bmwkraftur.is

heyrðu var að spá í þetta með pústið,, nú fer bíllinn að koma aftur á götuna bráðlega,, þegar þessi blessaði snjór fer að kveðja!! en allavga ,, langar að fá aðeins meira öskur úr kvikindinu og vildi spyrja ykkur um álit,, ekki að fjarlægja þetta Y þarna bara heldur langar mig í aðeins meira en það,, hvað myndi til dæmis kosta að smíða bara pípur alla leið,, opið þá, og haldiði að það kæmi vel út eða hvaðð,, ? einhverjar hugmyndir,, sem kosta þá ekki of mikið, er ekki að fara kaupa eitthvað Haaman dæmi eða þannig,,

takk takk

skaripuki wrote:heyrðu var að spá í þetta með pústið,, nú fer bíllinn að koma aftur á götuna bráðlega,, þegar þessi blessaði snjór fer að kveðja!! en allavga ,, langar að fá aðeins meira öskur úr kvikindinu og vildi spyrja ykkur um álit,, ekki að fjarlægja þetta Y þarna bara heldur langar mig í aðeins meira en það,, hvað myndi til dæmis kosta að smíða bara pípur alla leið,, opið þá, og haldiði að það kæmi vel út eða hvaðð,, ? einhverjar hugmyndir,, sem kosta þá ekki of mikið, er ekki að fara kaupa eitthvað Haaman dæmi eða þannig,,

takk takk

Ef þú tekur hvarfana ... færðu ekki skoðun ,, ÞAÐ ER Á HREINU

getur tekið Y kútinn,,,,,,,, RESENATOR þá færðu kúl hljóð,,

annars er Hannsi hérni á spjallinu , sá aðili sem getur frætt þig einna best um E39 540 púst

sjáiði hérna þetta video,, svona vill ég fá klárt mál sko,, hvað haldiði að svona aðgerð myndi kosta

skaripuki wrote:sjáiði hérna þetta video,, svona vill ég fá klárt mál sko,, hvað haldiði að svona aðgerð myndi kosta

Það kemur alveg vel flott hljóð þegar Y er tekið burt

jájá ,,en eins og þið sjáið og heyrið í þessu video þarna,, þá er þetta bara sjúkt hljóð þegar bæði Y er tekið og líka hvarfarnir,, semsagt semi opið kerfi

Damn.. tryllt hljóð í þessum bíl sem þú póstaðir

Held að reglurnar banni að cutta hvarfa í burtu á 96 árgerð og yngri...er það ekki?
Ég á allavega MB 420E V8 1995 árg og pústi talaði um að hann rétt slyppi.

já ég myndi nú bara fiffa það fyrir skoðun,, það er ekki vandamálið í rauninni,, bara hvað myndi þetta kosta mig ?

skaripuki wrote:jájá ,,en eins og þið sjáið og heyrið í þessu video þarna,, þá er þetta bara sjúkt hljóð þegar bæði Y er tekið og líka hvarfarnir,, semsagt semi opið kerfi

nei þarna er tekið Y og síðan aftasta hljóðkútinn

hvarfarnir eru enn í

skaripuki wrote:já ég myndi nú bara fiffa það fyrir skoðun,, það er ekki vandamálið í rauninni,, bara hvað myndi þetta kosta mig ?

Skýt á 50+

já,, er það svo dýrt,, kostar 8 þús kall að taka Y út og setja pípu í staðinn,, kostar það eitthvað mikið meira að taka hvarfana og kútinn aftast úr og setja pípur líka þar ?

skaripuki wrote:já,, er það svo dýrt,, kostar 8 þús kall að taka Y út og setja pípu í staðinn,, kostar það eitthvað mikið meira að taka hvarfana og kútinn aftast úr og setja pípur líka þar ?

Hélt þú meintir kerfi alveg aftur úr. Ég lét Einar smíða opið kerfi með endakút í Benzann og hann tók 40,,,fyrir ári.
Renndu bara rúnt á pústgaurana og fáðu tilboð

já þarf að gera það,, úff hlakkar til að fara aftur á hann maður,,

lætur smíða úrskrúfanlega hvarfakúta þ.e. flange beggja vegna við hvarfakútinn svo áttu rör á milli líka.
Svo 1x á ári þá setur þú kútana í bílinn.
smart lausn en spurning með kostnað.
minnir að Sveinbjörn hafi verið með svona á M roadster, refsingabræður blöstuðu um alla evrópu hvarfakútalausir!!

Er ekki alveg mega gay að hafa opið púst í gegn á ssk 540?