bmwkraftur.is

Getur einhver frætt mig um hvað spring rate er og hvað skal forðast í þeim efnum?

http://www.tuninglinx.com/html/spring-rate.html

spring rate í kg/mm er semsagt hvað þarf mörg kíló til að pressa einhvern gorm saman um einn millimeter.

Hvað viltu vita?

T.d hvaða springrates ég þarf í coupé sem verður notaður á brautini.

er svosem sama um ride comfort

Myndi skoða hvað E36 menn eru að nota.
t,d autox forumið á bimmerforums eða eitthvað.

Þetta gengur allt út á þyngdina sem leggjast á gormanna og sem þarf að halda uppi þegar þyngdin færist til.

Sé einmitt a einn á E36 M3 coupe er að runna 550FR/600RR

Jón Ragnar wrote:Sé einmitt a einn á E36 M3 coupe er að runna 550FR/600RR

Það er svipað og eg er með i E30 hja mer.

Minnir að eg hafi verið með 500 að framan og 600 að aftan eða eitthvað alika.

Hvernig coilvers ertu með Gunni?

Jón Ragnar wrote:Hvernig coilvers ertu með Gunni?

Eg er með setup fra -> http://www.ground-control-store.com/index.php

Hef heyrt að þeir seu pain að skipta við beint þannig eg for i gegnum flyingbrickperformance.com <- (Daniel) --- Tengiliður sem gunni GST reddaði mer.

Þu ferð i KW hja þer maður

KW = Übermega schnitzel sheisser....

gunnar wrote:

Jón Ragnar wrote:Hvernig coilvers ertu með Gunni?

Eg er með setup fra -> http://www.ground-control-store.com/index.php

Hef heyrt að þeir seu pain að skipta við beint þannig eg for i gegnum flyingbrickperformance.com <- (Daniel) --- Tengiliður sem gunni GST reddaði mer.

Þu ferð i KW hja þer maður

Mig dauðlangar einmitt að panta mér ground control kit af schmidtemann.

KW fjöðrun er snardýrt stuff

ég borgaði 100þús fyrir kw gorma og dempara í ágúst í fyrra...líklega hærra núna

Jarðsprengja wrote:ég borgaði 100þús fyrir kw gorma og dempara í ágúst í fyrra...líklega hærra núna

talsvert hærra

Jón Ragnar wrote:KW fjöðrun er snardýrt stuff

Samt algjörlega málið, ógeðslega gaman að keyra bílinn minn