bmwkraftur.is

Pælingin væri hvort þetta væri vesen?
Myndi ég þurfa að skipta um drifskaft?
Ég hef ekki hugmynd hvernig t.d. 4wd systemið virkar.
Er kassinn t.d. öðruvísi?

það sem stenður á realOem þa kassan er eins og reduktor er bara tengdur á aftan i kassan og það er satt...

eg get færa þetta ýfir velin og kassan fyrir smá gjald

Ég hef skipt um kassa en minn er Getrag 250 og spurning hvort að drifskaftið passi á milli
Eða hvort að hinn sé styttri eða lengri

Það er örugglega smá pickles að gera þetta, þarf að taka millikassann af og færa flangsinn f. drifskaptið af millikassanum og á gírkassann og örugglega að modda skiptiarminn líka nema að sá af gamla stöffinu passi á milli.

Hérna er mynd af ix kassa á ebay:
http://cgi.ebay.de/BMW-E34-525ix-Getrie ... _500wt_877

Þetta er vel hægt, en smá föndur...

afhverju notarðu ekki 320 gírkassann ?

Dóri- wrote:afhverju notarðu ekki 320 gírkassann ?

Hann er smá bilaður

já það er lika hægt þaira allt yfir i gamla kassa húsið...þetta er bara beinskiptur ekkert vesen