bmwkraftur.is

sælir.


Mig langar ad vita soldid med vanos motorana. Eru tetta eitthvad verri mótorar heldur en non-vanos?
Bila teir meira, er dyrara vidhald o.s.frv.
Er mikill munur a vanos og non-vanos i sambandi vid kraft og fleira og eydir vanos meiru?

Svo eitt i vidbót. Hvernig er ad turbo-a vanos? Eru teir eitthvad vidkvæmari en non-vanos? Hverjir eru kostirnir og gallarnir vid vanos i tessu samhengi?


Takk fyrir: Anton Örn

mer finnst svörin i tessum trædi bara ekki svara tessu nogu vel...

pacifica wrote:Svo eitt i vidbót. Hvernig er ad turbo-a vanos? Eru teir eitthvad vidkvæmari en non-vanos? Hverjir eru kostirnir og gallarnir vid vanos i tessu samhengi?

Eins og ég skil þetta(ath enginn vélasnillingur)

Þá er lítið að græða af vanosinu ef þú ert kominn með yfirþrýsting á vélina, vanosið hjálpar vélinni að ná betri skolun og er sniðugt fyrir N/A vélar að því leiti, en þar sem að allur ágóðinn af vanosinu kemur á hærri snúningum þá held ég að lítið sé að græða á því ef að túrbínan er farin að mynda boost á svipuðum snúnig og vanosið byrjar að virka.

Það mætti líta á málið þannig að þetta sé bara auka búnaður til að bila m.v non vanos vél. En þetta er vissulega sniðugt á N/A vélum en mig grunar að ágóðinn verði að engu ef sett er turbo á vanos vél og því væri betra að nota non vanos í slíkar æfingar.

Ég vill samt undirstrika að ég er enginn vélasnillingur og því eflaust betra að taka þetta ekki alveg hrátt frá mér.

Vanos er til að stækka tog band vélarinnar.
semsagt að ná sem mestu togi sem neðst í snúningsbandinu.

Þetta hjálpar að spoola túrbínum og það er ekkert nema sniðugt fyrir mér.