Page 1 of 1
Drifhlutföll í E46

Posted:
Tue 31. Mar 2009 08:31
by SteiniDJ
Sælir.
Getur einhver sagt mér hlutföllin á E46 320ci drifi (BSK) og E46 325ci drifi (SSK). Hverjar eru góðu og slæmu hliðarnar að koma 325ci SSK drifi undir 320ci (ef hlutföllin eru mismunandi)?
Takk.

Re: Drifhlutföll í E46

Posted:
Tue 31. Mar 2009 09:34
by Daníel
320Ci er 3,45, 325Ci er 3,23. Hverjar góðu og slæmu hliðarnar eru veit ég ekki.
Re: Drifhlutföll í E46

Posted:
Tue 31. Mar 2009 09:40
by Kristjan PGT
325ci ssk er með 3.46 og er ekki 320ci með 3.38?
Þetta á að ganga beint á milli.
Re: Drifhlutföll í E46

Posted:
Tue 31. Mar 2009 14:27
by SteiniDJ
Einhverjar lokatölur á hlutföllum?

Takk f. svörin hingað til.
Re: Drifhlutföll í E46

Posted:
Tue 31. Mar 2009 15:44
by Daníel
Veltur á því hvaða vélar eru í bílunum sem um ræðir og fyrir hvaða markað þeir voru framleiddir, svo það eru nokkur hlutföll möguleg miðað við upplýsingarnar sem eru í boði.
Re: Drifhlutföll í E46

Posted:
Tue 31. Mar 2009 16:16
by SteiniDJ
KLyX wrote:Veltur á því hvaða vélar eru í bílunum sem um ræðir og fyrir hvaða markað þeir voru framleiddir, svo það eru nokkur hlutföll möguleg miðað við upplýsingarnar sem eru í boði.
Ég held að minn sé með M54 (eða var það facelift útgáfan af 320ci?) og umræddur 325ci er M54 líka. Báðir 2001 og Evrópu bílar. Vonandi hjálpar þetta eitthvað.
Re: Drifhlutföll í E46

Posted:
Tue 31. Mar 2009 16:33
by Daníel
320Ci með M54 er 3,38.
Sjálfskiptur 325Ci gat komið með 3,23 og 3,46, seinni kosturinn var ef bíllinn var með option S204 sem er drive layout: export.
Re: Drifhlutföll í E46

Posted:
Tue 31. Mar 2009 16:45
by SteiniDJ
KLyX wrote:320Ci með M54 er 3,38.
Sjálfskiptur 325Ci gat komið með 3,23 og 3,46, seinni kosturinn var ef bíllinn var með option S204 sem er drive layout: export.
Kærar þakkir!

Re: Drifhlutföll í E46

Posted:
Tue 31. Mar 2009 20:32
by bErio
Braustu drif? ;o
Re: Drifhlutföll í E46

Posted:
Tue 31. Mar 2009 22:01
by Angelic0-
með 323 eða 325 drifi þarftu öxla og færa flangsinn á drifskaptinu á milli

Re: Drifhlutföll í E46

Posted:
Wed 01. Apr 2009 23:29
by SteiniDJ
bErio wrote:Braustu drif? ;o
Nei, en það er orðið eitthvað leiðinlegt og ég ætla að skipta.
Angelic0- wrote:með 323 eða 325 drifi þarftu öxla og færa flangsinn á drifskaptinu á milli

Jebb, er líklegast kominn með allt þetta.

En hvernig er þetta, ef hlutfallið er lægra, lækkar hröðunin og hækkar endahraðinn? Eða er það öfugt?
Takk.

Re: Drifhlutföll í E46

Posted:
Thu 02. Apr 2009 01:48
by DABBI SIG
SteiniDJ wrote:Jebb, er líklegast kominn með allt þetta.

En hvernig er þetta, ef hlutfallið er lægra, lækkar hröðunin og hækkar endahraðinn? Eða er það öfugt?
Takk.

Ef þú færð þér lægra hlutfall (þ.e. hærri tölu) þá lækkar endahraði en hröðun getur í mörgum tilfellum orðið betri.
T.d. Ef þú ferð úr 3.23 í 3.46 þá færð þú lægri endahraða en kannski betri hröðun.
Sömuleiðis ef þú ferð í hina áttina þá færðu meiri endahraða en kannski minni hröðun.
Re: Drifhlutföll í E46

Posted:
Thu 02. Apr 2009 03:29
by Angelic0-
323 er með 3.23 hlutfall, 325 er með 3.15 hlutfall... 320 er með 3.45 hlutfall og 318 líka, 316 er með 3.73 ef að hann er sjálfskiptur, annars 3.45...
en 320 höndlar samt alveg 3.23 hlutfallið...