bmwkraftur.is

Er svakalegt vesen að skipta um knastásskynjarann? Mikið að rífa frá og svona? og er ekki hundleiðinlegt að komast að startaranum? hvorumegin á gírkassanum er hann?

_________________
BMW e38 750 97'
BMW e32 740 92'

knástásaskynjarinn held ég að sé auðveldur þar sem hann er framan á vélinni (leiðrétta mig ef ég fer með rangt mál)
en frekar myndi ég keyra fram af brú en að skipta um startara í þessu
já ég myndi accually setja sveif framan á vélina frekar en að skipta um startarann
þetta er allt hægt ef viljinn er fyrir verki en vonandi er hann sterkari hjá þér en hjá mér

_________________
BMW 528Ia

Vilmar, ég myndi ath með það hvernig er að sjá hann neðan frá og hann er eflaust H/M ef þú horfir framaná bílinn.

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Væri kanski lausn að setja bara chevy 350 vél þarna í staðin

_________________
00' E38 750i

heh ég held nefnilega að hann sé ofarlega (startarinn) og lítill fugl hvíslaði því að mér að ég þyrfti að rífa soggreinina af.

Með knastásskynjarann, þá held ég að það þurfi að rífa ýmislegt frá til að fá smá pláss, ég leit aðeins ofaní húddið, og guð minn góður hvað er mikið að rusli framan á vélinni

Málið er að bíllinn vill ekki starta (nema stundum) en eitthverra hlutavegna fer hann alltaf í gang ef ég gef honum start, eða öll þau fáu skipti sem ég hef gefið honum start.

Ath að ég er búinn að hlaða gamla geyminn í 3 sólarhringa og ekkert gerðist, og kaupa nýjann 110ah geymir.

_________________
BMW e38 750 97'
BMW e32 740 92'

Já þetta er klárlega geimavesen.. Lenti í svipuðu um daginn. Ertu ekki með tvo geima ?

Leit svona út hjá mér. byrjað að leka sýra.


ég allavega skipti um þessa og keypti tvo nýja og þá virkaði allt

_________________
00' E38 750i

er hinn geymirinn fyrir neðan? ég er allavegna bara með einn stórann, las það eitthverstaðar að árgerðirnar eftir 97 fengu 2 geyma og minn er 97 og þess vegna með 1.

Hef samt verið að pæla soldið hvort þetta geti verið svissbotninn, hef heyrt að hann geti fokkað í mörgum hlutum og t.d. virkar hækk og lækk og skipta yfir stöðvar takkinn á stýrinu ekki núna.

_________________
BMW e38 750 97'
BMW e32 740 92'

Jæja, búinn að skipta um knastásskynjara, það tók nú ekki nema 5 mín..

En þegar ég starta, þá kemur ekki einu sinni klikk frá startaranum, eins og hann fái ekki straum, veit að rafmagnsplöggið aftaná svissinum er frekar veikur í þessum bílum og getur ollið ýmsum vandamálum, en svo var ég að pæla hvort startara relay-ið væri eitthvað veikt í þessum bílum líka.. ??

_________________
BMW e38 750 97'
BMW e32 740 92'

Þetta hljómar eins og rafmagnsleysi,,

ath tengdu við geyminn í skottinu en ekki á pólinn í húddinu

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

_________________
00' E38 750i

hefði kannski átt að taka það fram að allt annað virkar, s.s öll ljós og annað, nema hann vill ekki starta..

Það eru þó nokkur villuljós í mælaborði (sem voru reyndar langt áður en hann neitaði að fara í gang) eins og ABS. DSC og airbag ljósið. En ekkert check engine ljós

_________________
BMW e38 750 97'
BMW e32 740 92'

Já það virkaði allt hjá mér en hann var ekki með næga hleðslu á geyminum til að hann færi að starta, þessir bílar þurfa svaka rafmagn til að setja allt í gang . Rafgeymirinn sem ég tók úr var oflélegur fyrir BMWinn hjá mér en dugaði vel í bíl með einföldu rafkerfi eins og þegar ég setti hann í Chevy Van inn.
Prufaðu að setja í BMWinn góðan fullhlaðin rafgeymir og ég er viss um að hann startar.

_________________
00' E38 750i

okey, þá hefði ég líka átt að taka það fram að ég keypti splúnku nýjann 110 ah geymir í hann um daginn en það breytti engu

_________________
BMW e38 750 97'
BMW e32 740 92'

Kannski er útleiðsla og POWER startið ekki nóg,, prófaðu að gefa bílnum start

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/