top
 Profile  
Reply with quote  
JonHrafn
PostPosted: Fri 25. Jun 2010 20:06 
Offline
Rallýbílstjóri

Joined: Mon 17. Feb 2003 11:51
Posts: 1210
Location: Keflavík south
Heh þarf að rífa bílinn til að komast að þessu :alien: Tekur 20 mín á grindarjeppa
Top
 Profile  
Reply with quote  
98.OKT
PostPosted: Fri 25. Jun 2010 20:32 
Offline
Rallýbílstjóri

Joined: Mon 09. Jun 2003 16:50
Posts: 1154
Location: Reykjavík
JonHrafn wrote:
Heh þarf að rífa bílinn til að komast að þessu :alien: Tekur 20 mín á grindarjeppa


Já það væri óskandi að þetta væri svo auðvelt :argh:

_________________
BMW e53 X5
Honda CRV
Gas Gas 450 FSE
Top
 Profile  
Reply with quote  
birkire
PostPosted: Fri 25. Jun 2010 20:41 
Offline
Meðlimur Meðlimur

Joined: Fri 30. Nov 2007 12:46
Posts: 2518
Location: sniffa lím
gætir líka notað vélarslá eða talíu og krók til að halda mótornum föstum og skrúfað subframe bitann undan

_________________
vti
Top
 Profile  
Reply with quote  
98.OKT
PostPosted: Fri 25. Jun 2010 20:58 
Offline
Rallýbílstjóri

Joined: Mon 09. Jun 2003 16:50
Posts: 1154
Location: Reykjavík
Já ég þarf að græja eitthvað svoleiðis held ég ef ég ætla að gera þetta sjálfur. Ætla að skoða betur hvernig þetta lítur út núna um helgina!!

_________________
BMW e53 X5
Honda CRV
Gas Gas 450 FSE
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 10 posts ] 

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group