bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Mon 23. Jun 2025 08:56

View unanswered posts | View active topics


Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 13 posts ] 
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
SteiniDJ
 Post subject: Drifhlutföll í E46
PostPosted: Tue 31. Mar 2009 08:31 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 20. Mar 2007 17:07
Posts: 9113
Location: Hafnarfjörður
Sælir.

Getur einhver sagt mér hlutföllin á E46 320ci drifi (BSK) og E46 325ci drifi (SSK). Hverjar eru góðu og slæmu hliðarnar að koma 325ci SSK drifi undir 320ci (ef hlutföllin eru mismunandi)?

Takk. :D

_________________
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Daníel
 Post subject: Re: Drifhlutföll í E46
PostPosted: Tue 31. Mar 2009 09:34 
Offline
Getawaybílstjóri
User avatar

Joined: Fri 23. Sep 2005 14:08
Posts: 795
Location: Höfuðborgarsvæðið
320Ci er 3,45, 325Ci er 3,23. Hverjar góðu og slæmu hliðarnar eru veit ég ekki.

_________________
Danni
Mercedes Benz Viano 2.2cdi 2003 "Langferðabíllinn"
Audi A6 1.8 1999 "garmurinn"
Enginn BMW
Top
 Profile  
Reply with quote  
Kristjan PGT
 Post subject: Re: Drifhlutföll í E46
PostPosted: Tue 31. Mar 2009 09:40 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Sat 03. May 2003 18:34
Posts: 1610
325ci ssk er með 3.46 og er ekki 320ci með 3.38?

Þetta á að ganga beint á milli.
Top
 Profile  
Reply with quote  
SteiniDJ
 Post subject: Re: Drifhlutföll í E46
PostPosted: Tue 31. Mar 2009 14:27 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 20. Mar 2007 17:07
Posts: 9113
Location: Hafnarfjörður
Einhverjar lokatölur á hlutföllum? :D Takk f. svörin hingað til.

_________________
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Daníel
 Post subject: Re: Drifhlutföll í E46
PostPosted: Tue 31. Mar 2009 15:44 
Offline
Getawaybílstjóri
User avatar

Joined: Fri 23. Sep 2005 14:08
Posts: 795
Location: Höfuðborgarsvæðið
Veltur á því hvaða vélar eru í bílunum sem um ræðir og fyrir hvaða markað þeir voru framleiddir, svo það eru nokkur hlutföll möguleg miðað við upplýsingarnar sem eru í boði.

_________________
Danni
Mercedes Benz Viano 2.2cdi 2003 "Langferðabíllinn"
Audi A6 1.8 1999 "garmurinn"
Enginn BMW
Top
 Profile  
Reply with quote  
SteiniDJ
 Post subject: Re: Drifhlutföll í E46
PostPosted: Tue 31. Mar 2009 16:16 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 20. Mar 2007 17:07
Posts: 9113
Location: Hafnarfjörður
KLyX wrote:
Veltur á því hvaða vélar eru í bílunum sem um ræðir og fyrir hvaða markað þeir voru framleiddir, svo það eru nokkur hlutföll möguleg miðað við upplýsingarnar sem eru í boði.


Ég held að minn sé með M54 (eða var það facelift útgáfan af 320ci?) og umræddur 325ci er M54 líka. Báðir 2001 og Evrópu bílar. Vonandi hjálpar þetta eitthvað.

_________________
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Daníel
 Post subject: Re: Drifhlutföll í E46
PostPosted: Tue 31. Mar 2009 16:33 
Offline
Getawaybílstjóri
User avatar

Joined: Fri 23. Sep 2005 14:08
Posts: 795
Location: Höfuðborgarsvæðið
320Ci með M54 er 3,38.
Sjálfskiptur 325Ci gat komið með 3,23 og 3,46, seinni kosturinn var ef bíllinn var með option S204 sem er drive layout: export.

_________________
Danni
Mercedes Benz Viano 2.2cdi 2003 "Langferðabíllinn"
Audi A6 1.8 1999 "garmurinn"
Enginn BMW
Top
 Profile  
Reply with quote  
SteiniDJ
 Post subject: Re: Drifhlutföll í E46
PostPosted: Tue 31. Mar 2009 16:45 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 20. Mar 2007 17:07
Posts: 9113
Location: Hafnarfjörður
KLyX wrote:
320Ci með M54 er 3,38.
Sjálfskiptur 325Ci gat komið með 3,23 og 3,46, seinni kosturinn var ef bíllinn var með option S204 sem er drive layout: export.


Kærar þakkir! :)

_________________
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
bErio
 Post subject: Re: Drifhlutföll í E46
PostPosted: Tue 31. Mar 2009 20:32 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 25. Sep 2006 09:39
Posts: 3691
Braustu drif? ;o

_________________
BMW E39 530D '03 ///M-Tech - Stations
BMW E39 540i '00 - Sedans

E39 k1ng
Sævar P.
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
 Post subject: Re: Drifhlutföll í E46
PostPosted: Tue 31. Mar 2009 22:01 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
með 323 eða 325 drifi þarftu öxla og færa flangsinn á drifskaptinu á milli :!:

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
SteiniDJ
 Post subject: Re: Drifhlutföll í E46
PostPosted: Wed 01. Apr 2009 23:29 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 20. Mar 2007 17:07
Posts: 9113
Location: Hafnarfjörður
bErio wrote:
Braustu drif? ;o


Nei, en það er orðið eitthvað leiðinlegt og ég ætla að skipta.

Angelic0- wrote:
með 323 eða 325 drifi þarftu öxla og færa flangsinn á drifskaptinu á milli :!:


Jebb, er líklegast kominn með allt þetta. :)

En hvernig er þetta, ef hlutfallið er lægra, lækkar hröðunin og hækkar endahraðinn? Eða er það öfugt?

Takk. :)

_________________
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
DABBI SIG
 Post subject: Re: Drifhlutföll í E46
PostPosted: Thu 02. Apr 2009 01:48 
Offline
Go-kartbílstjóri
User avatar

Joined: Fri 27. Apr 2007 00:51
Posts: 377
Location: tja...einhversstaðar að leika mér:D
SteiniDJ wrote:
Jebb, er líklegast kominn með allt þetta. :)

En hvernig er þetta, ef hlutfallið er lægra, lækkar hröðunin og hækkar endahraðinn? Eða er það öfugt?

Takk. :)


Ef þú færð þér lægra hlutfall (þ.e. hærri tölu) þá lækkar endahraði en hröðun getur í mörgum tilfellum orðið betri.
T.d. Ef þú ferð úr 3.23 í 3.46 þá færð þú lægri endahraða en kannski betri hröðun.
Sömuleiðis ef þú ferð í hina áttina þá færðu meiri endahraða en kannski minni hröðun.

_________________
MMC L200 38" 2001
BMW 328 e46 *Loadaður* 18" ljúft....SOLD
Suzuki Vitara ´97 Vetrarbíter...SOLD
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
 Post subject: Re: Drifhlutföll í E46
PostPosted: Thu 02. Apr 2009 03:29 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
323 er með 3.23 hlutfall, 325 er með 3.15 hlutfall... 320 er með 3.45 hlutfall og 318 líka, 316 er með 3.73 ef að hann er sjálfskiptur, annars 3.45...

en 320 höndlar samt alveg 3.23 hlutfallið...

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 13 posts ] 

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 5 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group