bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Mon 23. Jun 2025 05:44

View unanswered posts | View active topics


Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 8 posts ] 
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
ingo_GT
PostPosted: Fri 15. May 2009 22:38 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 23. Jul 2008 02:26
Posts: 2371
Location: Í skúrnum eða á hlið
Jæja ég var að vesenast í E30 mínu áðan og komst að því að hann gengur bara á 5 sílendrúm og ég held að hann hafi gert það alltaf síðan ég fekk hann :shock: en nó um það.

Málið er hvað getur verið að?

Er búinn að tjekka á kertinnu á þann sílendri sem hann gengur ekki á og það neistar fínt og allt.

Hefur einhver lent í svona ?

_________________
Bmw e36 323 Touring M-tech

Seldir
3 e39 523ia-540ia
8 e36 316-318-318is-320-325
2 e30 316-325
Top
 Profile  
Reply with quote  
ingo_GT
PostPosted: Fri 15. May 2009 22:42 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 23. Jul 2008 02:26
Posts: 2371
Location: Í skúrnum eða á hlið
Eitt í viðbót hvað á þjappan að vera á svona m20b25 mótornum ætla að prófa að þjöppu mælan á morgun :) ?

_________________
Bmw e36 323 Touring M-tech

Seldir
3 e39 523ia-540ia
8 e36 316-318-318is-320-325
2 e30 316-325
Top
 Profile  
Reply with quote  
Einarsss
PostPosted: Fri 15. May 2009 22:45 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Posts: 12513
Location: Bitch viltu dick?
tjekka á neista á öllum kertum ... og hvernig veistu að þú sért að tjekka á réttum cyl? svo myndi ég athuga með spíssinn ef þú ert viss um að þú sért með réttan cyl

_________________
Fullt af CF sem rúllar
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
PostPosted: Fri 15. May 2009 22:45 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
150-170psi

ef það er ekki neista vandamál þá er það spíssa vandamál.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
ingo_GT
PostPosted: Fri 15. May 2009 22:59 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 23. Jul 2008 02:26
Posts: 2371
Location: Í skúrnum eða á hlið
gstuning wrote:
150-170psi

ef það er ekki neista vandamál þá er það spíssa vandamál.


hverni tjekkar maður á spíssanum kann ekkert á þetta spíssa dót :oops:

_________________
Bmw e36 323 Touring M-tech

Seldir
3 e39 523ia-540ia
8 e36 316-318-318is-320-325
2 e30 316-325
Top
 Profile  
Reply with quote  
ingo_GT
PostPosted: Sun 17. May 2009 04:02 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 23. Jul 2008 02:26
Posts: 2371
Location: Í skúrnum eða á hlið
Komið í lag

Réttara sagt veit ég ekki allveg hvað var að virkaði bara allt í einu eftir að ég prófað að snúa mótornum með ekkert kerti og setti kertið síðan í og í gang þá gekk hann á öllum :lol:

_________________
Bmw e36 323 Touring M-tech

Seldir
3 e39 523ia-540ia
8 e36 316-318-318is-320-325
2 e30 316-325
Top
 Profile  
Reply with quote  
gunnar
PostPosted: Sun 17. May 2009 07:53 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Posts: 11549
Location: Reykjavík
Og bara óvart allir cylindrarnir! :lol:

_________________
Image
BMW E30 328i Coupe
Top
 Profile  
Reply with quote  
IngóJP
PostPosted: Sun 17. May 2009 23:31 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Wed 22. Mar 2006 02:34
Posts: 2847
gunnar wrote:
Og bara óvart allir cylindrarnir! :lol:


Bara óvart allir 6

_________________
Suzuki Sidekick 33" 1977
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 8 posts ] 

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 8 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group