bmwkraftur.is

Sælir.

Ég finn ekkert í fljótu bragði varðandi fjölda tanna á sjálfu drifinu.

Það vantar lokið á drif sem ég á og því sé ég ekki hvaða hlutföll þetta eru. Tennurnar eru 41. Er þetta þá ..... 3:41 drif?

Hljómar eins og það gæti verið þannig

Úff, mér líður eins og ég sé að spyrja heimskulega.

Ég sá einhversstaðar á kraftinum útskýringu á þessu.
Minnir að Gunni bróðir hafi postað því....

Talaði eitthvað um að snúa output á móti input, þá sæi maður ca hlutföllin

Er þetta ekki reiknað svona einhvernveginn svona:

Telur tennur á pinjón
Telur tennur á kambi

td.

z1=9 pinnjón
z2=41 kambur.

Deilir svo í gegn með 9 og færð ca. 1:4,5555

Þá er hlutfallið 1:4,5

Annars veit ég ekki hvernig þetta er presenterað, dettur þetta bara svona hellst í hug

saemi wrote:Sælir.

Ég finn ekkert í fljótu bragði varðandi fjölda tanna á sjálfu drifinu.

Það vantar lokið á drif sem ég á og því sé ég ekki hvaða hlutföll þetta eru. Tennurnar eru 41. Er þetta þá ..... 3:41 drif?

Hljómar eins og það gæti verið þannig

Úff, mér líður eins og ég sé að spyrja heimskulega.

Deilir fjölda tannana á KAMB....... með fjöldanum á PINJÓN

elli wrote:Er þetta ekki reiknað svona einhvernveginn svona:

Telur tennur á pinjón
Telur tennur á kambi

td.

z1=9 pinnjón
z2=41 kambur.

Deilir svo í gegn með 9 og færð ca. 1:4,5555

Þá er hlutfallið 1:4,5

Annars veit ég ekki hvernig þetta er presenterað, dettur þetta bara svona hellst í hug

nei 4.55

http://auto.howstuffworks.com/differential2.htm wrote:Note that the input pinion is a smaller gear than the ring gear; this is the last gear reduction in the car. You may have heard terms like rear axle ratio or final drive ratio. These refer to the gear ratio in the differential. If the final drive ratio is 4.10, then the ring gear has 4.10 times as many teeth as the input pinion gear. See How Gears Work for more information on gear ratios.

Alpina wrote:
elli wrote:Er þetta ekki reiknað svona einhvernveginn svona:

Telur tennur á pinjón
Telur tennur á kambi

td.

z1=9 pinnjón
z2=41 kambur.

Deilir svo í gegn með 9 og færð ca. 1:4,5555

Þá er hlutfallið 1:4,5

Annars veit ég ekki hvernig þetta er presenterað, dettur þetta bara svona hellst í hug

nei 4.55

Tja 4,55 á móti 1
eða
1 á móti 4,55

Fer það ekki bara eftir frá hvoru tannhjólinu er huxað.

Ef þetta er huxað í sömu átt og aflið fer í gegnum gírinn (sem mætti vel færa rök fyrir) þá, jú væri þetta

4,55:1

Hu,,,,, X að

Erlingur :shock:

Ég hef alltaf bara snúið innputinu og talið hringina á outputinu, merkja bara flangsana .

Stefan325i wrote:Ég hef alltaf bara snúið innputinu og talið hringina á outputinu, merkja bara flangsana .

Einmitt það sem ég ætlaði að segja. Ef drifið snýst þá er þetta líklega fljótlegasta leiðin

Alpina wrote:Hu,,,,, X að

Erlingur

Já viður kenni það...
Ég byrjaði á að skrifa huxa bara af því mér fannst það fyndið, en nú er ég farinn að gera þetta ómeðvitað... og þá er þetta alveg hætt að vera fyndið.

:oops:

Þessi þjóð

En eins og þeir segja í föðurlandinu:
ordnung muss sein þá fylgi ég ekki því frábæra lögmáli núna... og það er ekki gott.

Þakka ábendinguna

Stefan325i wrote:Ég hef alltaf bara snúið innputinu og talið hringina á outputinu, merkja bara flangsana .

Það er ein leið

Stefan325i wrote:Ég hef alltaf bara snúið innputinu og talið hringina á outputinu, merkja bara flangsana .

já ég geri það alltaf líka svo ef maður snýr t.d. 10 hringi á innputinu þá er maður með þetta alveg 100%

Alpina wrote:
elli wrote:Er þetta ekki reiknað svona einhvernveginn svona:

Telur tennur á pinjón
Telur tennur á kambi

td.

z1=9 pinnjón
z2=41 kambur.

Deilir svo í gegn með 9 og færð ca. 1:4,5555

Þá er hlutfallið 1:4,5

Annars veit ég ekki hvernig þetta er presenterað, dettur þetta bara svona hellst í hug

nei 4.55

Ef við förum strangt út í námundun þá ætti þetta að vera 4,56

slapi wrote:
Alpina wrote:
nei 4.55

Ef við förum strangt út í námundun þá ætti þetta að vera 4,56

bmwkraftur.is

Hlutföll í drif, telja tennur!

Hlutföll í drif, telja tennur!

Re: Hlutföll í drif, telja tennur!