bmwkraftur.is

Sælir

Ég er búinn að vera spá í hvaða möguleika ég hef til þess að gefa Callypsorot nýtt líf. M60B30 mótorinn er mjög góður en skiptingunni er ekki treystandi í mörg ár í viðbót. Þar sem þarf hvorteðer að finna nýja skiptingu og 5hp18 eru ekki á lausu þá langar mig að skoða möguleikann á complett "plug and play" swappi.

Það sem kemur til greina er að mér finnst: M60B40 M62B35 M62B44 M62B46(hæpið að finna)

Veit einhver hvaða vandamál ég mun rekast á með M62 vs M60 ?

ég myndi reyna að finna þetta úr tjónabíl hér heima helst útaf gengis bullinu núna

Er búinn að vera að leita á forums úti en finn enga flotta umræðu eða sambærilega aðgerð

Ætlarru að reyna að finna þá m62 og skiptingu til að swappa?

Til að byrja með þá væri það E39/E38 og nýrra er ekki svo?
Það þarf að athuga allaveganna tengingu við mælaborð , EWS og fleira í þá áttina,

gstuning wrote:Ætlarru að reyna að finna þá m62 og skiptingu til að swappa?

Til að byrja með þá væri það E39/E38 og nýrra er ekki svo?
Það þarf að athuga allaveganna tengingu við mælaborð , EWS og fleira í þá áttina,

Já ég veit, E38/9 fyrir M62

EWS er það eitthvað stórmál að græja, er ekki Angelic0 búinn að leysa það í S62 swappinu ?

Steinieini wrote:

gstuning wrote:Ætlarru að reyna að finna þá m62 og skiptingu til að swappa?

Til að byrja með þá væri það E39/E38 og nýrra er ekki svo?
Það þarf að athuga allaveganna tengingu við mælaborð , EWS og fleira í þá áttina,

Já ég veit, E38/9 fyrir M62

EWS er það eitthvað stórmál að græja, er ekki Angelic0 búinn að leysa það í S62 swappinu ?

Hann tók ALLT úr annari skel og færði það yfir.

En það var EWS vesen með E36 hjá honum. Bjarki held ég náði að redda því á eitthvern hátt

http://www.unofficialbmw.com/images/BMW_EWS.pdf#search=

25 síðu lesning um EWS fyrir þá sem hafa áhuga

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=919713

Þarna er talað um M60-M62 conversion en væri ekki mun auðveldara að fá tölvu og loom með M62 vélinni og sleppa þessu OBDI convertion á M62?

The real rub comes when trying to convert the M62 (not M62TU) to OBD-I. Based on some realoem research, at a minimum, you would need:
M60 Both upper timing covers
M60 Lower timing cover
M60 belt-driven equipment (alt is different. M62's is water cooled, I think)
M60 harness
M60 throttle body / TPS
M60 harmonic balancer / pulley system
M60 DME
M60 intake manifold
M60 oil pan
M62 long block
M62 OBD-I tune

M62 + trans ..... ekki spurning

ætli ástæðan fyrir obd1 conversion sé ekki að láta mótorrafkerfið ganga með rafkerfi bílsins.....

Lindemann wrote:ætli ástæðan fyrir obd1 conversion sé ekki að láta mótorrafkerfið ganga með rafkerfi bílsins.....

Já hlýtur að vera mun einfaldara að rífa það allt úr M62 donor? þetta mix er það mikið að hitt hlýtur að vera auðveldara

Steinieini wrote:Það sem kemur til greina er að mér finnst: M60B40 M62B35 M62B44 M62B46(hæpið að finna)

Held þetta sé algjört nono!

Eftir að hafa lesið E39 owner´s manualinn
er þetta mótor sem ég vill ekki sjá!!!!!

Það er staðreynd, að þó að M62 séu fínir mótorar, að þá er meira vesen á þeim heldur en t.d. M54 ( )

s.s. viðhaldsfrekari mótor.

Hröðunartölur, millihröðun og öll almenn vinnsla er furðulítið betri en í M54B30!!!

Og að mínu mati ENGAN vegin réttlætanleg fyrir það hversu mikið meira 3.5 bíllinn eyðir samkvæmt BMW!!!
(reyndar deilir kraftsmönnum alltaf við BMW þegar það kemur að eyðslu á 540)

Þannig að performance v.s. eyðsla og viðhald= útút kortinu að mínu mati!

En ég hef nú minnstar áhyggjur af því að þú dettir inná 3.5 V8

Ég hef oft velt þessu fyrir mér að setja M62B44 í E32 bimmann minn en maður væri náttla til í M62B46 en eina vitið er að fara í B44 mótor ef að það er verið að fara í svona á annað borð og þá er það bara að fá helst tjónabíl

Ég er að rífa einn E39 540 4,4 auto 2002 og á allt kram til ef menn eru eitthvað alvarlega að skoða þetta.....

HK RACING wrote:Ég er að rífa einn E39 540 4,4 auto 2002 og á allt kram til ef menn eru eitthvað alvarlega að skoða þetta.....

Hvað viltu fyrir etta?
Edit: Vélina og það þeas

maxel wrote:

HK RACING wrote:Ég er að rífa einn E39 540 4,4 auto 2002 og á allt kram til ef menn eru eitthvað alvarlega að skoða þetta.....

Hvað viltu fyrir etta?
Edit: Vélina og það þeas

Helling....

HK RACING wrote:

maxel wrote:

HK RACING wrote:Ég er að rífa einn E39 540 4,4 auto 2002 og á allt kram til ef menn eru eitthvað alvarlega að skoða þetta.....

Hvað viltu fyrir etta?
Edit: Vélina og það þeas

Helling....

Þú ert góður bisness kall....