bmwkraftur.is

er alveg eðlilegt að E36 323i sé að eyða 15l á hundraðið í blönduðum akstri? gæti það verið útaf ótengdum súrefnisskynjara?

Það er líklega hægt að koma þeim upp í þannig eyðslu.
en hef aldrei séð svona tölu fyrir e36 323

þetta er mjög skrítið því hann var ekki að eyða svona miklu fyrir sirka 2 mánuðum síðan.

Bensínleki?

Minn allavega eyddi svona 30-40 lítrum á hundraðið vegna bensínleka

Það voru dýrar vikur

325 hjá mér er allavega í 10l @ 100km

John Rogers wrote:325 hjá mér er allavega í 10l @ 100km

Óttarlegur sparakstur er þetta hjá þér Minn hefur legið í 11.5 l/100 frá bíladögum (reyndar E46 og ekki 323 eða 325).

mér finnst 15 full hátt hjá þér, en hvað veit ég kannski keyrirðu bara greitt.
alpinan er í 8-9 utanbæjar og 11-12 innanbæjar og það er 3.3 mótor

JohnnyBanana wrote:gæti það verið útaf ótengdum súrefnisskynjara?

já það gæti verið

Dóri- wrote:mér finnst 15 full hátt hjá þér, en hvað veit ég kannski keyrirðu bara greitt.
alpinan er í 8-9 utanbæjar og 11-12 innanbæjar og það er 3.3 mótor

þegar ég keyri greitt, sem ég er því miður hættur að gera vegna eyðslu, eyðir hann sirka 25. ég er búinn að skipta um kerti og keypti meirasegja brjálað K&N síukit í hann, sem breytti ekki neinu í eyðslunni, varð bara miklu sprækari og flottara hljóð.

Höfuðpaurinn wrote:

JohnnyBanana wrote:gæti það verið útaf ótengdum súrefnisskynjara?

já það gæti verið

þegar ég fór að láta laga gat í pústinu hjá mér, spurði ég gæjana aðeins útí að láta taka hvarfakútinn úr því fyrrverandi eigandi sagði að einhver kútur væri dáldið stíflaður undir honum, sem ég hélt að væri náttúrulega hvarfakúturinn. og þeir tjekkuðu eitthvað á þessu hvað var hægt að gera og svo komu þeir og tjáðu mér það að það væri enginn hvarfakútur í honum, bara einhver kútur sem virtist holur að innan en gat ekki verið hvarfakútur. þá heyrðist mér þeir eitthvað vera að tala sín á milli um að það vantaði líka súrefnisskynjarann.

JohnnyBanana wrote:

Höfuðpaurinn wrote:

JohnnyBanana wrote:gæti það verið útaf ótengdum súrefnisskynjara?

já það gæti verið

þegar ég fór að láta laga gat í pústinu hjá mér, spurði ég gæjana aðeins útí að láta taka hvarfakútinn úr því fyrrverandi eigandi sagði að einhver kútur væri dáldið stíflaður undir honum, sem ég hélt að væri náttúrulega hvarfakúturinn. og þeir tjekkuðu eitthvað á þessu hvað var hægt að gera og svo komu þeir og tjáðu mér það að það væri enginn hvarfakútur í honum, bara einhver kútur sem virtist holur að innan en gat ekki verið hvarfakútur. þá heyrðist mér þeir eitthvað vera að tala sín á milli um að það vantaði líka súrefnisskynjarann.

Það gæti verið skýringin í þessari eyðslu.
Svo var mér sagt að hægt væri að athuga loftflæðisskynjarann með því að taka hann úr sambandi og hlusta á ganginn í vélinni, ef hann breytist ekkert er hann ekki að gera sitt gagn

JohnnyBanana wrote:

Dóri- wrote:mér finnst 15 full hátt hjá þér, en hvað veit ég kannski keyrirðu bara greitt.
alpinan er í 8-9 utanbæjar og 11-12 innanbæjar og það er 3.3 mótor

þegar ég keyri greitt, sem ég er því miður hættur að gera vegna eyðslu, eyðir hann sirka 25. ég er búinn að skipta um kerti og keypti meirasegja brjálað K&N síukit í hann, sem breytti ekki neinu í eyðslunni, varð bara miklu sprækari og flottara hljóð.

Ætli loftflæðiskynjarinn segi ekki bæ bráðlega, miðað við aðra sem fengu sér svona síur með olíu í..?

Jarðsprengja wrote:

JohnnyBanana wrote:

Dóri- wrote:mér finnst 15 full hátt hjá þér, en hvað veit ég kannski keyrirðu bara greitt.
alpinan er í 8-9 utanbæjar og 11-12 innanbæjar og það er 3.3 mótor

þegar ég keyri greitt, sem ég er því miður hættur að gera vegna eyðslu, eyðir hann sirka 25. ég er búinn að skipta um kerti og keypti meirasegja brjálað K&N síukit í hann, sem breytti ekki neinu í eyðslunni, varð bara miklu sprækari og flottara hljóð.

Ætli loftflæðiskynjarinn segi ekki bæ bráðlega, miðað við aðra sem fengu sér svona síur með olíu í..?

það efast ég stórlega um. við höfum verið með svona síur í mörgum af okkar fjölskyldubílum og alldrei lent í neinu veseni með MAF. enda er búið að margafsanna tengingu milli olíusía og dauðra MAF skynjara í óháðum rannsóknum.

og já eitt enn, veit einhver af hverju það kemur alltaf Inspection og svo rautt og gult ljós í mælaborðið hjá mér og hvað það þýðir?

JohnnyBanana wrote:og já eitt enn, veit einhver af hverju það kemur alltaf Inspection og svo rautt og gult ljós í mælaborðið hjá mér og hvað það þýðir?

er ekki verið að benda á olíuskipti?

held að almennar smurþjónustur resetti þetta aldrei(sjaldan)